Валерий Отставных(журналист ):"Вчера поздно вечером я разговаривал с питерскими дальнобойщиками, в частности, с Сергеем Владимировым, заместителем председателя Объединения перевозчиков России. В это время ребята как раз возлагали цветы на станции метро «Технологический институт», где прогремел взрыв и погибли люди.



Что думают о случившемся питерские дальнобои? На 90%, как они считают, это была провокация с целью сбить напряженность в обществе и дать возможность действовать более жестко по отношению к любым протестантам, к тем, кто гуляет по Тверской, к дальнобоям. Ко всем.

Почему Питер? Потому что именно Питер (наряду с Дагестаном, Краснодаром и Уссурийском) сегодня самые проблемные для власти регионы забастовки. Питерские забастовщики, как и питерцы, максимально организованы и справиться с ними властям будет нелегко. Питер накален,-говорит Сергей-, Спичку поднеси — вспыхнет. Взрывы именно в Питере-не случайность.

Когда 26 марта в Москве ОМОН и полиция в считанные минуты рассеяли 15 000-ую толпу, на Марсовом поле скопилось столько людей, сверхмотивированных, что полиция просто стояла и слушала митинг. И только, когда митинг закончился и на поле осталось человек сто, начала задержания.

Что власти могут предпринять? Самое очевидное, по мнению дальнобоев-,введение в Питере и ряде регионов АТО и придание силовикам дополнительных прав разгонять городки из фур, протестные акции и т.д.

«Смогут?»— спросил Владимирова. «Задолбаются разгонять. Ничего у них не выйдет». Кстати, в Дагестане, чтобы не накалять обстановку, уже убрали всю бронетехнику— БТР, «Тигры», танки.

Сергей рассказал, как недавно приезжали на Московское шоссе, где постоянно стоят питерские фуры, несколько экипажей полиции, забрали какого-то старичка, увезли, оштрафовали на 500 руб. и отпустили. Всех остальных дальнобойщики отбили, не дали задержать и увезти в ОП.

Забастовка продолжается уже 9-ый день…"


https://newsland.com/user/4297807604/content/dalnoboishchiki-prodolzhat-zabastovku-dazhe-esli-vlasti-vvedut-ato/5766847

Сибирская ассоциация автомобильных перевозчиков (СААП) направила в Госдуму обращение, в котором предлагает ввести лицензирование в сфере автомобильных грузовых перевозок и не повышать штрафы для перевозчиков по системе "Платон".

Усмирять Дагестан бросили Росгвардию и ОМОН

Третий день в Дагестане бойцы Росгвардии и ОМОНа блокируют сотни дальнобойщиков, протестующих против системы «Платон» в селении Манас. Водители намеревались отправиться на автопробег до Махачкалы.




Так кто сжег грузовики?

Всероссийская акция протеста против введения системы «Платон» стартовала в России в понедельник, 27 марта. Ее организаторами стали Объединение перевозчиков России и Межрегиональный профсоюз водителей-профессионалов (МПВП). По их данным, наиболее активный протест — в Дагестане, где в бойкоте принимает участие более 90% большегрузных автомобилей.

Явное преувеличение, учитывая, что, по официальным данным Ространснадзора, в республике зарегистрировано 110 тысяч грузовиков (из них 31 тысяча — грузоподъемностью более 12 тонн, именно на них и распространяется действие «Платона»). И все равно немало, по разным данным, до двух тысяч фур собрались в Манасе.

Во время предыдущей акции, которая прошла в ноябре 2015 года, Дагестан также был одним из самых «протестных» регионов. Напомним, что регион этот — граничащий с Азербайджаном, и огромное количество людей зарабатывает на транзите грузов. Один из участников протестов, водитель Рустам Маламагомедов, заявил, будто удалось полностью перекрыть движение грузовиков со стороны Азербайджана и обратно. Водители, начиная с понедельника, прекратили обслуживать перевозки: их машины стоят либо возле автотрасс, либо в гаражах.

С теми водителями, которые, невзирая на бойкот, все же продолжают выходить на дороги, их коллеги поступают жестко. Дальнобойщики распространяют в соцсетях фотографии, на которых — несколько грузовиков Man, Daf и Mercedes с азербайджанскими госномерами… и разбитыми лобовыми стеклами, а еще один стоит посреди дороги сожженным (номер разобрать невозможно). Весьма красноречивое напоминание для тех, кто решил игнорировать бойкот.

После появления видео азербайджанские издания сообщили, что нападению подверглись грузовики, которые в сопровождении автомобилей ГИБДД следовали по территории Дагестана именно из Азербайджана (в сторону центральных регионов России). Причем якобы от рук дагестанских водителей пострадало более 30 автомобилей. Сколько же грузовиков было реально сожжено, так и осталось загадкой. Почему-то на сей счет хранит молчание и дагестанское МВД.

