В отель я приехал в 21:40. Я, конечно, читал что у меня будет 4* отель, но всё равно не верил, что он таким окажется. Из-за того, что цена была всего 2800 рублей в сутки (при этом за 2000 рублей у меня не получилось найти нормальные варианты на 2-3* - чтобы и в самом центре, и не отстой). В итоге по первому впечатлению Holiday Inn в Самаре - это полноценный четырёхзвездочный отель. Тут всё очень продвинуто и современно. Номер у меня новый, чистый, большой, напичкан всеми возможностями. Есть включенный в стоимость фитнесс вроде как с бассейном. С меня не взяли депозит - что тоже плюс. Из недостатков - WiFi предоставляется какой-то неполноценный - на малой скорости всего на один час. Больше за деньги. Но у меня есть быстрый мобильный интернет - буду пользоваться им.

В целом стоимость одноместного номера в четёрхзвездочном отеле за 2800 рублей в сутки (58 евро) в Самаре развеевывает мифы о том, что в России всё очень дорого. Бывает и такое, что есть недорогие гостиницы. Может быть я просто на акцию какую наткнуля?


Это не здание отеля, а типичный домик в исторической части Самары :)

Прогулка по Самаре

По Самаре вечером я погулял два часа и прошёл чуть меньше 10 километров по центру. В городе действительно огромная и красивая набережная с пляжом (правда, большая часть набережной пока находится на ремонте). И есть большой старинный центр с неухоженными, но интересными домами. Люди после 22:00 еще активно гуляют, их много, так что было достаточно комфортно.

Ухоженная часть города интересна сама по себе, неухоженная часть города - интересна своей самобытностью. Вечер мне очень понравился. Из минусов - много пьяных даже в четверг вечером. Ощущение такое, что в Самаре пьют в среднем больше, чем в Чебоксарах. Ну и автомобилей в городе полно и даже поздно вечером в исторической части города постоянно слышишь, как на большой скорости проносятся машины.

Из аэропорта я вышел моментально, время было 20:00 и я сразу попал в окружение "Такси! Такси! Берём такси!". Подобных глашатаев я очень не люблю - ездить с ними, мне кажется, не безопасно да и цены обычно высокие, так что я не стал с ними общаться и сразу покинул зал прилёта.

И дальше оказался на площади у аэропорта, пытаясь разобраться - а как добраться до Самары на общественном транспорте? Вроде бы по описаниям с этим проблем нет - ходят маршрутки 392, автобусы 652 и даже где-то упоминалось об аэроэкспрессе. Но на деле я оказался на площади среди таксистов где даже место остановки не обозначено.



Вот я и отправился его искать. Описание поисков не интересно. Можете не читать до следующего текста, выделенного жирным. Всё-таки площадь у аэропорта не маленькая и выяснить где останавливаются автобусы на Самару и где надо брать на них билеты я самостоятельно не смог. После нас прилетел самолёт из Питера, от туда вышло много пассажиров и я было решил, что по их действиям выясню куда надо идти. Они стали уходить с площади аэропорта, я последовал за ними и выяснил, что люди идут на парковку или их встречают знакомые на автомобилях. Об общественном транспорте явно никто не помышлял.

Я попробовал пораспрашивать людей - как мне добраться до Самары? Но выяснить ничего толком не смог. Автомобилисты сами не знали ничего про общественный транспорт. Тогда я вернулся в аэропорт, решил найти его сотрудника и задать вопрос. Беда тут в том, что при входе в аэропорт присутствует досмотр. И я прошёл досмотр и уже после этого узнал у сотрудников, что для поездки на общественном транспорте надо идти к выходу терминала прилёта. Где я уже был в самом начале.

Пошёл туда и уже войдя в терминал прилёта через охрану и "Такси! Такси!" нашёл там внутри две стойки - с продажей билетов на автобусы (билет на автобус на Самару стоил 101 рубль, на Тольятти чуть дороже) и стойку с такси (1400 рублей в любую точку Самары). Стойка с продажей билетов на автобус работала, но девушка, сидящая внутри, отказалась открывать окошко и ответить на мой вопрос (может у неё рабочий день закончился?). Я смог лишь взять листок расписания автобусов на Самару и Тольятти. По расписанию выходило, что нужный мне автобус уехал 5 минут назад, а следующий будет через час в 21:05.

Но и тут я точно не знаю где именно останавливается автобус. Вроде как я далеко не уходил с площади и должен был его увидеть. Но не увидел. Возможно, остановка автобуса где-то в другом месте - пытаюсь выяснить это у оставшихся пассажиров, которые ждут автомобили - не могу. Вроде автобус был и он уехал. Заезжал по их словам он по какой-то странной траектории... Ничего не понятно.

