... мы отчаливаем от
. Но вначале - ... html","pageTitle":"ТихоокеанЭтноЭксп:
, Вика, съемка паруса ...
Над головой раскрыт парус.
Задираю голову, включаю зум. Вижу логотип "Асфалайта", многолетнего и постоянного партнера Этнографических Экспедиций.
По палубе пробегает иллюстратор Вика.
Перехожу в кокпит, а там снова Вика. И как везде успевает.
Еще недавно на двери ее каюты висела строгая подростковая надпись:
Сегодня мы отчаливаем от Ниуэ. Но вначале - небольшая фотосессия. Нам надо снять Джульетту с поднятым парусом. Неподготовленному читателю может показаться, что это очень просто. Но это совсем не просто. В гавани никто паруса не поднимает, они нужны только во время ветра. А когда в океане ветер, то яхту с воды не поснимаешь, потому что бригада на надувной лодке может и потеряться. Капитан, вникнув в суть творческой задачи, решает высадить Лесного и Игоря в тузик, выдав им весло.
Капитан поднимает парус и нарезает вокруг оператора и фотографа круги. На экране плоттера это выглядит так:
Ура, есть кадры.
Но нам пора ехать дальше, нас ждут неизведанные полинезийские страны. У Лесного вахта, он старается не раскачивать лодку.
Кают-компания. Тут мы обедаем. Тут я сплю на более длинной части дивана.
Каюта матросов мужского пола.
Начинается дождь. Фотограф бежит исполнять долг, аппаратура его промокает, с носа его свисают капли дождя.
Капитан поправляет воротник дождевика помощнику капитана. В океане все равны - с носа капитана тоже свисают капли дождя
Игорь решает помыть голову под потоком воды, который стекает со складок сложенного грота.
Настало время открыть страшный секрет всех яхт. Яхты засираются с невероятной скоростью. Даже после обеда бывает нелегко прибрать стол, но количество пыли, грязи, волос, мертвых насекомых и прочей хуеты по углам поражает воображение. Говно образуется буквально за пару часов жизни.
Поэтому яхту надо постоянно убирать, драить, протирать, мыть, шлифовать, полировать, поливать и лелеять. Иначе пиздец, зарастешь насмерть.
И это без учета того, что у яхты постоянно что-то ломается, рвется, перетирается, падает, отказывает, требует обслуживания, скрипит и засоряется. То есть, пассажиру-то прикольно, но чтобы владеть яхтой, надо ее ооочень сильно любить.
Участники экспедиции и ссылки на их интересные страницы про экспедицию:
фотограф Норя
 nl |
иллюстратор Вика
andreea_fuseli
 pacificethnoexp |
оператор Игорь
iguar |
ученый Маша
mursic
 mursic
|
этнограф Тема
 tema
temalebedev
temalebedev
|
Этнографические экспедиции - это самые невероятные, увлекательные, потрясающие, захватывающие путешествия. Наши экспедиции - эпические полотна, у других экспедиции - эпигонские пародии.
Это пока что мой самый ...
nl
