Двери, которые добавят в ваш интерьер атмосферу благородства, традиционности и семейности. классические двери по дешёвым ценам
1. Устройство природы, личность человека, цели общества должны рассматриваться обществом строго рациональным образом, с точки зрения точных и естественных наук, и никак иначе.

2. Природа, окружающий мир, вселенная, возникли естественным путем, в них нет и не может быть ничего сверхъестественного или мистического.

3. Человек не является ничем иным, как высокоорганизованным животным, и все его отличия от (прочих) животных определяются только более развитой нервной системой, более эффективным языком коммуникации и искусственной информационно-техногенной средой обитания. Нет ничего, что выходило бы за рамки этого представления о человеке.

4. Под личностью человека может пониматься только индивидуальный стиль мышления и поведения, обусловленный приобретенным опытом, знаниями и нейрофизиологическими особенностями индивида.

5. Личность познаваема, как и любое другое природное явление, личность может быть исследована, может быть построена модель личности, личность может быть воспроизведена в эксперименте, без каких-либо оговорок, кроме обычной оговорки о неабсолютной точности модели.

6. Частная нравственность и религиозность не подлежит никакому нормативному регулированию, никакой вид нравственности нельзя пропагандировать от имени государства, никаким формам нравственности, никаким формам веры, никаким религиозным воззрениям нельзя обучать в общеобразовательных заведениях.

7. Этика и общественная нравственность (мораль) должны рассматриваются исключительно с точки зрения науки и строгой прагматики. Никакие культурные, иррационально-гуманитарные или религиозные соображения не могут быть приняты во внимание при определении принципов общей или профессиональной этики.

8. Политика должна руководствоваться только соображениями социально-экономической прагматики, опирающейся на данные науки. В области права недопустимы ограничения свободы личности по соображениям, не опирающимся на научно обоснованную социальную прагматику.

9. Любые компромиссы в вопросах 1 – 8 с «культурной традицией» или «традиционной религией» по мотивам вроде общественной нравственности, абстрактного (рационально необъяснимого) общественного блага и т.п. – категорически неприемлемы, потому что эти вопросы допускают только два ответа: ДА или НЕТ.

10. Если мы хоть в какой то степени признаем, что:
- человек принципиально необъяснимым образом отличается от всего, что может быть создано искусственно или модель чего может быть построена.
- личность человека суть тайна, которая никогда не будет разгадана,
- свобода воли и нравственное чувство есть элемент метафизики (идеалистической философии, церковного вероучения),
То, соответственно, признаем, что регулирование личного и социального поведения должно опираться на традиционно-церковные нормы или на принципы «традиционной» культуры (что по сути то же самое). Такое положение было бы неприемлемо для развития цивилизации, для прогресса.

11. Не может быть никакого компромисса между разумом и мистикой. Невозможно быть «чуть- чуть психопатом» (ради компромисса). Если у человека есть психопатология, то у него уже больной рассудок. То же самое и в управлении обществом. Если в его системе регулирования присутствуют мистические, церковные, иррациональные мотивы, то это больное на голову общество.

12. Если чьи-то верования не позволяют ему пользоваться плодами прогресса – пусть отходит в сторону и не пользуется. Если чьи-то верования несовместимы с самим движением прогресса - это их проблемы. Есть хороший принцип: прогресс – это как локомотив. Он никого не принуждает на нем ехать, но и не договаривается с теми, кто встал перед ним на рельсы. Локомотив будет продолжать движение.

Чем больше я путешествую, тем больше понимаю - очень важно взять от путешествия по-максимуму, не переплачивая при этом. Поэтому я не беру готовые туры и экскурсии, не живу в пафосных отелях и вообще стараюсь выкинуть из путешествия всё лишнее и ненужное. Посредники - зло - думаю, мало кто с этим будет спорить. Если система берет большую комиссию за бронирование, наживается на мне - в тундру эту систему. Именно так я решил несколько лет назад и стал бронировать отели напрямую. Жить стало легче и ощутимо дешевле. Но в моей жизни возникла головная боль, связанная с поиском лучшей цены. Я никогда не оплачиваю номер заранее - только при заезде, но это отсутствие гарантий, а многие сайты букинга вроде HRS.com, где оплата при заезде всё же возможна, гарантируют то, что в ваш номер никого не поселят. По крайней мере, до 18.00. Так что совсем уж отвергать посредников я не стал. В итоге перелопатил массу сервисов (о некоторых я уже писал в блоге) и пока решил остановиться на ePronto.ru - сервисе лучших цен на отели.

ePronto - не турагентство или система бронирования. Это поисковик скидок и распродаж отелей. Комиссия здесь не начисляется, т.е. для туристов он бесплатный, а зарабатывает система на привлечении клиентов на сайты партнеров. За нас платят сайты бронирования и отели. Попробую схематично объяснить, как работает система.