Ладно! Решаю ждать автобус и вести себя по принципу "Язык до Киева доведёт". В 20:15 приезжает 652-й автобус с надписью "Тольятти", на котором также мелкими буквами написано "Самара". Пробую выяснить у водителя куда он едет - в Тольятти. Значит самарского автобуса мне ждать еще 50 минут. А тем временем темнеет, мне хочется оказаться в отеле, а до Самары еще очень далеко (аэропорт Курумоч находится в 30 километрах от Самары).

Такси за 1400 рублей

Остаётся единственный вариант - еще раз переходить через рамки (там у меня даже просили включить фотоаппарат), идти к стойке официального такси, выяснять действительно ли 1400 рублей (мне надо в старую Самару - самый дальний район от аэропорта), заказывать такси и ехать. Официальное такси сработало чотко, но 1400 рублей за добраться из аэропорта до города для одного человека всё-таки дорого.

Но расстояние оказалось большим - около 50 километров. Водитель был вежливый, очень сервисоориентированный, но гнал очень сильно. В итоге в 21:40 я был уже в отеле Holiday Inn.

Резюмирую по аэропорту Курумоч: Ворота в Самару из этого аэропорта ужасные, тем, что сделано всё возможное, чтобы гость города уехал на такси. Что мешало обозначить место остановки хотя бы элементарным знаком? Также можно было повесить знаки куда идти, чтобы добраться до города, на сайте аэропорта подробно эту процедуру описать. Но этого не сделано и все условия создаются для "Такси! Такси! Берём такси!". В результате первые впечатления о Самаре получаются резко негативные. Мне кажется, что выгода двух-трёх десятков нелегальных таксистов не стоит подорванного имиджа города.

Ну и, если вы едите в Самару первый раз через Курумоч - заложите себе в бюджет 1400 рублей на такси. На случай, если также как и я не сможете решить квест с посадкой на общественный транспорт.

Я уже сказал, что в самолёте летели всего два пассажира включая меня. В таком малом составе я еще никогда не летал.



Всего в самолёте было 9 пассажирских мест. Еще два места пилота и полное отсутствие стюардесс. В самолёте в течение полутора часов полёта не кормили ;)

Самолёт очень маленький - крыша у Сесны как у автомобиля-седана. Встать и постоять в самолёте не выйдет.

Мне рассказывали, что в маленьких самолётах сильно трясёт и полёт на них похож на русские горки. Но наш полёт прошёл очень спокойно и ровно. Ничего не тряслось - наверно, в зоне турбулентности мы не были.

Сесна летит на гораздо меньшей высоте. С неё хорошо видно землю. Мы первоначально летели вдоль Волги - можно было обозревать Чебоксары, Новочебоксарск, Марпосад, Козловку, Свияжск и даже Казань. Интересно было смотреть на слияние Волги и Камы и другие картографические вещи.

Скорость полёта (по моим замерам) была 360 километров в час. На высоте (которую я не замерил) ловиться сотовая связь, но выйти в интернет нельзя и даже смску отправить. По крайней мере у меня не получилось. Хотя телефон показывал H+ в тот непродолжительный момент, когда я выключил авиарежим.

Прилетели вовремя. Забавно было, когда за двумя пассажирами подали автобус. Багажа у меня не было, и из аэропорта я вышел практически моментально. И дальше уже начался недружелюбный аэропорт Курумоч, о котором я напишу чуть позже.

Путешествие начинается. Я сижу в аэропорту Чебоксар и уже прошёл регистрацию. До вылета осталось 35 минут. Городской аэропорт выглядит безжизненно. Если бы не "Стрижи", то тут совсем бы было уныло. Из-за стрижей тут очень много персонала - в десятки раз больше, чем пассажиров. Фотографировать запрещено, о чём свидетельствуют угрожающие надписи на стенах.

Я приехал за полтора часа до вылета и ничего не нашёл - ни других пассажиров, ни регистрацию, ни каких-либо объявлений о времени вылета. А может быть вылет перенесли или я опаздал? Но в интернете красовалось привычное время 18:30.



Кстати, а знаете сколько людей летит сегодня из Чебоксар в Самару? Всего два пассажира - я и еще мужчина. Причём, билеты на рейс продавались за символические 1800 рублей.

Считаю, что это позор для Чебоксар. Сколько времени ноем о том, что город находится в транспортном тупике, что от нас никуда кроме Москвы не улететь. Но только появляется такая возможность - так никто не берёт билеты и 13-местный самолёт летит всего с двумя пассажирами :(

Самолёт в 17:20 прилетел из Уфы. На нём было около 7 человек - то есть опять он заполнен не полностью. Наверно, уровень Чебоксар - это автобусы в Москву у "Елены".

Хочу закончить свой рассказ о Сиэтле посещением шлюзов Читтенден, через которые
несколько раз в году проходят на нерест бесчисленные стаи лососей

по теме:
Сиэтл. Музей восприятия музыки
Сиэтл
Летим в Сиэтл

Дальше