Недавно я отдыхал на Мегавстрече. Там ко мне подошёл давний знакомый и задал такой вопрос "Откуда у тебя столько негатива? Ты вроде бы позитивный человек, но почему у тебя в блоге столько нытья? Почему ты настолько не любишь всё вокруг?" (это не дословная цитата, но смысл был примерно такой). Человек, задававший этот вопрос, является сторонником действующей власти и верит, что Россия находится на верном пути и она при нынешнем курсе многого добьётся. Акцентировалось также то, что у нас есть много плюсов по сравнению с другими странами.

Вопрос показался мне интересным :) И вот что я примерно сказал в своё "оправдание":

1) На мой взгляд, наша страна стремительно деградирует. Пока очень жирные богатые годы с высокими ценами на нефть, и энергетические сверхдоходы страны разворовываются. Но стоит нефти подешеветь долларов до 50-70 за баррель, так всё развалится как истукан на глиняных ногах. Даже СССР продержался 4 года с 1987 по 1991 год в условиях очень низких нефтяных цен. Путинская Россия в экономическом плане куда менее устойчива. Это прекрасно показали конец 2008 - начало 2009 года. Также этот период показал, что рекламный рынок, на котором я работаю, пострадает одним из первых. Так что лично моё финансовое положение крайне нестабильно.

Дело не только в экономике, но и в политике. Свобод становится всё меньше и меньше, везде закручиваются гайки. Сеть интернет, в котором я работаю, является одной из главных целей атаки. Существование площадок общения в интернете находится под угрозой. И это очень плохо.

2) Конечно, хочется изменить ситуацию к лучшему. Хотя бы в пределах своего родного города. Но, попытки это сделать, упираются в железобетонную стену. В обществе где гражданин никак не может повлиять на ситуацию в городе, ему остаётся либо молчать, либо критиковать. Мне, например, очень не нравится уплотнительная застройка. Но поделать с этим я ничего не могу. Потому как считается, что подавляющее число населения её всячески поддерживает.

3) Сам по себе я вовсе не стремлюсь избежать негатива, пытаясь представить себя человеком, у которого нет проблем и всегда всё хорошо. Например, если я еду куда-то, то пишу не только о хорошем, но и о плохом. А если плохого оказывается больше, то я о нём и пишу. Не стесняясь критиковать посещаемое место даже за весьма интимные недостатки (дело даже доходит иногда до такого).

Более того, мне куда интереснее читать отчёты людей где пишется не только о том, как всё было здорово и отлично, но и приводятся какие-то недостатки. Так мне скорее нравится читать отчёты блогеров-путешественников puerrtto и on_top, чем рассказы о том, как всё было отлично и супер у их всегдаусешных коллег. Такая же у меня натура, извините ;)

Не скажу, что у меня один сплошной негатив. И отсутствует позитив. Специально сейчас поискал позитивные записи последних дней: Строительный бум в Чебоксарах (ну разве что может быть позитивнее?) или Россия - первая экономика в Европе или появились недорогие рейсы в Питер за 2730 4500 рублей. Если я вижу какие-то улучшения, то стараюсь писать о них.

Про хорошее

Улучшения в последние годы всё-таки имеют место быть. Например, жильё стало более доступно. Или садики детские начали наконец-то строить. Хотя как минимум два садика в Чувашии стоят построенные, но так и не принятые. Импортных товаров на среднюю зарплату можно купить всё больше и больше. Безработица в Чувашии очень низкая - наблюдается огромный дефицит кадров. Этого я не отрицаю.

Впрочем, стоит прислушаться к критике. И стоит сделать выводы для себя, что надо больше писать о чём-то позитивным. Например, трассу М7 неплохо так расширили. Можно было бы об этом написать. А еще в Чебоксарах появились неплохие скверы на Волжском-2 и Волжском-3. И спуски на Волгу с них. Это тоже позитив. Или на экскурсию на "Экру" меня обещали пригласить - схожу обязательно и напишу отчёт. Считаю, что очень хорошо, что в Чебоксарах есть такие предприятия как "Экра". Это повод для гордости. Отчёты о посещении подобных компаний я уже писал - как на форумах, так и в блоге.

Если у вас есть позитивные новости или какая-то другая информация - присылайте мне её на alexey@cheb.ru
Я буду ей очень рад и по возможности напишу о ней в блоге.