1. ePronto сканирует 55 надежных и проверенных сайтов бронирования, а так же сайт отеля, выбирая лучшие цены
2. Система сравнивает цены с расценками отеля
3. Система учитывает учитывает акции, снижающие цены на номера. Например:
- Сайт бронирования в рекламных целях временно снижает или вовсе убирает свою наценку за номер
- Отели договариваются об эксклюзивной скидке с конкретной системой бронирования
- Отель или сеть отелей инициирует распродажу
- На небольшой период в отеле много непроданных номеров, и цена снижается на 40-50%

К примеру, я всегда мечтал пожить с видом на Эйфелеву башню. Знакомые рекомендовали этот отель - Hotel Plaza Athenee. Для романтиков, улыбнулись они, самое то.



Я бы добавил - для романтиков с деньгами, не любящих экономить. Пожалуй, я поищу предложение попроще. Но вы посмотрите, какой разброс цен! На номера Superior разница почти в 100 тысяч рублей.



Как говорится, красиво жить не запретишь, теперь посмотрим, какова ситуация с двухзвездночными отелями, к примеру, в хорватском Дубровнике.


Да, я беру именно такие скромные номера, а в шикарных живу, когда меня приглашают в гости как блогера. В любом случае, в номер я приезжаю только спать. Так зачем же переплачивать? Так, лучшая цена найдена! 14.190 за двухместный номер на трое суток на берегу - это уже интереснее. Правда, на Крите мы на эту сумму жили неделю. Уверен, здесь тоже есть такие варианты. Нужно будет поискать.



Кликаем на понравившееся предложение и переходим на сайт бронирования.



И бронируем отель, экономя деньги на всякие туристические приятности. В данном случае сэкономленная сумма составила 4338 рублей.


В системе можно искать конкретный отель, как делал я, или искать отель по городу. Как и во всех сервисах бронирования в системе можно выставлять фильтры по необходимым параметрам, ранжировать список, искать по карте и т.д. Т.е. отель выбирать удобно. А потом можно выбрать оптимальное предложение.

Зы: Кстати, поделитесь, плиз - пользуетесь ли вы подобными сервисами? Пользовались ли ePronto? Если я объяснил непонятно - вот видео о сервисе.



Если вы уже забронировали номер - не поленитесь - посмотрите - может быть, есть предложения лучше? Попробуйте сравнить цены. Я уже не раз убеждался - на ePronto они лучшие!

Я сейчас в Чебоксарах. Приехал сюда из Москвы на новехоньком Chery Tiggo 5. Нет, я не буду говорить, что в полном восторге от этой машины, но это очень симпатичный автомобиль, на котором, судя по моим первым впечатлениям, очень хорошо ездить в длительные поездки. У меня максимальная комплектация - CVT Luxury, всё, что мы привыкли видеть в приличном автомобиле, здесь есть. Машина хорошо держит дорогу, движок здесь двухлитровый, средний расход в загородном цикле составил 7,5 литров, но если ехать больше 120, расход резко растет. Разгоняется машина не очень энергично, но на обгонах здорово помогает спортивный режим. Здесь стоит вариатор, привод передний. Все остальное - позже. В целом это довольно комфортный автомобиль, передвигаясь на котором, как-то совсем забываешь, что этот кроссовер сделан в Китае. Из минусов - иногда приходится раскручивать движок, вопросы к эргономике некоторых кнопок и решений, и... цена. 930 тысяч для китайца, имхо, очень много. Зато полный фарш.

Ребята, а куда у нас сидячие вагоны делись? Хотел сегодня купить билет, а их нет. Я что-то полюбил их в последнее время. В поезде все равно не сплю, а так просто сижу работаю. Да и собеседники попадаются удивительные. За ночь наговоришься и кучу работы переделаешь. Но вот что-то не вижу я их в системе РЖД (Казань - Москва). Двухэтажные вагоны появились - вижу. А сидячих нет. Упразднили?

Выходит, остался лишь ненавистный плацкарт, который хотят отменить, и купе, св и т.д. Плацкарта не станет, в итоге... часть народа, видимо, начнет ездить другими видами транспорта. Я предпочитаю общественный транспорт. Но нередко он у нас ужасно неудобный и дорогой. Просто говоришь - ну нахрен. И едешь на машине. Мы ж не дикая страна, но почему в те же Чебоксары ходят не автобусы, а преимущественно маршрутки, в которых и багаж-то некуда положить.

Мне очень нравится, что наши туристические города развиваются. Но очень печально, что вместо настоящей жизни туристам втюхивают подделки под старину. Такими вещами путешественников, как мне кажется, не заманишь. А самое смешное то, что иностранцев, о которых так мечтают наши чиновники и деятели тур.сферы, чаще всего интересуют вовсе не то, что тщательно воссоздается - многим из них простоая деревня куда интереснее заново отстроенной пешеходной улочки в центре. Впрочем, сколько людей, столько и мнений...