При этом сами дальнобойщики заявляют о том, что их машины пострадали. Разбито четыре фуры, и это несмотря на такую усиленную охрану.

Дальнобойная народная республика

Собравшись из разных уголков Дагестана (в том числе Манаса, Кизилюрта, Кизляра, Хасавюрта), во вторник дальнобойщики совершили пробег по кольцевой автостраде вокруг Махачкалы. Затем большинство из них отправились обратно в поселок Манас, где на кольцевой развязке автотрассы Р-217 «Кавказ» протестующие и организовали стоянку своих автомобилей.

На встречу с протестующими приехал заместитель министра транспорта, энергетики и связи Дагестана Якуб Худжаев, который выступил перед водителями и предложил им собрать инициативную группу из 10−15 человек, чтобы вместе с чиновниками правительства Дагестана сформулировать конкретные требования для Москвы. Дальнобойщики потребовали от замминистра, чтобы на заседаниях рабочей группы в правительстве обязательно была съемочная группа «Первого канала».

Протестующие, несмотря на увещевания чиновника, отказались разъезжаться из Манаса. Более того, количество участников акции (суда по ежедневно размещаемым в соцсетях видеозаписям) только росло: к ним присоединялись водители из Буйнакского, Левашинского, Хасавюртовского районов республики.

Наконец, в пятницу, 31 марта, они собрались выдвинуться автоколонной из Манаса в Махачкалу по автотрассе «Кавказ». Чтобы предотвратить эту акцию, в пятницу утром на встречу с водителями из столицы Дагестана прибыли вице-премьер республиканского правительства Шамиль Исаев, врио министра транспорта, энергетики и связи Арслан Арсланов и руководитель управления Ространснадзора по СКФО Муртазали Муртазалиев. Первые лица республики на эту ситуацию вообще никак за все время не отреагировали.

Дальнобойщики выдвинули конкретные требования: снизить количество весовых пунктов на трассах, сократить транспортный налог и акцизы на топливо, увеличить сроки действия карточек доступа к международным перевозкам. Едва чиновники покинули расположение протестующих, как участников акции взяли в плотное кольцо прибывшие в Манас вооруженные сотрудники Росгвардии и ОМОНа. К месту акции была стянута бронетехника, а над поселком барражировал военный вертолет.

Страху нагнали в соцсетях

«Никаких угроз в наш адрес не поступает. Омоновцы выстроились вдоль дороги с двух сторон на расстоянии приблизительно двух метров от машин, не позволяя выехать на трассу и не пуская к нам машины, которые спускаются с гор, чтобы присоединиться к стачке. Вчера подогнали много военной техники», — говорит один из участников акции Руслан Магомедов.

По словам заместителя руководителя Объединения перевозчиков России (ОПР) Сергея Владимирова, под Манасом силовиками блокировано более полутора тысяч автомобилей и свыше двух тысяч водителей. От лица объединения Владимиров обратился ко всем политическим силам и правозащитным организациям России с требованием не допустить массового кровопролития в Манасе.

Маловероятно, конечно, что до этого дойдет: Владимиров явно сгущает краски, повышая градус протеста. Появились в соцсетях и прочие «страшилки»: якобы, протестующим в Манасе полностью заблокировали мобильную связь (правда, тогда непонятно, каким образом регулярно появляются видео с акции, снятые на камеры телефонов), а из соседнего Ставрополья идет переброска тяжелой бронетехники.

Впрочем, исключать и худший сценарий сегодня тоже нельзя. «Водилы — молодцы! Так держать! Системный кризис в России будет выводить на улицы все новых людей. Росгвардия осмелится стрелять в безоружных?! Ну-ну, попробуйте, это вам не протесты интеллигенции с белыми шарами и ленточками», — считает бывший депутат Государственной Думы от «Справедливой России» Геннадий Гудков.

Символично, что одновременно с протестами дальнобойщиков в Манасе в столице республики протестовали рыночные торговцы. Людей вывел на улицы произошедший 31 марта пожар на крупнейшем рынке «Дагэлектромаш», в результате которого десятки человек остались без работы и средств к существованию. Требуя от властей Махачкалы гарантий поддержки, несколько сотен человек перекрыли центральный проспект Гамидова. Разошлись они, лишь когда переговоры с протестующими на месте провел мэр Муса Мусаев.

Еще более символично, что сразу после беседы с рыночными торговцами Мусаев отправился на рабочую встречу с министром внутренних дел Владимиром Колокольцевым, который приехал в Дагестан. Детали визита не сообщаются, из куцего сообщения пресс-службы можно лишь понять, что он оценил «оперативную обстановку в регионе». А она, что и говорить, аховая!

