Бляха, наконец-то. С утреца было -50 по Цельсию. Ийииих. Бодрячок. Датчик температуры в Кукусике умеет показывать только до -30, а после 40 за бортом рисует прочерки.




Под ногами валяется пустая бутылка из-под японской сливовой настойки "Чойя херб умешу". Изготавливается настойка из японской сливы умэ, которую выращивают в знаменитых садоводческих хозяйствах района Кисю префектуры Вакаяма. Настойка имеет приятный вкус, но есть у нее еще одно прекрасное достоинство - в бутылку невероятно удобно ссать ночью, когда западло вылезать из теплой кроватки. Бутылка из-под сливового вина в этом смысле гораздо удобнее бутылки из-под зеленого чая "Нести".




В такую погоду выйдешь ненадолго - весь инеем покрываешься.




В багажнике в томительном ожидании стоит ящик с водками "Русский север" трех видов.




Две водки и одна клюквенная 20-градусная настойка.




На каждой бутылке сзади написано, кто сделал дизайн самой бутылки и этикетки. Хоть где-то все правильно сверстано и тире нужного размера стоят, помимо вкусного содержимого. Горжусь этой работой.




Кстати, я всегда читаю весь текст на всех этикетках (ну, кроме казахской версии состава и адреса производителя).

Наступает время обеда. Чищу морковку (две морковины за 40 рублей 23 копейки) картофелечисткой, купленной в супермаркете за 11 рублей. И размышляю - какая же должна быть себестоимость у нее, чтобы ее за столько продавали (решили с Сергеем, что 1 рубль). Между морковкой и огурцами - якутский нож, сделанный мутным мастером из рессоры. За огурцами - раковые шейки. Под зеркалом - маринованные лисички. Лень банки искать, чтобы производителей посмотреть.

Еще я перевесил сибишную рацию на потолок - больше никуда не помещалась и так ебовее.




Едем едем, и тут - бац!

Вот для чего нужен регистратор "Неолайна" (http://www.neoline.ru/ - тематический спонсор экспедиции). Видео:



У Ашота клинит руль (но он этого этого еще не знает). Перед ним развилка. Он тормозит, но въебошивается в бетонную стену. По счастью это происходит не на серпантине, не перед Белазом, не в тундре и не в непонятных местах. А ровно перед поворотом на дорогу к автоколонне Кадыкчанского разреза, где есть теплый гараж, слесари, механики, сварка, пресс и кузница. А на 50 км вокруг - ни одного населенного пункта, только мертвые села и городки.

Машину буксируют в гараж.




Не могу рассказать подробности - я любую поломку автомобиля называю "какая-то хуйня". И каждый раз узнаю много новых красивых слов. Сегодня узнал слова "сошка" и "тяга панара".

Подробные, красивые и многостраничные отчеты об экспедиции публикует сидящий справа от меня Сергей Доля: sergeydolya.




Тем, кто переживал, что у Кукусика сгорела правая, а не левая фара: наконец справедливость восторжестовала и у Кукусика горит правая, а не левая фара. Короче, какая-то хуйня с электрикой.

Еду а Магадан (c).

Ну простите, блять. Не было связи.


Предупреждаем о чрезмерном употреблении алкоголя.




Якутск не поменялся за прошедший год. Наземный переход, который не работал прошлой зимой, не открыт и сегодня (хотя полностью построен). Зато на нем появился лозунг про стабильность. Это круто. Люблю цинизм.




Едем дальше. Охуенный памятник питекантропу на свинье.




Читаем цитату из Гете в поселке Ытык-Кюэль.




Фростирование.




Завтрак в Кукусике. На торпедо лежат: объектив 100-400, японские салфетки "Непла", банка с овсяными отрубями и другая хуйня.




Заправка. Тетка сидит в бывшей нефтяной бочке.




Красивый пейзаж. На переднем плане - мусор.




Просто красота.




Речка.




Сергей Доля (sergeydolya) обрабатывает фотки на ходу, но его заебывает солнечный свет из окна. Вешаем черный пуховик на стекло.




Автомобили экспедиции в сборе. Все Патрули были оборудованы компанией "Арктик тракс" колесами высотой 38 дюймов. Они же прихуярили к аркам красивые кожухи, на которые нельзя наступать (хотя это все время хочется сделать).




Едем дальше.

Томтор. Стела полюсу холода с буквами Л и Д, прибитыми в зеркальном отражении.




Сергей заливает бензин марки Аи-92 в военные канистры на крыше Кукусика. На улице -40. У Кукусика перегорела левая фара, которая проработала всего пару дней. Сука, блять.




Оймякон, мякон, не мяконь меня. Полюс холода. Оймякон спорит с Верхоянском за титул самого холодного обитаемого населенного пункта. Академия наук блядует и раз в полгода выдает почетную справку то одним, то другим. Когда-то тут было -72 градуса. Или не было. Зато регулярно бывает -69.




Завтрак в Кукусике. Закипает походная горелка "Джетбойл", качество которой падает каждый год. В этом году первым делом отлетела ручка подачи газа, а крышка просто не держится. Надо все-таки знать меру в поиске дешевых китайцев, блять. Зато газовые баллоны "Ковеа" не подводят никогда. Знать бы еще, блять, чем они отличаются от других газовых баллонов. Уверен, что ничем.




