Вот и завершились мои четыре дня в Стамбуле. Прилетел в Казань. Завтра планирую выйти на работу.



Как оценить Стамбул? Я бы сказал... средненько.
Город чем-то похож на столицу Малайзии Куала-Лумпур.

Я от таких городов не в полном восторге.
Хотя колоритности им не занимать.
Я в некотором шоке от того как бедно живут турки. Думал, что как-то в Стамбуле дела обстоят хорошо. Но оказалось не так.

Очень повезло, что все дни моего пребывания в Стамбуле была идеальная погода - ни жарко, ни холодно, солнышко светило, можно было временами в футболке ходить.

За четыре дня прошел пешком 100 километров. Я и раньше много ходил, но сейчас шагомером получилось замерить. Честно говоря, для этого достижения целых 2.5 километра пришлось пройти в аэропорту. Но я и так там обычно много хожу.

Работника уволили с работы и произвели с ним окончательный расчет, в том числе была выплачена компенсация за неиспользованный ежегодный отпуск с момента трудоустройства. На основании решения суда...

[[ This is a content summary only. Visit my website for full links, other content, and more! ]]

Сегодня я решил погулять по Босфорскому мосту. И это была не самая хорошая идея. Стамбул разделён проливом Босфор. Через пролив в настоящее время протянуто два моста, проектируется третий.



Вообще, я ни разу в жизни не ходил по большим мостам. Сегодня специально терзал память - ни разу. Да, ездил по таким, но чтобы лично взять и пройтись по мосту - такого не было. Потому, узнав про Босфорский мост длиной полтора километра и высотой в 165 метров с отличным видом на Стамбул - сразу же захотел по нему погулять. Тогда я не представлял, что это за сооружение.

А громадина это та еще. Если к обычному мосту можно как-то подойти, быстро подняться и гулять, то тут всё оказалось не так просто. Я около часа потратил на то, чтобы найти способ входа на мост - сначала шагал высоко в гору, потом изучал петли развязки, через которые автомобили на мост заезжают. Чтобы каким-то образом найти пешеходную дорожку. Не нашёл. Точнее, пришёл к выводу, что таковой нет.

И решился хотя бы проехать по мосту на метро-автобусах. Пишут, что в Стамбуле жуткие пробки (город на втором месте в мире после Москвы) и власти с ними борются. Метробусы - одна из мер. На мосту сделали выделенную линию по которой на огромной скорости с минимальным интервалом ходят автобусы-гармошки. Я проехался на одном из них - получилось перебраться в Азию гораздо быстрее чем ездят автомобили. Даже без учёта пробок.

Пешеходную дорожку через мост я также увидел. Почему-то вход на неё был только с азиатской стороны и он был перекрыт полицией. С европейской стороны пешеходного прохода на Босфорский мост я не обнаружил. Может быть плохо смотрел?

В общем, моя мечта о том, чтобы побродить по мосту не исполнилась. Сейчас я прочитал, что пешеходам закрыли доступ на мост из-за частых случаев самоубийств.

П.С. А еще я сегодня лишние 40 минут проехался в трамвае. Из-за того, что просто не было физической возможности всех растолкать и выйти на нужной мне остановке. На трамвайной линии T1 по вечерам в час пик ужасная давка. Всё-таки транспорт Стамбула очень необычный, интересный, но местами ужасно неудобный.

За день, если верить шагомеру, я прошёл 35,3 километра. В итоге устал. И от огромного пройденного расстояния, и от того, что спал всего три часа и те в самолёте. Так что придя ранним вечером в отель - уснул как убитый. И даже не хватило сил на звонок домой.



До вчерашнего дня я был в Турции только в районе Анталии-Аналии. Максимум ездил на какие-то экскурсии. Сейчас же передо мной предстала совершенно другая Турция - интересная, колоритная, но всё же местами неудобная и... обшарпанная.


Строительство подземного объекта у площади Таксим.

Я целый день занимался любимым делом - просто шёл туда где мне казалось интересным. Интересных мест было очень много.новый чебоксарский автовокзал пятилетней давности (за последние 5 лет я там ни разу не был). Те же зазывали, грязь, дискомфорт. Только увеличенное на порядок. Признаюсь, я так и не смог выбраться с территории автовокзала - с одной его стороны грузовой порт, с другой шоссе, территория вокруг огорожена. Так что азиатскую часть Стамбула надо изучать как-то по другому.

Стамбул очень похож на Россию. Где-то читал, что это второй крупный город с пробками после Москвы. Особых пробок в субботу я не видел. Но заметил, что здесь очень не любят пешеходов. Их никогда не пропускают на пешеходных переходах, для них нет нормальных дорожек, при этом постоянно приходится пробираться через припаркованные самым нелепейшим образом автомобили.


А вот трамваи тут не плохие, но ходят сильно переполненными в час пик.

в Стамбуле 5 раз в день кричат муэдзины с минаретов. Это довольно громко, но очень экзотично. Идёшь себе по городу, никого не трогаешь, а тут ото всюду начинают издаваться звуки. Всё было бы хорошо, если бы не мечеть у моего отеля. На которую выходит окно, и окно до конца не закрывается. В отеле эти звуки сильно напрягают. Не знаю - во сколько они меня будут будить, но разбудят наверняка.



Я не заходил в мечети. У входа в мечеть надо разуться, да и проверки там как в аэропорту. Увиденных красот они, я думаю, не стоят. В целом же мечети (даже самые большие) очень похожи друг на друга. И территория вокруг них также мне показалась очень похожа.

В Стамбуле не так просто купить алкоголь - во всех магазинах он не продаётся, только в особенных с логотипом Efes Pilsner, которые еще надо найти. Во многих же особенных магазинах нет ценников и надо торговаться. Там же где ценники есть бутылка пива Efes стоит 5 лир. Другого пива нет. При таких ценах лучше быть трезвым. Хотя в мусульманском Куала-Лумпуре, помню, цены были еще выше.

Напомню, что работать по совместительству можно, только если у человека есть основное место работы. Работу по совместительству работник выполняет в свободное от основной работы время. С...

[[ This is a content summary only. Visit my website for full links, other content, and more! ]]