По данным исследовательской компании The Nilson Report, Сбербанк России впервые назван крупнейшим банком-эквайером в Европе. В 2016 году Сбербанк обеспечил 7,5 млрд транзакций в своей эквайринговой сети, которая на конец 2016 года охватывала 22 страны и 145,6 млн клиентов. За год этот показатель вырос на 41%. В исследовании учитывались данные о бизнесе Сбербанка на территории России.

читать дальше

Это гостевой пост от Федотова Ивана, автора fedotovcapital.ru Давайте по-честному. Все, на что вы рассчитываете при вложении денег в Сбербанк – 7% годовых. И это максимум. Однозначный и безоговорочный максимум, который не перепрыгнешь. Потому что на самом деле доходность получается ниже, а инфляция съедает львиную долю. Иногда проглатывает целиком. Это подтверждает даже официальная статистика, не говоря

Постоянные читатели знают, что я очень люблю Сбербанк и Аэрофлот. И постоянно ими пользуюсь. И в какой-то доисторический момент даже завел себе карту Сбербанк-Аэрофлот, чтобы во время траты бабла одновременно копились мили Аэрофлота.

Пару лет назад мили даже имели какой-то смысл. Я помню времена, когда за 50 000 миль можно было сгонять в Нью-Йорк и обратно. У меня за 10 лет всего накопилось около двух миллионов миль (раньше можно было посмотреть, сейчас уже нет). И я их с удовольствием тратил.

Когда настал кризис в 2014 году, и я, и Аэрофлот решили экономить. Я перестал покупать билеты за деньги (и даже потерял свой золотой статус поэтому), а Аэрофлот стал превращать мили в говно. Надо сказать, что Аэрофлот у меня выиграл. И мили стали полностью бессмысленной хуйней. Какой-нибудь билет в Питер стоит теперь 10 000 миль и 3000 рублей, а просто билет в Питер стоит 3000 рублей. Идите нахуй с такой арифметикой!

Как вы помните, этот пост - про Сбербанк.

И я решил закрыть нахуй свою карту Сбербанк-Аэрофлот, потому что платить 3500 рублей в год, чтобы меня Аэрофлот дополнительно наебывал, мне как-то некомфортно. Я пошел в Сбербанк и потребовал закрытия карты. И девушка в Сбере была очень любезна и закрыла мне карту.

А это была моя основная карта. И моя зарплата тоже падала на нее.

И тут я перехожу к Сбербанку. Как вы помните, в этой прекрасной кредитной организации деньги привязаны к счету, а счет привязан к карте. И если что-то случается с картой, то что-то автоматически случается с вашими деньгами. И я имел неосторожность закрыть карту, на которой были деньги. И на которую новые деньги пришли.

А карта в Сбербанке закрывается 45 дней. Сценарий: у тебя на карте лежит 100 000 рублей. Ты ее закрываешь. Пиздарики! Теперь ты свои 100 000 рублей сможешь получить через 45 дней. И только в том отделении, где ты открывал карту (как хорошо, что я живу в Москве).

P. S. Простая математика. Аэрофлот даст 1,5 мили за каждые потраченные 60 рублей. То есть, получить 15 000 миль до Питера можно за потраченные 600 000 рублей. Допустим, вы столько тратите за год. И еще надо доплатить 3500 рублей сверху.

А если завести карту Виза Платинум с бонусами Спасибо, то за те же 600 000 рублей вы получите не меньше 30 000 бонусов, что равно рублям. Да, карта стоит 4900 в год, зато на остаток можно заправляться, слетать куда-нибудь на самом деле или просто порадоваться экономии.



Короче, Сбербанк и Аэрофлот мудаки, но я выбираю один только Сбер без Аэрофлота.

Спасибо.

По информации с личной страницы Дмитрия Дублета, можно сделать выводи, что в ближайшее время планируется запуск первого, мобильного онлайн-банкинга в Украине. Запуск обещают уже этой осенью, так что ждать осталось не долго. На данный момент открыта предварительная регистрация все желающие могут заполнить несколько полей и одними из первых получить карточку банка. Основной концепцией online-банкинга является […]

Мы привыкли не замечать, как прогресс незаметно входит в нашу жизнь.

А когда ездишь по другим странам, технологическая отсталость очень бросается в глаза.

По свежим воспоминаниям.

Возьмем Голландию (идите нахуй со своими Нидерландами, я опечатываюсь и оговариваюсь от этого слова). В Голландии почти не развиты кредитки! Ну да, в крупных отелях и магазинах их принимают, но это общество до сих пор живет в мире наличности. Голландия! Одна из самых развитых и совершенных стран на свете. Обычно это выглядит так. Подходишь на кассу, там стоит терминал. Достаешь карточку. А они такие - виза/мастер? Не, у нас такое не работает. Только какое-то местное говно. А где все-таки берут кредитки, там не слышали про пэй-пасс. Пиздец.

Вот в Германии ок, там почти как у нас. Все на уровне.

Или прилетаю я прилетел в Канаду. Тут везде есть терминалы. Но часть из них не берет кредитные карты, а только дебетные (а мои сбер и альфа почему-то кредитными считаются). Самое прикольное, что часть терминалов принимают пэй-пасс. Совершенно незабываемое впечатление, когда платишь в баре айфоном, а бармен на весь кабак кричит: "Уау! Я видел будущее!" Ну неандертальцы, я и говорю.

В Канаде есть лимит на платеж по бесконтактной оплате - 100 канадских баксов. То есть, ввели технологию и сразу давай от нее защищаться.

Когда в Москве просишь счет и достаешь телефон, если заведение не завело новый терминал, сразу тебя предупреждают: "У нас все по старинке, нужно карту вставлять".

Еще у нас все всем перекидывают деньги с карты на карту через мобилу. В офисах постоянно коллеги спрашивают друг у друга: "У кого есть 2000 налом? Скину верну на Альфу." Мы даже не думаем о том, насколько это легко и просто сегодня.

А американцы до сих пор выписывают друг другу чеки на банковских книжках. Прям так - от руки авторучкой. Сумма, подпись. А получатель потом идет в банк окэшивать чек.

Иногда оказывается полезным всю жизнь технологически оставать - зато потом новые технологии быстро проникают в жизнь, не нужно переживать, что какая-то традиция пострадает. Так у нас было с компьютерами, интернетом, мобилами, а сейчас и с банкингом.