Пора этому блогу все-таки обзавестись верхним постом. 4 года в эфире уже :)



Путешественные посты по странам:

Абхазия	Бельгия	Гамбия	Германия	Голландия
Египет	Западная Сахара	Израиль	Иордания	Испания
Италия	Казахстан	Люксембург	Мавритания	Марокко
Монако	Польша	Россия	США	Сенегал
Таиланд	Туркменистан	Турция	Финляндия	Франция

Мейл для связи - 7226070@mail.ru
95% фотографий в этом блоге - мои. Их можно смело брать себе, не забывая ссылаться на мой блог.

Настроение предновогоднее, сегодня пошалим! Открываем под катом хвостатых отличных в позах различных  :)))

sapovich выясняет у аборигена кошачьего пола дорогу к рыбе.



Лучше всего в Тае живется кошакам в цыганской деревне на воде, что в бухте Фанг-На. Самые красивые и здоровые хвостатые живут именно там.



В деревне царит ислам, собак сюда просто запрещено привозить. Это привело к тому, что кошки тут ничего не боятся и спят прямо на улицах!



И что важно, спят пузом кверху!!! У уличных кошек я такого раньше не видел :)



Похоже, кошаки чувствуют себя тут очень уверенно.



Рассматривать их можно часами. Кошек тут можно за част наснимать на пару лет вперед.



Этот кот, как мне показалось, тут самый главный. Ходил вокруг, зыркал на меня зло!



"Камеру убрал быстро!" (с)



Ну да хватит о кошОчках, есть ведь и любители собак наверное? (никогда не понимал этих людей!). Собаки в Таиланде очень похожи друг на друга, похожее я видел в Африке.



Собаки тоже по большей части покоцаные, как и кошки. Фотогигиеничность куда хуже котовской :)



Зато как фотогигиеничны оказались коровы!!! 

Обезъянки, кошки, собаки, коровы ... пора с фауной Таиланда заканчивать. Теперь продолжение ждите в середине января, пора уходить на каникулы :)

Будучи в Таиланде вместе с Thai Airways, проплывал однажды мимо острова с обезьянками. Сегодня у меня пост исключительно про них :)



Остров маленький, но обезьяны тут уже прикормленные. Гнездятся на скалах, ждут туристов.



Издалека животных видно плохо, приходится подбираться совсем близко к берегу, чтобы разглядеть их и покормить.



Хвостатые свисают с веток деревьев в ожидании бананов и мандаринов от туристов. Туристы не всегда попадают едой прямо в обезьянок и последним приходится нырять за едой :)



Особо смелые туристы спускаются с лодок в воду и подходят к обезьянкам поближе. Те смотрят на это с нескрываемым недоумением!



Эта группа с гей-вечеринки итальянских туристов радуется обезьянкам как дети в зоопарке!



А это моя любимая серия! Старой макаке достался кусок банана ...



Сверху сидят сородичи и претендуют на банан! Надо спасать ситуацию :)



Спасение одно - срочно его сожрать :)



И сообщить наверх, что ничего и не было, галлюцинации :)



Обезьян много, бананов мало. Каждая борется за свой кусок пирога.



Есть ощущение, что это самка ...



А это - злой самец! Прожевывает мандарин.



Он же, но с каким-то другим фруктом.



"Есть чо?" :)



Хрен вам, а не зрелище, дорогие туристы!



В общем, обезьянки порадовали. Рекомендую всем, кто собирается в Таиланд на новогодние каникулы :)

Финальный пост о Бангкоке! Больше не буду :) Сегодня у нас непростая и эклектичная архитектура столицы королевства Таиланд. 



Символ города - отель Baiyke Sky. В нем, кстати, мы и жили. Это самое высокое здание не только в Бангкоке, но и в стране в целом. Гостиница претендует на 4 звезды, но на них совершенно не тянет.
Номера очень старые, нереальное количество туристов в лифтах (все рвутся на смотровую площадку), до центра пилить и пилить.
С другой стороны - 300 метров - это очень высоко. И в номерах Sky Zone (выше 50 этажа) очень неплохой вид. Первые 18 этажей и вовсе парковка :)



Ну а это - соседние с Байоком улицы. Гирлянды проводов и рынки, рынки, рынки. Бангкок в целом создает впечатление одного большого Черкизона. Все друг другу что-то продают.



Час пешком по 35-градусной жаре, и вы почти в центре города, близко к королевскому дворцу и главным храмам столицы. Рынков тут меньше, проводов тоже. Даже какой-то намек на архитектуру появляется.



Стиль домов тут куда ближе к привычному колониальному, хотя Сиам никогда колонией не был.



Улочки узкие, 2 машины еле разъезжаются. Зато для скутеров раздолье!



Раньше вместо многих улиц были каналы ("клонги"), теперь все засыпали. Оставшиеся каналы смотрятся вполне экзотично. 



По дороге в центр можно встретить вот такие картины. Дорога обрывается, впереди пути ЖД. А ведь шли по большой улице! Местные не напрягаются, бегут через пути и там метров через 50 снова начинается широкая улица :)


Из интересного - по дороге встречаются вот такие Laundomat-ы. Всего 20 рублей и стирай!



