Уверен, что каждый из вас хоть раз пользовался общественным транспортом. Думаю, вы заметили, что им управляет человек. Спорить не буду, есть автопилоты, вспомогательные6 программы, которые ведут транспортное средство по заданной траектории. Но все равно, в любом транспорте всем рулит человек, вся ответственность лежит на нем. Именно поэтому от состояния водителя транспортного средства зависит безопасность пассажиров и не только.

Получается, чтобы повысить уровень безопасности, нужно сделать так, чтобы водители выходили на работу без проблем со здоровьем. Как я понял, чтобы решить данную проблему в Москве хотят прицепить каждому шоферу датчик состояния здоровья, который в режиме реального времени будет отслеживать изменения в организме водителя. Согласитесь, что идея классная: увидели, что водителю плохо сняли с маршрута, оказали медицинскую помощь, а в рейс отправили другого.

Искал в инете примеры датчиков нашел только вот это.

Как я уже писал, идея классная, но я думаю, что датчики будут не так эффективны на практике, как в теории.

Сейчас объясню почему я так думаю. Уверен, что все из вас слышали о том, что ведется учет рабочего времени водителя, существуют автоматизированные системы диспетчерского контроля, которые очень часто не работают - все это создано для того, чтобы контролировать работу водителей. Казалось бы никакой проблемы с безопасностью не должно быть, водители не перерабатывают, выходят на рейс в здравии, ведь их проверяют перед поездкой. Но все это теория, а на деле находятся Кулибины, которые обходят все системы контроля, ну, про человеческий фактор я вообще не говорю.

Я думаю. Чтобы повысить безопасность пассажиров, а также граждан, находящихся рядом с проезжей частью нужно проводить промывку мозгов, которая должна быть повлиять на этих Кулибиных, а то они придумают, как и этот датчик обмануть.

Не спорю, нужно использовать автоматизированные системы контроля, но в комплексе с промывкой мозгов, дабы народ начал думать.

Совместный центр по контролю и координации за прекращением огня в Донбассе информирует, что украинское правительство отказалось от участия представителей Донецка в работе совместной группы СЦКК в поселке Широкино, несмотря на достигнутые ранее договоренности. «Несмотря на достигнутые договоренности, по вопросу размещения поста наблюдательной группы, представителями украинской стороны в СЦКК в одностороннем порядке было выражено несогласие в … Читать далее СЦКК: Киев отказался от мониторинга в Широкино с ДНР

Команда Z-Monitor хочет поблагодарить всех, кто присылает нам свои замечания и пожелания, а также дает советы, которые помогают нам улучшить качество работы сервиса. Мы тщательно изучаем каждое письмо, многие ваши идеи взяты нами «на вооружение»!

Сообщаем, что сегодня нами было произведено значительное обновление web-части нашего сервиса. Читать дальше →