Не стоит идеализировать Германию - там не идеально чисто и совершенно не стерильно.
...
Что-то ленюсь писать отчёты. Последние дни в Германии проходят очень насыщено. Да и измотался я.
Что-то ленюсь писать отчёты. Последние дни в Германии проходят очень насыщено. Да и измотался я.
Особенно непростым оказался вчерашний день. Утром я отправился из Франкфурта на Майне в Кёльн. В Кёльне была жопа с отелями, так что я решил в полдень добраться до Кёльна, погулять там до вечера, поехать в Дюссельдорф и там уже остановится в хорошем недорогом отеле.
Дорога на поезде из Франкфурта в Кёльн заняла 1 час 30 минут, дорога между Кёльном и Дюссельдорфом - 21 минута. Плюс какое-то время я протусовался на железнодорожных вокзалах, так как никак не могу приучить себя приходить туда в последние минуты перед отъездом, и делаю это за пол часа. Впрочем, исследование железнодорожных вокзалов - дело тоже интересное.
КёльнГлавной, и практически единственной крупной достопримечательностью Кёльна, является Кёльнский собор. Это огромный собор, который (в отличие от всего оставшегося города) не разбомбили в 1945 году. Собор находится прямо у главного железнодорожного вокзала. Так что, если у вас в Германии будет мало времени, вы можете уделить Кёльну полтора часа, и не прогадаете. Приедете на поезде на вокзал, посмотрите за пол часа собор, еще 30 минут погуляете по центру города, пройдётесь разок по мосту через Рейн и поедите дальше. Будет очень удобно.
Я же выделил на просмотр Кёльна 8 часов. О чём потом пожалел. Не из-за того, что Кёльн - это ужасный город, а потому что почти целый день лил дождь. Погода была чудовищна. И, если первые 3-4 часа я воспринимал это философски, то потом малость промок и ужасно хотел Кёльн поскорее покинуть.
Почему 11 октября в Кёльне была проблема с отелями? Из-за футбольного матча. Чёрная команда играла с зелёной. Похоже, что зелёная команда выиграла, так что город был переполнен болельщиками, которые радовались и кричали на каждом углу. Всё пространство вокруг вокзала было наполнено футбольными звуками. Проходил всё позитивно - без драк, ругани. По крайней мере я какого-то негатива не видел - болельщики вели себя весьма корректно, и даже когда представители игравших команд находились рядом - я видел лишь, как они приветствуют друг-друга.
Кёльнский собор - махина высотой 157 метров. Он, действительно, очень огромный. Но не сказать, что особо красивый. Видимо, красивым он становится вечером, когда включают подсветку. Но размеры внушают. И, что удобно, собор виден везде из центра города. Так что, когда гуляешь, почти всегда знаешь где находится центральный вокзал. Соседство собора и вокзала выражается еще одним странным образом. Так как на немецских вокзалах нет привычных в России залов ожидания, а потребность в них (особенно во время дождя) всё-таки есть, то многие используют огромное пространство собора, как зал ожидания в железнодорожном вокзале. Проще говоря - приходят туда, сидят на скамейках, занимаются своими делами, ждут времени нужного им поезда. Вход в собор бесплатный, в соборе примерно такая же температура, как и на улице.
В прошлом своём сообщении я сокрушался по поводу того, что падает температура. Зря. Как оказалось, моя одежда, в которой я регулярно потею при 13-15 градусах, вполне нормально справляется с 10 градусами тепла. Так что гуляя по Кёльну я так и не впотел, из-за чего не испытывал дискомфорт.
Кёльн мне также понравился огромной пешеходной зоной в районе вокзала. Пешеходных улиц в центре Кёльна видимо-невидимо, и, когда не идёт дождь, там, наверно, очень интересно.
Камера храненияДля того, чтобы прогуляться по Кёльну, требовалось оставить чемодан в камере хранения. Камеры хранения на вокзале полностью автоматические, они отображаются значком чемодана с ключом, их довольно легко найти. Вот только стоят они отнюдь не "всего 2 евро", как это писали во многих отчётах. Первые два часа размещения багажа - 3 евро, с 2 до 24 часов - 6 евро. Надо сначала заплатить 3 евро, положить чемодан, и он уезжает в неведомое подземное хранилище. Автомат выдаёт чек и билетик, по которому можно получить багаж обратно. Билетик на всякий случай лучше сфотографировать - а то вдруг его потеряете.
Я сразу хотел заплатить 3 евро, однако автоматическая система у меня их не приняла. Так что пришлось попереживать на тему "А вдруг я приду вечером за чемоданом, а мне его не отдадут, или сделают это с большим штрафом?". Но проблем не возникло - приходишь вечером, вставляешь билетик в автомат, система предлагает доплатить тебе 3 евро, и после оплаты возвращает багаж. Всё нормально.
На железнодорожном вокзале очень мало сотрудников. Это у нас они стоят на каждом углу, и можно, если что-то не понимаешь, подойти и задать вопрос. На немецких вокзалах экономят на штате, там есть специальное окна "Information", куда стоят большие очереди. Хочешь задать вопрос "Правильно ли я положил чемодан в камеру хранения?" - постой 15 минут в очереди, сформулируй вопрос на английском и узнай ответ.
Прогулка по КёльнуЗа шесть часов в Кёльне я, кажется, обошёл весь центр города, кроме района выставочного центра и большого парка (он показался мне таким же убогим как многие другие немецкие парки, так что я решил не тратить на него время) - исследовал большинство пешеходных дорожек, прошёлся по трём мостам через Рейн и одной набережной (набережную напротив железнодорожного вокзала сейчас реконструируют и ходить там нельзя). Посетил даже жутковатый музей Гестапо. Но всё равно времени до отъезда оставалось очень много.
Так что последний час я уже изрядно промокший убивал время в районе вокзала. Возможно, сказывалось то, что бы вечер пятницы - но вокзал в Кёльне был очень перегружен. Я впервые поехал на поезде ES (а не ICE) как раньше, и с удивлением обнаружил, то, что многие ехали на международном поезде стоя. Хотя проехать стоя 21 минуту не особая проблема, а большинство поездок между соседними крупными городами в Германии занимают меньше времени, чем электричка Барселона - Бланес.
ДюссельдорфВ Дюссельдорф я приехал изрядно уставший и промокший. Отель у меня был прямо рядом с вокзалом. Оказалось, что это очень хороший отель и там есть целых две работающие батареи и один фен! Я решил не гулять в дождь по вечернему Дюссельдорфу, и просто лёг спать.
Из-за дурацкого перекраивания расписания сегодня я вынужден буду совершить две железнодорожные ...
+ развернуть текст сохранённая копия