Кайф Бангкока в том, что после страшнющих развалин вдруг попадаются красивые особняки.



Или храмы. И еще буквально 100 метров назад ты был уверен, что эта жуть и нищета никогда не кончится, а тут вдруг все становится красиво и достойно фотографии.



Вот он, классический вид. Смесь современных многоэтажек, малоэтажных многоквартирных домов, а также страшных деревянных развалин.



Типический бангкокский дворик. Мотоциклов и скутеров куда больше чем автомобилей.



Ну а это самый центр, тут все куда цивильнее.



Сплошные храмы и прочие туристические объекты.



Но стоит пройти буквально 30-40 минут еще, как пейзажи меняются и вы снова окажетесь в странном сочетании развалин и современности. 



А в ночи со смотровой площадки Baiyoke Sky Бангкок выглядит как вполне современный европейский или американский мегаполис.

Хватит уже про Бангкок, пора отправляться на острова и гулять по пляжам :) Не пропустите!

Бангкок - огромный мегаполис, в котором живет больше 15 миллионов человек. По размерам город сопоставим с Москвой (особенно в ее новых границах с Новомосковским округом), а вот с транспортом там ситуация, как ни странно, получше. Во-первых, помогают многочисленные каналы, а во-вторых, там построили прекрасные скоростные магистрали, которые серьезно разгрузили город.



Прилетать в Бангкок лучше всего, конечно, на Thai Airways :) Рейс из Москвы удобный, приземляется в 7-30 утра, весь день свободен еще!



Из аэропорта в центр идет прекрасный "аэроэкспресс" всего за 40 рублей, народу мало, билеты покупать удобно (есть автоматические кассы и живые девушки-продавцы). Вагоны заклеены рекламой японских напитков и конфет, выглядит все это оч прикольно.



При жаре в +35 ходить сложновато. Мы, конечно же, совершили небольшой подвиг и прошли 7 км пешком, но одежду после этого можно было смело выжимать и отправлять в стирку. Куда проще передвигаться на такси. Благо, оно тут всегда с кондиционером, а стоит ну очень дешево! Главное, договориться о езде по счетчику, тогда весь город можно проехать всего за 100 рублей. Да и цвет у таксомоторов прекрасный, девочкам очень нравится!

А еще бангкокские таксисты поют!!! Зацените небольшое видео, снятое в типическом такси :)





Тем, кто хочет более аутентичных ощущений, рекомендую покататься на тук-туках. Бангкокский вариант моторикши дешев как и такси, но приходится мириться с вонью от выхлопа машин в пробках. 



Местные жители тук-тукам доверяют больше чем таксистам, такси так не дадут нагрузить!



Такого количества разномастных двух- и трехколесных средств передвижения я давно не видел. Куда ему 2 таких телевизора, а?



Любителям острых ощущений можно смело рекомендовать взять скутер напрокат! Весело и опасно. Попросите арбузный и божьекоровочный шлемы обязательно, чтобы фотографии были сочнее :) Ну и чтобы мозги в случае аварии не вывалились на асфальт.



Кому-то жарко, а местным - прохладно! Свитерок со скандинавскими лосями особенно вписывается в местный ландшафт.



Скутеры, кстати - самый распространенный вид личного транспорта. Тайцы умеют на них ездить с рождения и удивительно ловко лавируют между машин. Европейцу нужно долго привыкать к такому активному скутер-движению.



По каналам Бангкока ходят водные маршрутки. Билеты недорогие (от 5 до 20 рублей), интервалы минимальные. Удобный транспорт! Нам надо такой же в Москве на летний сезон.



Тем, кто хочет глубже прочувствовать тайцев и их быт, рекомендую покататься на местных электричках (особенно - с билетами самого низкого класса). Впечатления незабываемые, гарантирую!



Кстати, меня пугали бангкокскими пробками. Фигня это, а не пробки (особенно, если сравнивать с московскими). Постоите от силы 30-40 минут, а не 2-3 часа, как у нас. Помогает неплохая культура вождения у тайцев, а также скоростные магистрали, проложенные прямо через город и вокруг него. Магистрали по большей части платные, расположены высоко над землей и почти всегда быстро едут.
Почему часть москвичей сопротивляется строительству новых бессветофорных магистралей (особенно сейчас странно выглядят протесты против Северо-Западной Хорды, которая нужна Москве как воздух) - для меня до сих пор загадка. 



Даже такие страшные с виду пробки рассасываются в Бангкоке за 20-30 минут. Кто-то вылезает из кузова пикапа, начинает рулить процессом и все получается! 



Мне определенно нравятся бангкокские такси. Особенно на фоне слоников.



Разноцветная пробка. Вот бы у нас были такие веселенькие авто, я бы ненавидел московские пробки куда меньше!

А еще в Бангкоке есть удобное метро (надземное и подземное). Да и вообще город для перемещений удобный и комфортный. Рекомендую :)