Расскажу о способе улучшения показателей скорости и нагрузки сайта на сервер, о котором вам не рассказывали ранее в различных статьях по оптимизации. Речь в статье пойдет о версиях PHP на вашем сайте или сервере. Присутствует сводная таблица результатов моих эксперементов. Немного вводной информации Я и сам ранее не обращал внимание насколько сильно версия PHP влияет […]

Запись Способ оптимизации скорости и нагрузки сайта, о котором вам не рассказывали впервые появилась mojwp.ru.

Лазил тут по соцсетям и попал в сообщество "физтехов" -- студентов МФТИ , Московского физико-техничнеского института, ВУЗа №1 в российской физике. Мне в свое время не хватило полбалла чтобы в него поступить... Так вот, на первой страничке сообщества -- шутка, которая набрала несколько тысяч лайков и около тысячи перепостов. Я думаю, что эта шутка, точнее …

Читать далее »

Больше века минуло с тех пор, как огромный лайнер, совершавший рейс Саутгемптон — Нью-Йорк, затонул в водах Северной Атлантики. Обстоятельства этой страшной трагедии, унесшей жизни более полутора тысяч человек, изучены вдоль и поперек. Но исследования не прекращаются по сей день. Британский журналист Шенан Мелони изучал историю «Титаника» на протяжении 30 лет и пришел к сенсационному выводу: основной причиной крушения стал пожар в топливном хранилище, продолжавшийся около двух недель.



Согласно официальной версии, «Титаник» потерпел крушение из-за того, что двигался со слишком высокой скоростью в обледеневших водах, и, когда впередсмотрящий заметил прямо по курсу айсберг, возможности избежать столкновения уже не было. Корабль ударился о ледяную глыбу по касательной, но получил настолько серьезные повреждения, что через три часа ушел на дно. Шенан Мелони, однако, считает, что айсберг — лишь один из факторов, погубивших пароход.

В процессе скрупулезного изучения фотографий, сделанных за десять дней до того, как «Титаник» покинул Саутгемптон, журналист обнаружил на внутренней стороне обшивки следы сажи. Именно в том месте, которое впоследствии было повреждено при столкновении. Пожар в топливном хранилище, как утверждают специалисты, начался во время скоростных испытаний в доке в Белфасте.

Владельцы судна знали о том, что в недрах «Титаника» бушует пожар, но оказались настолько алчными, что решили не отменять рейс. Для того чтобы пассажиры ничего не заподозрили, в порту Саутгемптона корабль развернули другим бортом. Офицерам приказали держать рот на замке.

Лайнер отправился в плавание, но команде из 12 человек никак не удавалось справиться с огнем. Постепенно обшивка раскалилась до тысячи градусов по Цельсию. Эксперты в области металлургии, с которыми консультировался Мелони, заявили, что сталь при такой температуре становится ломкой, теряя до 75% своей прочности.

По этой причине при ударе об айсберг в носовых отсеках судна образовалось сразу шесть пробоин суммарной длиной около 90 метров. Со столь серьезными повреждениями система непотопляемости корабля не справилась.

Гибель «Титаника», заключает журналист, произошла из-за кошмарного стечения трех факторов: льда, огня и преступной халатности.

Приведем в более читабельный вид отчет со статистикой поисковых запросов на ваш сайт, который предоставляет панель вебмастера Яндекс. Вот этот раздел: Какого-то черта отчет, выгруженный с этой страницы (data.csv), открывается в Excel у меня вот в таком виде: Если столкнулись с такой же проблемой, то делаем следующее: Просто открываем Excel (пустой/новый файл). Идем на закладку […]

Запись Правильная кодировка отчета data.csv статистики поисковых запросов из панели вебмастера Яндекс впервые появилась mojwp.ru.

Довольно часто в клиентских шаблонах приходится сталкиваться с правкой отступов изображений внутри маркированного или нумерованного списках. Решим проблему при помощи CSS, чтобы изменения были применены и на уже запощенные статьи. Данное решение применимо ко всем CMS и просто лендингам без CMS. По коду это выглядит так: Какой-то пункт списка Какой-то пункт списка Какой-то пункт списка […]

Запись Добавляем отступы сверху и снизу изображению в маркированном/нумерованном списке впервые появилась mojwp.ru.