Отмена пошлин ЕС для товаров Украины, вопрос не простой

19 марта Европейская комиссия будет принимать решение о дополнительной помощи для Украины в 1 млрд. евро, сказала пресс-секретарь комиссии Пить Арнекилде Хансен журналистам в Брюсселе. По ее словам, выделение этой суммы будет увеличением общей макрофинансовой помощи ЕС для Украины до 1,6 млрд. евро, что представляет собой «конкретное проявление солидарности с Украиной».

Однако бизнес Европейского Союза не разделяет таких шагов помощи, так как не понимает, почему в Европу должен ввозиться по сниженным пошлинам товары не прошедшие всех необходимых процедур по соблюдению регламента. Это поставит добросовестных европейских производителей, которые потратили не мало средств на переоснащение своих производств, в не равные условия ведения бизнеса с Украинскими товарами.

Эксперты транспортной логистики BGLOGIST считают, что Европейский парламент не пойдет на нарушение Европейского регламента, даже из за солидарности с народом Украины, а поэтому пошлины не будут убраны на 99% товаров, а просто будут снижены.

Что ожидает Латвию после санкций ЕС против России

В частности, будут затронуты три отрасли, подчеркнул министр, отметив, в первую очередь сельское хозяйство и пищевую промышленность, поскольку Россия является вторым партнером страны по объему экспорта такой продукции. 43% из латвийской экспорта в Россию, это пищевая и сельскохозяйственная продукция.

Второй отраслью, которая будет страдать, это энергетика. По словам Домбровского, страна полностью зависит от российских газовых поставок.

Третья отрасль которая пострадает очень значительно, это международные перевозки и транспортная логистика, так как 70% всех транзитных перевозок связаны с Россией, добавил министр.

По данным Домбровского не будет преувеличением, если сказать, что среди всех стран ЕС, отношения Латвии с Россией имеют самую большую долю в экономике. Если будут введены санкции, от государств-членов ЕС, Латвия, наиболее сильно почувствует их последствия, предупредил экономический министр.

По мнению экспертов издания BGLOGIST, даже от самых незначительных санкций против России наиболее пострадают абсолютно все сектора экономики Латвии, Литвы и Эстонии, транспортный и логистический сектор Польши, вполне очевидно, что будут введены ограничения для международных автомобильных перевозчиков Молдавии. При более жестких санкциях в отношении России, Европа рискует потерять миллионы рабочих мест и объяснять налогоплательщику в странах старого света, что это делается из за солидарности с непонятной революцией на Украине из за непонятных им идей, будит весьма сложно.