Сейчас дальнобойщикам обещают встречи с депутатами Госдумы, чтобы они могли договориться с ними о своих проблемах.




https://newsland.com/user/4297655705/content/usmiriat-dagestan-brosili-rosgvardiiu-i-omon/5762624

Около 200 вооруженных стражей порядка, окружив протестующих, преградили проезд фурам. Дальнобойщиков заблокировали на несколько часов. К акции протеста стали присоединяться мелкие перевозчики. Накаляющуюся ситуацию в Дагестане региональные власти предпочитают не афишировать. Есть предположения, что акция протеста может перейти в кровавое побоище, а СМИ, подконтрольные республиканским властям, молчат о происходящем.



Вчера, 31 марта активисты дагестанских дальнобойщиков намеревались провести 40-километровый автопробег от поселка Манас, где базируются большегрузы, до Махачкалы. Однако, как сообщили участники планируемого автопробега, к месту дислокации водителей и машин с самого утра стали прибывать дополнительные подразделения полицейских и сотрудники ОМОНа. По словам Рустама Маламагомедова, представителя ассоциации дальнобойщиков Дагестана, с начала акции протестующие находились под контролем бойцов Нацгвардии.

Он прокомментировал региональному изданию «Черновик» текущую ситуацию: «В Манасе перекрыли дороги. Никого не впускают и не выпускают. Нацгвардия там с первых дней (протеста). ОМОН появился сегодня». В общей сложности около 200 вооруженных стражей порядка, взяв протестующих в кольцо, преградили проезд фурам. Протестующих заблокировали на несколько часов. Людей не впускали и не выпускали из «живого» кольца. По версии протестующих, региональные власти предприняли дополнительные и более жесткие меры по локализации дальнобойщиков, когда к протестующим водителям стали присоединяться мелкие перевозчики. .





Источник: https://kavkaz.versia.ru/v-dagestane-omon-i-nacgvardiya-zhivym-shhitom-blokiruyut-avtoprobeg-protestuyushhix-dalnobojshhikov

По сообщению с сайта nrusw из Дагестане пришла очень тревожная весть.



Возле города Манаса, в районе т.н.Манасского кольца, 1500 большегрузных фур и 2000 водителей окружены войсками. Это не просто пролет боевых вертолетов, это не показ издалека танков. Это спецоперация. Дальнобоев окружили реальные войска, реальные солдаты с боевым оружием и БТР-ы.

Секретарь петербургского отделения Объединения перевозчиков России (ОПР) Сергей Владимиров о ситуации в Дагестане.
"Манасское кольцо, на котором стоят более 1,5 тыс. автомобилей и более двух тысяч людей, окружили ОМОНом и сейчас стягивают туда войска. Дальнобойщики боятся кровопролития. Местным СМИ запрещено освещать данную ситуацию".

Возле города Манаса, в районе т.н.Манасского кольца, 1500 большегрузных фур и 2000 водителей окружены войсками Нацгвардией РФ, вооруженные автоматами. Это не просто пролет боевых вертолетов, это не показ издалека танков. Это спецоперация. Дальнобои, как сообщил с места событий водитель Руслан, хотели провести автопробег, и были заблокированы войсками. Сергей Владимиров, заместитель Объединения перевозчиков России(ОПР) боится, что может пролиться кровь. Столкновение необходимо предотвратить во что бы то ни стало.
Объединение перевозчиков России (РПР) обращается ко всем политическим силам, правозащитным организациям РФ, к международному сообществу с просьбой немедленно вмешаться в дагестанское ЧП и предотвратить возможное массовое кровопролитие.

Относительно бронетехники. Вчера возле фур проезжали БТР-ы и бронемашины «Тигр». Сегодня, по словам Руслана, пока их не видно. Требование войск одно – разойтись, но расходиться никто не хочет. Чем может закончиться противостояние войск и 2000 дагестанских дальнобоев- не известно. Мы внимательно следим за развитием событий.





По информации http://www.kavkaz-uzel.eu/articles/299958/
От 500 до 600 водителей большегрузов, по данным главы Ассоциации дагестанских дальнобойщиков, приняли сегодня участие в акции протеста против системы "Платон". Дальнобойщики завершили пробег в поселке Манас Карабудахкентского района Дагестана. На встречу с протестующими приехал замминистра транспорта, энергетики и связи Дагестана Якуб Худжаев.



Дальнобойщики Северной Осетии присоединились к всероссийской акции протеста против системы "Платон". Более ста большегрузов собрались сегодня на автомагистрали "Кавказ" в районе селения Карджин. По словам участников забастовки, вся грузоперевозка будет прекращена до полного удовлетворения их требований. К протестующим вышел заместитель министра внутренних дел республики, который разъяснил забастовщикам правила проведения протестных акции из федерального закона о митингах.

Материалы об акциях протеста водителей и владельцев большегрузных автомобилей "Кавказским узлом" публикуются на тематической странице "Дальнобойщики против "Платона"http://www.kavkaz-uzel.eu/category/Truck_drivers_vs_the_Platon





И о цензуре. В одноклассниках блокируются ссылки, содержащие новости о митингах и забастовке дальнобойщиков. Проходит любая ссылка, кроме таковых.