Всегда приятно встретить в жизни новые почтовые ящики "Почты России", дизайн которых мы не так давно сделали (https://www.artlebedev.ru/russianpost/mailbox/).

Тут на днях обнаружил их на стене отделения рядом со студией.



Внимательный читатель заметит, что плитка, стены, краска, двери и общая обстановка далеки пока еще от няшного образцового урбанистического комфорта. Ну да. Зато ящики пиздатые уже висят. А за ними и все остальное подтянется.

Зовите нас почаще. Мы делаем жизнь лучше и въебываем, пока остальные пиздят.

История в очередной раз напоминает нам, что к хорошему дизайну всегда приходят с двух сторон - со стороны дизайнера и со стороны заказчика. Оба должны постараться, "само" не бывает.

Первый опыт сотрудничества со студией оказался неудачным — дизайнеры представили эскизы, которые не понравились руководству. Проект хотели закрыть, но вмешался Прохоров. «Я следил за сайтом Лебедева с 1997 года, когда интернет в Белоруссии только зарождался. Я недоумевал, почему они не справились. Вдруг мы как-то не так поставили задачу, или дизайнеры нас не так поняли».

Прохоров пошел к руководству и настоял на том, чтобы дать студии второй шанс. Он собрал в чемодан все эскизы, приборы, прототипы и образцы и вылетел в Москву. «Я хотел полностью погрузить их в наши проблемы. Показать, почему мы принимали такие решения в дизайне продуктов, как мы боролись, что мы хотели от них получить. Еще тогда мы считали, что дизайн — это что-то просто красивое. Но на самом деле дизайн — это же не просто оболочка. Это внутренности, это упаковка, это взаимодействие с клиентом. Это весь продукт», — рассуждает он.

С помощью Прохорова дизайнеры вникнули в суть проблем и представили новые эскизы, которые на этот раз оказались именно тем, чего от них ожидали. В модельном ряду Nero — 50 единиц, включая электронные диммеры, реле и пульты управления. Студия подготовила новый дизайн для 20 наименований устройств. Компания собирается параллельно выпускать и старую, и новую продукцию, постепенно замещая морально устаревшие образцы.

[...]

Кроме того, по инициативе Прохорова Nero заказала в студии Артемия Лебедева разработку нового фирменного стиля: «На самом деле очень сложно убедить бизнесмена заплатить огромные деньги за ребрендинг. Очень мало кто понимает, почему логотип стоит денег. И наша фирма была не исключением. Но я был убежден, что нельзя выходить на рынок в старой одежке после того, как мы провели редизайн основных продуктов».

- Я собрал совет руководителей и мы бились несколько часов: им было непонятно, зачем отдавать столько денег за фирменный стиль, но я их убедил.

Источник: https://vc.ru/p/nero-redesign

Фирменный стиль Неро: https://www.artlebedev.ru/nero/identity/

Настенные панели Неро: https://www.artlebedev.ru/nero/wall-panels/

Скоро остальные проекты будут анонсированы.

Когда работаешь дизайнером, часто фантазируешь о том, какой из проектов, в которых ты принял участие, ожидает успех. Какой проект забудут через день, а какой останется в памяти народа. Какой проходной, а какой легендарный.

Задним числом все крепки - эта русская поговорка должна быть слоганом всех аналитиков, экспертов и прогнозистов. На практике оказывается, что все они полнейшие пиздаболы и шарлатаны. Нет на свете человека, который бы мог предсказывать успех чего-либо и быть правым чаще, чем подкинутая монета.

Так что сейчас, через 10 лет после оглушительного, хоть и тихого успеха, я могу сказать, что самый наш успешный дизайн - это пульты для телеков, видаков и дивидюков китайской компании ББК.



Эти пульты были произведены миллионными тиражами и ими комплектовалась вся техника ББК, которая встречается в каждом втором доме Старого Света. И они производятся до сих пор.

Эти пульты замотаны в полиэтилен и обмотаны скотчем. Ими пользуются дети и взрослые. Во время поездок я встречал наши пульты везде - от будок станционных смотрителей до кабинетов мэров.

Мы сделали множество крутейших проектов за эти двадцать лет. А самый массовый, самый популярный, самый широкораспространенный, и при этом самый неизвестный наш проект - это пульты ББК.

(А самый известный, вероятно, логотип Яндекса.)

В июле 2008 года компания "Ультра стар" заказала дизайн брелка автосигнализации с дисплеем.

Студия выполнила работы, но заказчик отказался их оплатить.

Суд в 2009 году удовлетворил требования студии об оплате (кому интересно подробнее - на сайте суда: http://kad.arbitr.ru/PdfDocument/7f6b30d7-a7e7-4536-a800-1985d768e97c/A56-11769-2009_20090828_Reshenie.pdf).




Мораль тут простая. Если договор составлен плохо, примерно каждый второй заказчик захочет дизайнера кидануть. Всегда можно нагрузить доптребованиями, уехать в отпуск, не найти время посмотреть, отложить принятие решения до лучших времен - количество вариантов невыполнения словесных договоренностей со стороны заказчика огромно.

У нас на этот случай существует политика нулевой терпимости: если нам за работу не платят, мы идем в суд и все равно получаем причитающиеся деньги.

Дамы и господа, позвольте представить вашему вниманию результат трехлетнего труда - легкий экспериментальный вертолет "Скаут" конструкторского бюро "Горизонт".

Сайт проекта: http://scout.aero




В результате совместной работы украинского технического гения и русского дизайнерского таланта родился новый уникальный летательный аппарат.




В студии сделали дизайн корпуса, дизайн интерьера и интерфейс аэронавигационного экрана.

Экстерьер: http://www.artlebedev.ru/everything/scout/exterior/

Интерьер: http://www.artlebedev.ru/everything/scout/interior/

Интерфейс: http://www.artlebedev.ru/everything/scout/interface/


Чтобы читатель лучше представил себе, что сделали инженеры, а что дизайнеры, покажем две картинки.

Это то, что сделали инженеры - конструктивную основу для дизайна вертолетного корпуса составляют рама, винт, двигатель, балка и оперение хвоста, а также сани, разработанные "Горизонтом". Это то, что собственно летает.




А это то, что получилось в результате:




Интерьер:




В результате многочисленных макетов на свет появилась новая рукоятка управления.




Компактная консоль с двумя дисплеями аэронавигационных экранов.




Продуманный интерфейс аэронавигационного экрана "Скаута" полностью информирует пилота о текущих показателях приборов вертолета и помогает эффективно контролировать параметры полета, тем самым сокращая рабочую нагрузку и делая полет более комфортным и предсказуемым. Обязательно посмотрите на описание работы (http://www.artlebedev.ru/everything/scout/interface/) и процесс.




Каждая компания, заказавшая дизайн в Студии Лебедева может быть уверена, что над ее задачами будут работать лучшие умы и руки до тех пор, пока не найдут наилучшее решение. Скажем, графика для верхней панели переключателей выглядит строгой, понятной и уместной. В разделе "процесс" (http://www.artlebedev.ru/everything/scout/interior/process/) видно, сколько сил и времени на самом деле занимает эта работа.




Студия Лебедева - единственная независимая дизайн-студия в мире, которая объединяет команды, занимающиеся промышленным, графическим, интерфейсным, навигационным, вебовским, шрифтовым и книжным дизайном. Для нас нет ничего невозможного.




Производство находится в Киеве. Ребята создали новый вертолет с нуля. Ни с чем нельзя сравнить чувство, когда видишь свою работу в действии. Вертолет уже летает.