21 - 28 августа 2011. США. Йеллоустон - Форт Коллинс.

Последние несколько дней в Йеллоустонском заповеднике были просто восхитительны, но остаться навечно мы здесь не могли, поэтому наши уже заметно истрепанные походные сумки снова были брошены в кузов автомобиля и мы держали путь в сторону небольшого городка Стимбот Спрингс(Steamboat Springs), что неподалеку от Юты. Нам предстояло преодолеть путь длиною около 650 километров. Уже привыкнув к пышной и многообразной природе северных штатов, нам все больше бросалось в глаза то, что мы движемся по направлению к тем местам Америки, где вместо раскидистых зеленых елей растут колючие кактусы. Природа становилась все более скупой, людей на дорогах становилось все меньше, а пейзажи напоминали декорации к американским вестернам 

13 - 20 августа. 2011. США. Винтроп - Йеллоустон.

Мы все ехали и ехали по бескрайней Америке, продолжая наслаждаться ее несравненными красотами. Национальный парк Норт Каскейдс был нами покинут и мы продолжили свой путь по северу страны, держа курс в восточном направлении. Теперь дорога пролегала вдоль горной местности, что давало нам возможность рассмотреть здешние пейзажи с высоты и еще больше влюбиться в природу США. Первым городком на нашем пути стал неприметный захолустный Винтроп(Winthrop) - типичный маленький город, какими их показывают в американских фильмах. Невысокие опрятные дома, простые улыбчивые люди, наверное, это первое, что бросается в глаза по приезду сюда. Решив, что ничего интересного здесь мы не увидим, отправились дальше 

8 - 12 августа 2011. США. Портленд - Норт Каскейдс.

Вот уже и Портленд остался позади и это означало лишь то, что мы продолжали свое путешествие по США. На повестке дня был приезд в последний  действительно крупный город западного побережья Сиэтл, после чего планировалось повернуть на восток. К сожалению, побыть в Сиэтле хотя бы неделю у нас возможности не было, поскольку мы и так отставали от собственного графика. Остановившись на ночь в недорогом отеле, на утро мы сели в машину и поехали дольше. Конечно, это было большим упущением, ведь этот город с очень интересной историей, множеством красивых улиц и скверов, где в свое время начинали свой путь к славе многие известные ныне по всей Америке музыканты и просто творческие личности, но что поделаешь, иногда приходиться чем-то жертвовать. Мы держали курс на северо-восток штата...

4 - 8 августа 2011. США. Кресцент Сити - Портленд.

Мы продолжали свой путь по живописнейшим дорогам Америки и с каждым днем убеждались, что по этой стране нужно путешествовать исключительно на машине, если вы действительно хотите понять ее изнутри. Поезда, самолеты и автобусы для этих целей, однозначно, не подходят. Кстати вопреки расхожему мнению, передвигаться по США не так уж и дорого. Прекрасная инфраструктура, низкие цены на топливо и большой выбор бюджетного, но в тоже время очень комфортного жилья, делает эту страну очень привлекательной для туристов с ограниченным бюджетом. Если вы ищете регион где действительно все очень дорого, то вам прямая дорога в Западную Европу. Может кто-нибудь удивится, но за то непродолжительное время, что мы находимся в США, мы потратили немногим больше, чем за тот же период путешествия по Индии. Но сейчас все же о нашем пути в сторону Канады...

30 июля - 4 августа 2011. США. Сан Франциско - Кресцент Сити.

Замечательная и полная интересных открытий неделя в Сан Франциско подошла к концу и в планах у нас было двигаться дальше на север, вплоть до границы с Канадой. Теперь возник вопрос, на каком транспорте нам следует продолжать свое путешествие? Автобус? После нашего странствия по Южной Америке, где мы только и занимались, что катались на автобусах сомнительного качества, полностью лишенных комфорта, желание прибегать к услугам этого вида транспорта возникнет у нас думаю еще не скоро. Поезда? Жизнь показала, что это один из самых дорогих способов передвижения и далеко не всегда лучший. Самолеты? Думаю этот вид транспорта оптимален, когда вам нужно преодолеть очень большие расстояния, так что это тоже не наш вариант. Поэтому мы выбрали вариант с арендой автомобиля, а учитывая что в  США на этом бизнесе собаку съели, улаживание всех формальностей заняло у нас совсем немного времени и мы были готовы двигаться дальше