МОСКВА, 17 июля. /ИТАР-ТАСС/. Самолет Boeing 777, совершавший рейс по маршруту Амстердам - Куала-Лумпур, потерпел крушение на территории Украины. Связь с рейсом МН17 была потеряна, когда лайнер находился примерно в 50 км от российско-украинской границы. Украинские СМИ сообщили о том, что Boeing упал в Донецкой области в районе населенного пункта Грабово.

На данный момент существует несколько версий того, почему произошла катастрофа лайнера.

Украина обвинила в причастности Россию и ополченцев, те опровергли

Первые сообщения о том, что самолет мог быть сбит ополченцами, прозвучали вскоре после катастрофы. По сообщению украинских СМИ, советник министра внутренних дел Украины Антон Геращенко заявил, что "Боинг" был сбит зенитным ракетным комплексом "Бук". Администрация президента Украины распространила заявление, в котором Петр Порошенко не исключил, что этот самолет был сбит с российской территории и заявил, что украинская армия не совершала никаких действий по поражению воздушных целей в районе происшествия.

Инфографика Крушение Boeing 777 на Украине

Boeing 777 компании «Малайзийские авиалинии» потерпел крушение в Донецкой области Украины. Погибли 280 пассажиров и 15 членов экипажа. Инфографика ИТАР-ТАСС

Однако источник в российском военном ведомстве сообщил, что в четверг вылетов российских боевых самолетов в районах, примыкающих к Донецкому региону, не было.

"Вылетов российских боевых самолетов на российской территории, в частностях, в областях, примыкающих к Донецкому региону, сегодня не было, - сказал он. -  Это просто доказывается средствами объективного контроля".

Власти провозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) также отрицают причастность к крушению самолета "Малайзийских авиалиний". "У ополчения нет такого вооружения, которое могло бы сбить самолет на высоте 10 км. Мы имеем ПЗРК, которые сбивают максимум на высоте 3 - 4 км", - заявил представитель премьера ДНР Сергей Кавтарадзе, возложив вину за крушение лайнера на армию Украины.

Компетентный источник со ссылкой на данные системы объективного контроля также подчеркнул, что в среду в район Донецка был перебазирован дивизион "Буков" Вооруженных сил Украины. По его словам, сейчас в Харькове грузится еще один дивизион таких же ЗРК. Он также подчеркнул, что воздушные суда на высоте более 10 тыс метров могут быть поражены только оружием типа С-300 или "Бук". "У ополченцев такого оружия нет и быть не может",  - сказал он.

В свою очередь, глава пресс-службы госдепартамента США Джен Псаки заявила о том, что Вашингтон не располагает никакой "подтвержденной информацией" о причинах падения малайзийского пассажирского авиалайнера над Украиной.

Европейская служба по контролю за воздушным пространством расценивает катастрофу как несчастный случай

Европейская служба по контролю за воздушным пространством сообщила, что расценивает катастрофу малайзийского пассажирского лайнера на востоке Украины как несчастный случай. Об этом заявил немецкому изданию "Вельт-онлайн" представитель Евроконтроля.

"Мы в настоящее время расследуем ЧП. Пока у нас, однако, нет повода закрывать воздушное пространство. Оно по-прежнему открыто", - заявил представитель службы.

И.о. главы "Украэроруха" Дмитрий Бабийчук заявил, что на момент крушения самолета в Донецкой области информации от экипажа о неисправностях воздушного судна не поступала. По его словам, на момент исчезновения судна с радаров самолет вели диспетчеры Днепропетровского районного диспетчерского центра.

Ситуация со статусом воздушного пространства остается неясной

Представитель ДНР сообщил, что полеты гражданской авиации в воздушном пространстве Донецкой и Луганской областей осуществляться не могут, поскольку в регионе разрушена вся соответствующая инфраструктура. "Диспетчерское сопровождение всех пассажирских рейсов осуществляется из Киева. Каким образом там мог оказаться самолет - непонятно", - сказал он. - В ходе боев в аэропорту Донецка была взорвана вышка связи, которая входит в единую диспетчерскую систему. Самолеты не могут здесь летать".

Галерея

6 фото

Авиакатастрофа Boeing 777 "Малайзийских авиалиний" на Украине

Ранее сообщалось, что 8 июля Госавиаслужба Украины "с целью обеспечения безопасности полетов" официально закрыла воздушное пространство над Донецкой и Луганской областями. Однако через несколько часов после крушения предприятие "Украэрорух" (Украэронавигация) сообщило, что эшелон, на котором шел разбившийся на Украине самолет, был открыт для международных транзитных полетов.

"Согласно телеграмме "НОТАМ", которую распространила не так давно госавиаслужба Украины, международные транзитные полеты на данном эшелоне были разрешены", - сказал собеседник агентства. Он пояснил, что согласно телеграмме, "полеты выше эшелона 302, то есть высоты 9 тыс. 600 метров, были разрешены авиационными властями страны".

Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) заявила, что в воздушном пространстве, где шел разбившийся самолет, не было ограничений на полеты. 

К расследованию обстоятельств катастрофы будут привлечены специалисты ведущих международных организаций.

Крушение Boeing в Донецкой области. Онлайн-репортаж