По ито­гам 6 ме­сяцев 2012 го­да же­лез­но­дорож­ный гру­зо­обо­рот морс­ких пор­тов, обс­лу­жива­емых Ок­тябрь­ской же­лез­ной до­рогой, сос­та­вил 46,3 млн тонн, что на 16%, или 6,3 млн тонн, пре­выша­ет по­каза­тели ана­логич­но­го пе­ри­ода 2011-го, со­об­щи­ла служ­ба кор­по­ра­тив­ных ком­му­ни­ка­ций ОЖД

Как от­ме­ча­ет­ся в со­об­ще­нии, столь су­щест­вен­ный объ­ем при­рос­та обус­ловлен, преж­де все­го, пла­номер­ным раз­ви­ти­ем пе­рег­ру­зоч­ных комп­лек­сов в морс­ком тор­го­вом пор­ту Усть-Лу­га. В I по­луго­дии 2012 го­да же­лез­но­дорож­ный гру­зо­обо­рот пор­та Усть-Лу­га уве­личил­ся к уров­ню ана­логич­но­го пе­ри­ода 2011-го на 66%, или на 5,9 млн тонн, сос­та­вив 14,8 млн тонн.

Также наблюдается динамика роста грузовых перевозок в адрес морского порта Мурманск (железнодорожный грузооборот 8,5 млн тонн, что на 10% или выше показателей января-июня 2011-го), морского порта Санкт-Петербург (12,8 млн тонн, +7%), Выборгского морского порта (0,45 млн тонн, +30%).



РЖД-Партнер

Сегодня строительство новых домов в городах идет стремительными темпами, поэтому острой становиться проблема утилизации строительного мусора, наша компания предлагает своевременный вывоз строймусора на специализированных автомобилях для дальнейшей его утилизации.

По ито­гам 6 ме­сяцев 2012 го­да же­лез­но­дорож­ный гру­зо­обо­рот морс­ких пор­тов, обс­лу­жива­емых Ок­тябрь­ской же­лез­ной до­рогой, сос­та­вил 46,3 млн тонн, что на 16%, или 6,3 млн тонн, пре­выша­ет по­каза­тели ана­логич­но­го пе­ри­ода 2011-го, со­об­щи­ла служ­ба кор­по­ра­тив­ных ком­му­ни­ка­ций ОЖД

Как от­ме­ча­ет­ся в со­об­ще­нии, столь су­щест­вен­ный объ­ем при­рос­та обус­ловлен, преж­де все­го, пла­номер­ным раз­ви­ти­ем пе­рег­ру­зоч­ных комп­лек­сов в морс­ком тор­го­вом пор­ту Усть-Лу­га. В I по­луго­дии 2012 го­да же­лез­но­дорож­ный гру­зо­обо­рот пор­та Усть-Лу­га уве­личил­ся к уров­ню ана­логич­но­го пе­ри­ода 2011-го на 66%, или на 5,9 млн тонн, сос­та­вив 14,8 млн тонн.

Также наблюдается динамика роста грузовых перевозок в адрес морского порта Мурманск (железнодорожный грузооборот 8,5 млн тонн, что на 10% или выше показателей января-июня 2011-го), морского порта Санкт-Петербург (12,8 млн тонн, +7%), Выборгского морского порта (0,45 млн тонн, +30%).



РЖД-Партнер

Сегодня строительство новых домов в городах идет стремительными темпами, поэтому острой становиться проблема утилизации строительного мусора, наша компания предлагает своевременный вывоз строймусора на специализированных автомобилях для дальнейшей его утилизации.

Гру­зовой ­обо­рот в торговых пор­тах Бал­тийских стран в 2011 го­ду значительно увеличился. Рост на 10,4% по срав­не­нию с 2010-м го­дом, до 162,61 млн тонн. Об этом сообщает ми­нис­терс­тво со­об­ще­ний Лат­вии. Так, 42,3% всех гру­зов пе­рева­лили лат­вий­ские пор­ты, 28% – ли­товс­кие, 29,7% – эс­тонс­кие.


В прош­лом го­ду вы­рос гру­зо­вой обо­рот пор­тов всех стран Бал­тии, но наиболь­ше все­го показатель составил в портах Литвы. Гру­зо­обо­рот лат­вий­ских пор­тов вы­рос на 7,66 млн тонн – до 68,82 млн (+12,5% к уров­ню 2010 го­да). В ли­товс­ких пор­тах – на 5,23 млн тонн, до 45,52 млн тонн (+13%). В эс­тонс­ких га­ванях объ­емы вы­рос­ли на 2,41 млн тонн, до 48,26 млн тонн (+5,3%). Так что половить рыбку в портах не удалось. Но все же самоделки для рыбалки могли и помочь в этом.
Сре­ди пор­тов ли­диро­вал Клай­педс­кий порт с 36,59 млн тонн (+17% к уров­ню 2010-го). На вто­рой по­зиции был Тал­линн­ский порт с 36,467 млн тонн (-0,5%), на треть­ей – Рижс­кий порт с 34,054 млн тонн (+11,7%).
В 2010 го­ду гру­зо­обо­рот пор­тов стран Бал­тии сос­та­вил 147,3 млн тонн. Из них 41,5% бы­ло пе­рева­лено лат­вий­ски­ми, 27,4% – ли­товс­ки­ми, 31,1% – эс­тонс­ки­ми пор­та­ми.