Приезжаю я в Москву и что вижу? Со столбов в центре сняли металлическую сетку. Бесконечно уебанское изобретение тупых дворников, которые, вместо того, чтобы пиздить расклейщиков и очищать столбы, решили, что надо все замотать сеткой, тогда расклейщикам станет неудобно. Вместо этого Москва обзавелась заградительными препятствиями повышенной травматийности. Сколько рваных ран оставили на горожанах проволочные капканы - знают только в травмопунктах.

Уютная Жэжэшечка писала об этом явлении в 1999 (http://tema.livejournal.com/352933.html) и в 2012 (http://tema.livejournal.com/1267741.html).

И вот резульат:



Как мало нужно для счастья.


Центр Москвы стал платным для автомобилистов. Это невероятно охуенно и правильно. Массовый личный автомобиль в большом городе - зло. Это такое же уродство, как пластиковая рама в классическом здании или кондей на фасаде. Комфортно владельцу, все остальным говна кусок в рыло.

Уютная Жэжэшечка писала в 2010 году:

"Разумеется, Москва заслужила нормальных развязок. Разумеется, нужно нахуй взорвать все посты ДПС на въездах и выездах из города (предварительно уволив содержимое). Разумеется, нужно строить парковки в центре.

Но все это нужно делать только при условии, что стоимость владения автомобилем в городе вырастет в три раза. Тогда можно будет откуда-нибудь докуда-нибудь доехать наконец. Тогда люди перестанут хотеть машину. Они возьмут калькулятор и поймут, что такси в пять раз выгоднее собственной машины. Ну а там и комфортные автобусы подсосутся." ("Пробки в Москве" - http://tema.livejournal.com/785179.html)

Заезжайте на машине в центр любого европейского города - сразу расхочется машину иметь. Наконец-то и Москва присоединилась. Ждем расширение платной зоны до Садового кольца.

Кто не согласен, тот пидар.

На тротуарах появились информирующие надписи. Делали их безрукие дебилы, которые не знают, зачем у знака нужна рамка по периметру. Она нужна не для того, блять, чтобы рисовать ее под обрез формата, мудилы. Она нужна для того, чтобы придать сообщению композиционную и графическую законченность. Чтобы глаз не искал продолжения.



А еще любопытно, что в русских дорожных правилах до сих пор платность парковки обозначается тремя кружками с числами 10, 15, 20 внутри. Когда-то это были монетки, обозначающие соответствующие номиналы в копейках. С древнейших времен в России чеканили пятиалтынный - (пять раз по три копейки, пять раз по алтыну). Сегодня монеты с достоинством "15" нет, по-моему, ни в одной стране. У нас пятнашка исчезла с развалом СССР. А на знаке все еще стоит 15. Обожаю такие ретродетали.


Знак в Аэроэкспрессе. Рука с потерянным средним пальцем держит нечто среднее между сигаретой, штопором и тампаксом.




Визовый центр на Новослободке. Отлично отпидарасили здание, кстати. Внутри свежесть, офисный лоск. Стоят терминалы выдачи талончиков в очереди. И к ним приставлена живая девка. Чтобы нажимать на кнопку и выдавать талон людям. Не дай бог кто решил прислать курьера вперед себя - выдает талон только по паспорту. Спрашивается, а нахуя тогда было эти терминалы делать? Посадили бы девку на ресепшен по-человечески, она распечатывала бы эти талоны, раз уже иначе не получается.




Стейк-хаус "Бизон", где готовят лучшие стейки в Москве, продолжает радовать тупостью новой маркетинговой команды. Мало того, что они переименовали за каким-то хуем прекрасный "Биф & риф", они все напирают на непонятные струны в моей душе, призывая меня быть настоящим мужчиной. Спасибо, можно я как-нибудь справлюсь в своей жизни без подсказки рестонара, блять? Можно не заказанная еда будет определять мою крутость в жизни, а?

Короче, эти пидарасы назвали самую нежную степень прожарки "с кровью внутри". Ну еб вашу мать. У мяса нет никакой крови. Кровь выпускают на бойне. Потому что она сворачивается, как всем известно. В мясе остается сок. Степень прожарки "рэр" - это непрожаренное мясо с мясным соком.

Хорошо, что повара в "Бизоне" по крайней мере не тупят, а продолжают делать отличные стейки.



Кстати, наличие команды маркетинговых пидарасов еще всегда хорошо видно по написанию местоимения "вы". Если оно в середине предложения написано с большой буквы "соус к Вашему стейку", то мы имеем дело с маркетинговыми пидарасами. Они боятся, что я, их ненаглядный клиент, обижусь, если прочитаю "стейк к вашему соусу". Встану, хлопну кулаком по столу и не буду к ним ходить после такого оскорбления. А правило простое: вы - это уже множественное число, самая уважительная форма обращения в русском языке. Не нужно писать "Вы", если вы не член команды маркетинговых пидарасов.


Гламур в жизни.




Интерьер Ростелекома. Тонкая дизайнерская работа.




Как муха могла оказаться между стеклами иллюминатора в самолете?

Недавно вышедший в свет, новый автомобиль «Рейндж-Ровер», является представителем четвёртого поколения самых дорогих и роскошных из семейства вседорожников. Давайте оценим, как он смотрится на фоне своего предшественника. Уходящий в прошлое «Рейндж-Ровер – это уже культовый автомобиль. Ему удалось продержаться на конвейере свыше десятилетия, за этот срок не раз возглавив топ самых крутых вседорожников мира. Его [...]

Запись Новый Рендж Ровер 2013 впервые появилась Автоакцент - новинки авто 2013-2014 года.

Описываются особенности ремонта электрооборудования автомобиля Ленд Ровер. Характеризуются трудности, связанные с данным ремонтом. Чтобы автомобиль Ленд Ровер работал безотказно, нужно проводить ремонт электрооборудования Ленд Ровер, а также проводить тюнинг Ленд Ровер. Нужно отметить, что ремонт электрооборудования Land Rover, как и тюнинг  Land Rover относится к числу сложных и ответственных видов ремонта.  Особенности системы электрооборудования автомобиля [...]

Да, к сожалению мои предположения были слишком наивны и оптимистичны. Через день мне позвонили из Диверс-Моторс и сообщили, что двигатель словил клина. Что это случай гарантийный (о Слава Богу!). Будет произведена замена шорт-блока в сборе. Отдельно запчастей для ремонта на Land Rover нет. На удивление, шорт-блок был на складе в Москве. Обещали 30 мая привезти [...]

Да, отдал мой Land Rover в четверг. Причем «как назло» никаких ограничений мощности на протяжении 40 км до сервиса не было. Закон подлости прямо подумал я. До этого машина два дня стояла без движения (ну зачем на не исправной машине-то ездить?) В пятницу забрал подменку — Land Rover Discovery 4 2.7 SE. (об этой машине [...]