С каждым днем технологии все больше и больше входят в нашу жизнь. Компания Faurecia создала довольно таки полезное изобретений для автолюбителя под названием умное кресло. Кресло в состоянии само настраиваться под человека, который в него садится. Водителю потребуется только сообщить специальному приложению на смартфоне свой вес, рост и пол, а также сделать автопортрет - фото (сидя, сбоку). После ввода этих данных приложение самостоятельно подберет программу настройки и передаст ее через Blutooth креслу, которое тут же примет наиболее оптимальное положении для водителя. Также если сообщить креслу о возможных проблема со спиной, то оно постарается облегчить ваши страдания, приняв наиболее подходящую форму. Если водитель сторонник агрессивного вождения, то достаточно об этом сообщить приложению и кресло примет форму более похожую на кресло автогонщика с боковыми ограничителями.

Характеристика «самый узкий» досталась Tango T600 по праву, ведь его ширина составляется всего 99 см. Автомобиль двухместный пассажирское кресло располагается за водительским. Tango T600 был разработан американской фирмой Commuter Cars, чтобы бороться с проблемами парковки и пробками. Также неоспоримым плюсом является то, что T600 экологичный вид транспорта. Вес автомобиля составляет 1 430 кг. большая часть этих килограммов приходится на аккумуляторы. В движение автомобиль приводят два электродвигателя, которые способны разогнать T600 до 100 км/ч за четыре секунды, максимальная скорость составляет 240 км/ч. Неплохие характеристика для электрокара шириной в 99 см. Производитель планировал начать потоковое производство этого чуда техники еще в 2005г. Первым покупателем Tango T600 в августе 2005 г. стал актёр Джордж Клуни. Следующий автомобиль фирма реализовала лишь в апреле 2008 г. Commuter Cars собиралась выпускать около 100 машин в год, но что - то не задалось у этих новаторов в автомобильной промышленности. На сегодняшний день создано всего 11 электрокаров Tango T600. Стоимость электрокара Tango T600 составляет 85 тыс. долларов.

Перед Вами взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки в Аэропарке Кальвертон, где располагается бесчисленное количество восстановленных автомобилей, которые были повреждены после урагана «Катрина». Все мы помним, как в конце октября 2012 года ужасный ураган Сенди ударил по северо-востоку США и восточной Канаде. В те дни погибло около 113 человек один пропал без вести, предположительный ущерб составил 50 млрд долларов. За столь короткий промежуток времени пока бушевал ураган помимо других разрушений, также было повреждено и изуродовано огромное количество транспортных средств. После этого стихийного бедствия появилось очень много работы для Страховых Автомобильных аукционов. Так много, что даже пришлось арендовать землю аэропорта в городе Риверхед для того, чтобы разместить все эти восстановленные автомобили. Теперь на 44 гектарах располагается не аэропорт, а аукционный рынок автомобилей. У компании IAA появилась возможность арендовать аэропорт только потому, что он открывается летом. У аукциона есть достаточно короткий промежуток времени с ноября по апрель, чтобы реализовать все машины. Машины распродаются по договорным ценам, например Jeep Grand Cherokee 2012 года за 2,025$.

Во время съемок фильма «Бэтмен: Начало» режиссеры использовали 8 различных Бэтмобилей или как их еще называют Tumbler. Четыре из этих монстров были на ходу и как, оказалось, могли развивать довольно приличную скорость. Теоретически максимальная скорость должна была составлять 350 км/ч. На Бетмобиль был установлен 340 сильный V8 от GM. Конструкция автомобиля это помесь Lamborghini Countach и Humvee (американский военный вездеход). По словам дизайнера, он просто купил модельки Countach и Humvee и игрался с ними, пока не получился этот супер автомобиль. А вот это уже самодельный экземпляр Бетмобиля. Этот Tumbler кустарным способом в своем гараже собрал один из поклонников фильмов о Бетмене. Создание этого монстра обошлось автору примерно 50 – 70 тыс. долларов.

Впервые этот автомобиль был представлен миру на Франкфуртском автосалоне в 1957 г. BMW 600 был оснащен четырехтактным, 2 цилиндровым 585 кубовым двигателем, развивающим 19 лошадиных сил при 4000 оборотах в минуту. Этот двигатель совместно с 4 ступенчатой коробкой передач позволял разгонять автомобиль до 100 км/ч. На тот момент BMW 600 был востребован на Американском рынке и в Аргентине. В период с 1957 г. до 1959 г. было выпущено аж 34 318 автомобилей. Прародителем BMW 600 или «Большой Изетты» как ее еще называют, была итальянская мотоколяска лицензия, на которую была приобретена компанией BMW.