Они там что в сбесившемся принтере совсем с ума посходили? Что за запреты половых и возрастных ограничений в вакансиях?
Когда эти запреты начинают действовать? Когда к половым и возрастным ограничениям добавятся еще и ограничения по виду образования и городу работы?



Неужели кто-то всерьёз считает, что запретив указывать половую и возрастную принадлежность в вакансиях они защитят какие-то категории населения?
Сейчас работодатель не берёт на работу лиц моложе 20 лет, а если запретить указывать это в вакансиях, то сразу же начнёт брать? :)

По-моему, проблем прибавится исключительно у сайтов с вакансиями, на которых будут писать жалобы за то, что указаны половые и возрастные ограничения.
Я даже не представляю - какие усилия надо предпринять, чтобы объяснить всем кто публикует вакансии о запрете указания половых и возрастных ограничений.

Похороны - очень выгодный бизнес. Если кто-то умирает, то его родным в тот же момент начинают звонить всякого рода дельцы и наперебой предлагать услуги.
Услуги эти стоят сумасшедших денег. Если обычная машина стоит одну сумму денег, то такая же машина, скажем, для перевозки гроба обойдётся вам в 2-3 раза дороже. И так почти на всём. При этом сервис чудовищный - если вам что-то не понравится, то на следующие похороны вы обратитесь еще не скоро. И точно не станете кого-то отговаривать не пользоваться какой-то похоронной конторой - скорбящим людям не до этого.

И даже на этом фоне ситуация с новочебоксарским моргом выглядит чудовищно:

Оригинал взят у hovglu в прошу завтра меня не тревожить, на похоронах я



Алексей пишет "сами понимаете, что с телами там творится в такую жару", а я этого никак не могу понять. У меня эта ситуация в голове не укладывается.

Велопарковку, о которой я писал не так давно в пятницу привезли и мы её поставили.

На неё можно припарковать до 6 велосипедов. Стоимость парковки каждого велосипеда составляет таким образом 16300/6 = 2720 рублей. Конечно же, сразу же после заказа я нашёл другие интересные устройства для парковки велосипедов. В той же X-терре их можно было купить держатели по 600 рублей за велосипед и отдельно смотрировать. Ну где же был Григорий Чернов, когда мы его спрашивали "Как организовать велопарковку?" :)



Самой интересной оказалась фраза нашего финансиста: "И за эту фигню мы заплатили 11 тысяч рублей?!". Она оплачивала счёт и о стоимости доставки в размере 5300 рублей (300 рублей - грузотакси до офиса) не знала.

Конечно, велопарковка не такая и ужасная. Смотрится она неплохо, велосипеды ставятся нормально. Но получившаяся стоимость заставляет очень сильно о данном приобретении пожалеть.

Самым большим фейлом в этом квартале стал заказ велопарковку в Штольц Групп (Калуга).

Искали велопарковку на работу, рассмотрели много разных вариантов, столкнулись с самым настоящим безрыбьем. Не удивительно, что в России велосипеды не развиваются раз такая беда с велопарковками.

На этом фоне вариантом более менее показалась парковка от Штольц Групп stolzgrupp.ru/kat-blag.htm - такая:



По цене - 10900 рублей. Еще 944 рубля доставка. Оплатил счёт (счёт на оплату 124 от 18.06.2013) на 11844 рубля, начал ждать.

Через несколько дней узнаю, что 944 рубля - это доставка до транспортной компании. :( Да, это было написано - не заметил. Самой транспортной компании надо оплатить ЕЩЕ 4189 рублей!!!
В итоге получается стоимость парковки более 16 тысяч рублей!!! :( Спасибо, что не 50 тысяч.

Но на этом история не закончилась. Велопарковка приехала сегодня в Чебоксары, с нами связалась транспортная компания "Автотрейдинг" и выяснилось, что они груз нам не выдадут, так как у них указано, что доставку должен оплатить отправитель.

Сейчас надо будет связаться со Штольц Групп, сказать чтобы они написали письмо в транспортную компанию, далее письмо дойдёт до транспортной компании, потом они свяжутся с нами, выставят счёт на 4189 рублей, дождутся его оплаты, затем разрешат нам забрать эту велопарковку. Которая станет к этому времени золотой. Хорошо, если к концу недели получится её увидеть.

П.С. Как я жалею, что со всем этим связался. Впредь постараюсь ничего не брать в других регионах с доставкой транспортной компанией.