Хамина-Котка демонстрирует падение грузового оборота

Грузовой оборот порта Хамина-Котка в Финляндии за прошедшие 11 месяцев работы в этом году показал снижение на 3 процента в сравнении с аналогичным отчетным периодом прошлого года. Уровень оборота достиг показателя 12 млн 856 тысяч 532 тонны. Эти данные опубликовало руководство порта.

Эксперты транспортной логистики связывают такое снижение с развитием грузовой системы портовой логистики в соседней Ленинградской области, это непосредственно порт Санкт- Петербург и Усть-Луга. Именно эти транспортные инфраструктуры начали значительно притягивать к себе клиентов соседних Балтийских стран, что в целом и приводит к снижению грузовых оборотов в этих портах.

Аренда автобуса спб для поездки в Финляндию по прежнему остается наиболее востребованной услугой в северной столице. Даже наличие скоростной железнодорожной магистрали, которая связала Санкт-Петербург и Хельсенки, не влияет на снижение спроса на услуги по аренде автобусов.

Морской финский порт Хамина-Котка является современным предприятием на базе, объединившихся стивидорным предприятием Kotkan Satama Oy и портом в Хамина Haminan Satama Oy. Их объединение произошло в 2011 году 1-го мая. Тогда же было изменено и наименование порта. В то же время стоит отметить, чго за первый год работы грузовой оборот порта снизился на 9,6 процента и достиг уровня в 14 млн. 521 тысяч тонн.

Порт Котка находится в 50 км от границы с Российской Федерацией, а порт Хамина расположен в 35 км от России, это самый восточный порт страны.

У Криму буде побудовано унікальний глибоководний порт з підводною акваторією 25 м, будівництво якого профінансують китайські інвестори.

Відповідний меморандум підписали в рамках українсько-китайського бізнес-форуму в Пекіні «Київгідроінвест» та китайська ВICIM, передає «Інтерфакс-Україна».

За словами директора компанії-розробника проекту «Київгідроінвест» Олексія Мандзюка, функцією порту буде перерозподіл вантажних потоків зі сходу на Європу.

Проект передбачає будівництво кількох терміналів і зерносховища на 20 млн т. Порт буде побудовано в Сакському районі, неподалік від сел. Фрунзе.

Згідно з даними директора, орієнтовна ціна будівництва першої черги проекту складе 3 млрд дол.

Розрахунки показують, що портові та інші збори від майбутнього порту повинні принести державі не менш ніж 1,5 млрд дол. на рік.

Як повідомляв «Ракурс», президент України Віктор Янукович перебуває з державним візитом у Китаї, де він підтвердив підтримку з боку України відтворення Великого шовкового шляху, а також взяв участь у відкритті українського інтернет-радіо.

Джерело: Інтерфакс-Україна
http://ua.racurs.ua/news/19262-kytayci-pobuduut-u-krymu-unikalnyy-port