(при участии Р.Великохатного, Д.Высоцкого, А.Садыкова, В.Гольдфельда)
СТАРЫЕ ЗНАКИ
ДЛЯ НОВЫХ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ
Многие автолюбители убеждены, что для того, чтобы знать правила дорожного движения, достаточно тупо запомнить несколько десятков знаков. На самом деле, это не так. Толкование знаков - непростой, личный и глубоко творческий процесс, на который многие водители не способны. Толкование бывает самым разным, в зависимости от комбинации знаков или состояния души толкующего.
Многие автолюбители до сих пор не знают, что в наше сложное время некоторые дорожные знаки поменяли смысл, чтобы в сложной дорожной обстановке напоминать людям совсем о других проблемах. Как вести себя на дороге вдали от семьи, говорят знаки:
("Пользуйтесь презервативами!") и 
("Срочно позвони жене!")
Другие знаки напомнят о положении в стране:
("Куда мы катимся?")
("Мы по уши в дерьме!")
("Мы в дерьме! Причем без лопаты!")
Знаки очень сильно меняют свой смысл, если встречаются один за другим.
Пример 1. Последовательность 
означает: "Уборка дороги после проезда гужевого транспорта".
Пример 2. Около военных, особо засекреченных объектов попадается следующая цепочка знаков 
Особый случай - когда несколько знаков висит на одном столбе.
Пример 3. Сочетание знаков 
означает: "Осторожно - маньяки!".
Пример 4. Особо сложные пешеходные переходы отмечаются двойным знаком:
для пешеходов: 
("Не трамвай, объедет").
для водителей: 
("Не столб, отойдет").
Обычно дорожные знаки имеют негативный смысл. Но есть исключения.
Исключение 1. Нескончаемое море удовольствия ожидает утомленного долгой дорогой путника, если он свернет под эти знаки
. Рулите к нам прямо сейчас!
Высокий процент среди автолюбителей составляют люди, находящиеся в состоянии, непосредственно предшествующем лишению прав на несколько лет. Именно для них на дорогах встречаются большие, хорошо заметные издали, зачастую мешающие проезду знаки.
Пример 5. Знак 
означает "Дальше нет постов ГАИ, езжай, как хочешь".
В отличие от предупреждающих и запрещающих знаков, более гуманны и человечны так называемые напоминающие знаки.
Пример 6. Знак 
напоминает замечтавшемуся водителю, что 100 метров назад был железнодорожный переезд.
И еще о многом напомнят ему простые и доходчивые дорожные знаки
("Светофор выглядит так!") 
("Это гаечный ключ")
Если Вы двигаетесь не в том направлении, вас остановят знаки
("Стой, куда прешь!" (ивр.)) и 
("Сколько можно повторять - въезд запрещен!")
В жаркий летний день вы не сможете проехать мимо знака 
("мойка автомобилей"), кстати, боюсь, что и мимо самой мойки - тоже.
Но основным знаком для вас все же будет знак 
("закусывать надо").
Песня для тех, кто в пути
ГОП
СТОП
(муз. и сл. А.Розенбаум)
Гоп-стоп! 
Мы подошли 
из-за угла. 
Гоп-стоп! 
Ты много на себя взяла! 
Теперь расплачиваться поздно 
Посмотри на эти звезды, 
посмотри на это небо 
взглядом, блин, тверезым! 
Посмотри на это море! 
Видишь это все 
в последний раз! 
Гоп-стоп! 
Сэмэн, засунь ей 
под ребро! 
Гоп-стоп! 
Смотри, не обломай 
перо 
об это каменное сердце 
твари подколодной! 
А лучше позовите Герца, 
старенького Герца! 
Он прочтет ей модный 
очень популярный 
в нашей синагоге 
отходняк! 
© Владимир Руднев, Марат Сафаров
--------------------------------------------------
Как я это нередко пишу - спасибо Hashimoto за присланный прикол.
Настроение сейчас - сработыприходительское
В колонках играет - разговоры
... .
Космический телескоп «Хаббл» недавно получил наиболее подробное на сегодняшний день изображение шарового скопления Мессье 9 (M9), расположенного возле центра нашей Галактики. Этот шар из звезд выглядит слишком тусклым для невооруженного глаза, но «Хабблу» удалось рассмотреть около 250 тысяч его сияющих обитателей.
M9 — это шаровое скопление, примерно сферический рой звезд, который расположен в 25 тысячах св. лет от Земли, недалеко от центра Млечного Пути. На самом деле, так близко к нему, что гравитационное притяжение галактического центра слегка деформируют его.
