На работе, как кто придержать хотел. Видимо, знал, что спешу. И так-то не груши околачиваю. Так ещё внеплановое навалилось скопом. Плюс "сопутствующие товары": то перелью и досыпаю, согласно пропорции, то расплещу на пол, беру тряпку.
      Но всё же вырвался согласно графику. Ну почти. Подхожу к машине и не могу снять сигнализацию с охраны. Никакой реакции на брелок. Вообще-то так бывает. В некоторых точках Ростова порой раз двадцать "пикнешь", пока замки сработают. Как что-то глушит сигнал. Но не десять же минут кряду. Подозрительно. Да и не бывало так ещё.
   "Пикаю", "пикаю"... Успел даже пр маршрутку подумать. И про позвонить мастеру, который сигналку ставил. И про то, что её уже давно за десять лет. Потом открыл дверь ключом. Заорала. Поднял капот и отключил питание. Немного поэкспериментировал. Орёт по любому.
      Ну решил сигналку отключить и ехать. (Ну если получится). Сижу в салоне, отключаю клеммы от блочка. В окно стучится благородного вида пожилой кавказец в спортивном костюме. Та же беда. Не может снять с охраны. Причём, улавливает какую-то взаимосвязь между нашими сигнализациями. Дескать, наблюдал за мной. И как только я своим брелком "пикаю", его машина начинает верещать.
       Я, грешным делом, подумал на вориков. Ну что подстроили нам что-то. Хотя, где моя шестёрка и где его Camry. Дядька от такого бреда отмахнулся. У него была своя версия: "Видите вон то здание? Там на третьем этаже много аппаратов УЗИ. Вот они и глушат. Рядом со мной парень на новой машине наоборот включить сигнализацию не может".
        Возразил ему: "Мысль здравая. Но я тут паркуюсь каждый день. И вообще у меня такое впервые. Ну минутку-две не пашет. А тут прям глухо. И не только у меня. Разве что случилось что-то экстраординарное. Ну там разом все защитные кожуха на УЗИ отвалились". "Так что дёргать отсюда надо", - пугнул я дядьку: "Срочно".
        Дядька был согласен: "Но как?!" Он, небось, и не в курсе, где в его машине сныкана сигналка. Это ж не шестёрка, где уложить коробочку со жгутом проводов можно только в единственном месте - под магнитолой, за решёткой воздуходувки отопителя салона. И блокировать у нас можно лишь цепь зажигания. Так что уж свою-то машину я угоню. Завёлся и был таков.
       Через пару километров на Российской машина вдруг заглохла. Стартер крутит, но без толку. Включил аварийку, стою по центру дороги. Хочу оттолкать к обочине и не могу. Все несутся, как ужаленные. Пока меня не прикрыла фура. "Давай, помогу",- высунулся в окно водитель. Но там немножко под уклон, справился.
        Пришла дурацкая мысль - подключить сигнализацию. И сразу всё заработало. И брелка стала слушаться, и двигатель завёлся. В такие моменты приходит мысль, что где-то меня ждал пьяный бульдозер или столб решивший завалиться. А я вот взял да опоздал. С чьей-то помощью.
          Это ещё не всё. Вечор пришлось отвозить тёщу на дачу. С утра была в Ростове, устала, попросила. На обратном пути чувствую: виляет машина. А я ж, собственно, из-за этого ходовой и занимался. Еду и злюсь: ну всё ж новое! Какого хрена тогда было менять? Стоп. А мы ж редуктор не стали регулировать. Дядя Коля сказал: "Поезди немного". Вдруг регулировочный винт открутился? Недаром же мне в руль так отдавало, когда по садовой дороге прыгали. Ещё хуже, чем со старым редуктором. Хоть останавливайся да лезь проверяй.
         А темень. И, кстати, М4, где какой-то маньяк водителей расстреливает. Авось, доеду. Сбросил скорость. Всё равно, как от пуль уворачиваюсь. И это уже на семидесяти километрах в час. Колеса? Отпущу газ - накат есть. Короче, чего я оправдываюсь? Лох и есть. Когда уже сзади зачавкало, то понял: покрышка накрылась. Вышел, не надеясь. Диск аж до земли просел. Пощупал: горячая, бок вырвало. Писец.
      У меня сзади стояли дубовые "москвичёвские" с капроновым кордом. Тёщина заначка с советских времён. Такие, даже если спустят, всё равно форму держат - не догадаешься, что там уже не две, а лишь пол атмосферы осталось. Жёсткие, в повороте плохо держат. Но думал, что сто лет проезжу. А вот хрен. Сжевал правое вдрызг.
        Ну что. Глядя по сторонам, поставил запаску. Тоже нервы. Спущенная была напрочь. Всегда годами держала. Но вроде быстро накачалась и порядок. В Ростове заехал в гараж, забрал пару зимних колёс. На тот случай, если и запаску грохну. До новой резины. Ну зато теперь чётко могу ответить, что мне дарить на день рождения. :-)