Вот, блин! Я такая злая, что решила сразу написать причину этого состояния. Каждый день мы сталкиваемся с грубостью, но по разным причинам стараемся на нее не реагировать. Кто-то просто не хочет связываться, кто-то думает что это не его дело и т.д. , но иногда это хамство переходит все границы. Я хочу сегодня написать о водителях маршрутного такси.

      Не знаю как обстоят дела в других городах, поэтому сразу прошу прощения у добросовестных водителей, но у нас это просто кошмар.
Начну с того, что некоторые из водителей, позволяют себе оскорблять пассажиров и часто без видимых причин. Может конечно у него проблемы или он не выспался, но скажите, причем тут люди?
      Вот случай - у нас  по одному маршруту есть такой поворот на одну остановку (на рисунке поворот направо к больнице ) , там автобус разворачивается и едет дальше. Это не конечная, просто такой маршрут с заездом. Перед поворотом водитель маршрутки спрашивает - "Есть кто на больницу?" Ему отвечает женщина, что есть. В ответ водитель газели начинает грубить, и говорит, что одного человека везти не хочет. Я вот не пойму, а его кто-нибудь спрашивает чего он хочет? У него такой маршрут, даже если это один человек, так что его теперь и везти не надо, и в конце концов, человек оплатил проезд до своей остановки. Если ему что-то не нравиться ездил бы на частном такси, или там еще хуже для него, там же тоже вызывают и просят отвезти туда, куда ему может не очень хочется ехать.

      Так вот, эта женщина услышала о себе все, и что даже живет она не там, по мнению шофера. Некоторые водители позволяют себе осуждать пассажиров даже не стесняясь, что их слышат. Так же вслух оценивают девушек (у кого какая грудь или задница) и, что самое поразительное, почти все молчат.
     А как они ездят когда отстают от графика. Это же гонки на выживание. Они трогаются с незакрытой дверью и для них не важно, что женщина с ребенком падает на кого-то или старый человек спотыкается через весь автобус, потому-что "водила" резко затормозил, они обгоняют друг друга и сигналят друг другу не глядя, что на встречу едет другой автомобиль. Еще водители автобусов очень сильно ругаются, когда у них нет сдачи, но объясните мне, непонятливой, чьи это проблемы? Это он должен позаботится о том, чтобы у него был размен, ведь за день проедет уйма народу и все с разными деньгами и почему я должна думать о том чем ему мне давать сдачу. Получается что я плачу и за это еще и получаю кучу грубостей.
       А о чистоте и исправности авто-средства приходится только мечтать. Едешь и думаешь как бы не потеряться по дороге, в некоторых автобусах через гнилое днище виден асфальт. Надевать белое или новое вообще опасно, потому-как пыль (ее еще можно отстирать, но там больше похоже это все на мазут ). Вечно что-то замотано проволокой, постоянно за что-то цепляешься и рвешь одежду, сумки , колготки и т.д. , и вечно рваные сидушки.
В общем дорогие пользователи общественного транспорта, вот это все нам приходится терпеть каждый день. Если кто-то еще  хочет, чтобы за его же деньги, ему нагрубили, провезли как гнилые дрова со всеми вытекающими, то добро пожаловать в маршрутное такси, тем более в маленькую газель.

Чтобы определить что для ТС лучше — галоген или ксенон, нужно кратко разобраться в устройстве этих лампочек. Галогеновые лампочки устроены очень просто – так же как и обычные домашние лампы накаливания. Внутри колбы из стекла имеются два электродика, между ними натянута вольфрамовая проволока. Когда через неё проходит электрический ток, происходит свечение. Но вольфрам испаряется при свечении,...

Read More

Совет министров ЛНР своим постановлением утвердил «Порядок выдачи удостоверений водителя, допуска граждан к управлению транспортными средствами и порядка подготовки, переподготовки […]

Сегодня, в век высоких скоростей, подушки безопасности являются неотъемлемой частью автомобиля, без которой не выпускается ни одно авто уважающей себя и своих клиентов компании. Комплектуют подушками безопасности автомобили даже в базовой комплектации. Там устанавливается только одна подушка — подушка водителя. А вот в более дорогих комплектациях авто, количество подушек безопасности может достигать десяти и более […]

В городе Чебоксары местные умельцы соорудили наш ответ американским автомобилям без водителя. В отличие от штата Калифорния, наши самоуправляемые автомобили могут ездить даже задом по сугробам:



Как видно на видео, чебоксарский калиномобиль остановился в точном месте и не попал в аварию. Импортозамещение сработало!