Считается, что в шаровых скоплениях обитают самые «пожилые» звезды нашей галактики, рожденные во времена ранней юности Вселенной. Кроме разницы в возрасте (они примерно вдвое старше, чем наше Солнце), жители скопления M9 имеют и другое серьезное отличие от нашей звезды: в их составе намного меньше тяжелых элементов.
В частности, таких важных для жизни на нашей планете как кислород и углерод, а также железа, из которого состоит земное ядро. В системе M9 этих веществ очень мало. Причина в том, что тяжелые элементы постепенно синтезировались в ядрах звезд, а также во время взрывов сверхновых. Поэтому во времена, когда родились звезды шарового скопления M9, подобных атомов существовало довольно мало.
Скопление Mессье 9, как следует из его названия, было открыто в 1764 году великим французским астрономом Шарлем Мессье. Но ни один из тогдашних телескопов, даже самый продвинутый, не позволял разглядеть отдельные звезды. Поэтому Мессье увидел лишь расплывчатое пятно, которое он классифицировал как туманность («облако» на латыни). Лишь позже, в 18-м столетии, астрономы (в частности, Уильям Гершель), начали различать звезды внутри скопления.
Разница между оборудованием Мессье и инструментами, находящимися в распоряжении современных астрономов, потрясающая. Изображение Мессье 9, сделанное «Хабблом», имеет наилучшую на сегодняшний день детализацию, и на нем даже густонаселенный центр скопления распадается на одиночные звезды. Более 250 тысяч из них находится под пристальным взглядом детектора Усовершенствованной обзорной камеры «Хаббла». Полученный снимок охватывает участок неба размером с булавочную головку, видимую с расстояния вытянутой руки.
«Хаббл» смог не только отобразить на снимке отдельные звезды, но и показать, что они отличаются друг от друга по цвету. Окраска звезды напрямую связана с ее температурой. А точнее говоря — обратно пропорционально, ведь чем краснее звезда, тем ниже ее температура, а чем ближе она к голубому цвету, тем она горячее. Широкая цветовая гамма, наблюдаемая на изображении Мессье 9, явно указывает на большой температурный разброс среди его обитателей.
Соседствующие с M9 объекты также представляют интерес для астрономов. Особенно выделяются среди них две большие темные туманности. Эти непроглядные тучи межзвездного газа, известные как Барнард 259 (находится юго-восточнее от М9) и Барнард 64 (расположена западнее), хорошо видны на широкоугольном изображении скопления.
Источник: НАСА
Вот правильно говорил Конфуций, которого я больше люблю называть Кун-цзы (потому что зачем звать китайца столь европеизированно?) - так вот, он говорил: "У трёх первых людей, встретившихся мне на пути, я найду, чему научиться. Что в них плохого - то в себе исправлю, что в них хорошего - то перейму".
Учиться действительно можно на любом примере и с любой подачи - главное учиться искать и впитывать информацию, ну и проверять, конечно, если источник заставляет это делать. Вот, к примеру, я долгое время не знала, как называются кружочки, которые ставят под кружки с пивом, - ну кружочки и кружочки; однако, благодаря игре "Аэропорт" мне довелось узнать, что называются они "бирдекель" или "бердекель", что слово это ещё до конца в русском языке не установилось, и произношение гуляет. Но главное - что это уже не просто "кружочек под пиво".
Так приятно узнавать что-то новое... Теперь осталось сходить куда-нибудь "по пиво", чтобы применить полученные знания на практике. =) Тем более что и с народом пора бы встретиться... давно уже не виделись. А, народ?
Настроение сейчас - замечательскоеВ колонках играет - дрель за стеной
Исследовательский аппарат «Мессенджер» предоставил ученым больше вопросов, чем ответов на них. По ...
Байкальчанин (и тренер по лыжам КДЦ "Радуга"- прим. адм.) Виктор Коробейников только что вернулся из немецкого города Обервизенталя с чемпионата мира по лыжным гонкам среди любителей. В прошлом году соревнования проходили в Канаде. Нынешний чемпионат - Обервизентале с 1 по 14 марта. Этлт курортный город находится в горах, на высоте 1200 метров над уровнем моря. Здесь собралось 1300 участников - любителей лыжных гонок из 24 стран мира. Виктор доволен своей поездкой: его лучший результат в этот раз 14 место на дистанции 30 км классическим стилем (он выступал в группе спортсменов до 49 лет), плюс бесценный опыт международных соревнований.
