Турецкий производитель Ford Otosan начнет в конце этого процесс производства новой модели грузовика. Улучшения в нем действительно много и основаны они на новой концепции производителя.

Новый Ford Cargo

Ford Cargo 1846T является первым продуктом, который появляется в результате новой глобальной стратегии, начатой компанией Форд. Эта концепция Global Cargo Agreement. Основная цель этой стратегии заключается в унификации диапазона в обоих производственных центрах по производству грузовиков Ford – в Турции и Бразилии.

Основные технические показатели
Ford Cargo 1846T – тягач 4×2, который питается от обычного шестицилиндрового агрегата объемом 10,3 литра, максимальная мощность 460 л.с. при 2100 об. / мин. и максимальном крутящем моменте 2100 Нм при 1050 об. / мин. На самом деле это Cursor 10 производства Fiat Power Train. Экологические стандарты, по которым отвечает новый тягач – Евро-5. Этот показатель достигается с помощью технологии SCR. Моторный тормоз предлагает тормозное усилие 282 кВт при 2600 об. / Мин.
В дополнение к классической 16-ступенчатой механической коробке передач, новый грузовой Форд можно заказать с 12-ступенчатой автоматической ZF коробкой со встроенным интардером 5 ступенчатого тормозного действия.
Производитель утверждает, что новая модель будет предлагать до 5% лучшую экономию топлива, чем предыдущий грузовик.

Новый Ford Cargo

Тормоза нового грузового Форд дисковые, они поставляются с ESP, EBS, ABS и системой контроля тяги, а также несколько новых вспомогательных систем для водителя. Новая модель выпускается в стандартной комплектации с 2-летней гарантией и дополнительно 3-летней гарантией, но в обоих случаях, с неограниченным пробегом.
Внешний вид и интерьер
Внешний вид говорит сам за себя, как естественное развитие его целью было максимальная аэродинамика. Капот имеет стандартные характеристики, можно заказать автомобиль с дистанционным управлением.
С точки зрения комфорта, кабина имеет большую разницу в сравнении с предыдущей моделью, увеличился объем салона, более удобные сиденья и новая приборная панель. Все это новый дизайн является результатом серьезных эргономических исследований с учетом пожеланий клиента.
Одним из интересных новых функций является тормозной Blending, выполняемый с помощью кнопки на панели управления. Когда эта функция включена, водитель нажимает на педаль тормоза, сначала активируются дополнительные тормозные системы – тормоза и двигатель интардер, а затем тормозные диски.

Цены и сроки доставки
Хозяева Ford Otosan не стремятся объявить низкие цены, но полностью понимают, что для достижения успеха своей новой модели должны предложить привлекательные цены, ниже, чем у большой семерки. Производство начнется в конце этого года.