Сергей бреется каждое утро. А я - раз в месяц прохожусь газонокосилкой. Еще Сергей не матерится, не курит, не дергает за косички девочек, практически не пьет и излучает позитив. Два мира два детства, ептыть.




На Кукусике установлены шипованные шины "Хаккапелиитта 7" производства спонсора экспедиции - компании "Нокиан". Любопытный факт: дома у меня и у Сергея стоят на машинах такие же шины. Только у меня нешипованные.




Поэтому спонсорские пять колес дополнились на всякий случай одним моим колесом без шипов, приложенным без диска на сверху.




Боковая пассажирская дверь. Сверху - мусорные пакеты и Неолайновский алкотестер. Снизу - шампунь, гель для душа и нож. Шампунь и гель нужны в отелях, где нет нормального мыла, а вместо шампуня - хуета под названием "Френч флауэрс". Командировочные в курсе.




Сзади меня - японские салфетки с кадра выше, бутыль с водой, моя меховая шапка, сумки (сверху - "Самсонит", снизу - "Мармот") с термобельем, носками и прочей одеждой, сапоги на жесть и запасной аккумулятор.




Гиперсапоги "Сорел" и аккум. Портрет. Срач, конечно, зачетный.




Под ногами - мои любимые леденцы "Лайф сейверс", которые не продаются в России, зимние кроссовки "Меррел".




Вид сзади. Угадайте, ящик с чем стоит в левом верхнем углу багажника. Оранжевое и желтое - сумки Сергея.




У Кукусика теперь новые модные охуенные выдвижные ящики вместо багажной пустоты. В левом ящике - одноразовая посуда, консервы, чай, каши "Быстров".




В правом - провода для прикуривания, мелочи, запасные газовые баллоны и бухло. Вискарь, сливовое вино, "Бейлис". И овощи - помидоры, огурцы, редиска, укроп.




На лобовом стекле Кукусика установлен регистратор производства аксессуарного спонсора экспедиции - компании "Неолайн" (http://www.neoline.ru/). Модель "Мобайл-ай фулл эйч-ди".




Он красив, умен и с высоким разрешением пишет все.




По возвращению я сделаю фильм обо всей эспедиции из того, что он записал. Если не проебу флешки, конечно.




Отснятые карточки (по 32 гига) кладутся в коробочку слева, свежие лежат справа. В обычной жизни так никто не извращается, все пишут на карточку по кругу.




Красавцы, блять. Кстати, спутниковая тарелка "Альтегро-скай" установлена на второй машине от начала. Но пока нам ее не удалось открыть - все замерзло нахуй.




В Усть-Нере вместо белья сушатся сосульки.




Все на выборы.




За обедом Сергей предлагает мне соленую красную рыбку (нерка производства компании "Агама") и 50 грамм "Русского Севера" (согревающего спонсора экспедиции).




Но я отказываюсь, потому что за рулем не пью. Я сделаю это вечером, на стоянке, с чистой совестью, во время поедания тефтелей из банки или кальмара обезглавленного с кожицей консервированного.

Суров экспедиционный быт.

Скоро Магадан.

Сложно сказать, что было более теплым - гараж или прием в Нерюнгри.

В Нерюнгри поклеились в теплом гараже.

Спасибо принимающей стороне.


Сторона А:




Сторона Б:




Сторона Ц:




Обратите внимание на новые фары Кукусика. Модные, понтовы. О них - отдельно потом.

Отдельное спасибо спонсорам - этим мужественным и расчетливым людям.

Экспедиция по Балканам продолжает вовсю готовиться.

У нас уже есть фотограф.

У нас есть несколько приглашенных гостей.

Сегодня стало известно о том, что на недельку экспедиции составит компанию Йован Савович, знатный специалист по Балканам, несостоявшийся верстальщик, дизайнер и основатель Лепры.

---

1 марта будут вывешены ролики претендентов на роль оператора экспедиции, которые готовы каждый день снимать и публиковать по ролику.

---

Объявляется конкурс на роль финансиста-бухгалтера экспедиции.

Прямо в каментах к этому посту претендентам предлагается кратко рассказать о себе и написать, почему с ними интересно и о чем они будут писать каждый день. В дополнение к ведению ежедневного блога, победителю предстоит вести всю бухгалтерию экспедиции.

Условия: свободное время в июне - начале июля, загранпаспорт, желание вести интересный финансовый блог в течение поездки.

Просьба к читателям: ставьте плюсики понравившемуся кандидату.

---

Генеральный спонсор экспедиции - ведущий российский туроператор "Пакс".

http://www.paks.ru/buy/

---

Традиционно, этнографические экспедиции поддерживают спонсоры. Это великие, мудрые, дальновидные люди. Им не жалко каких-то 5000 $ (за базовый пакет). Пишите на tema@tema.ru.

---

С удовольствием сообщаем о появлении второго спонсора - компании Дил.



Стол заказов и интернет-магазин нержавеющих товаров для яхт и катеров: такелаж, дельные вещи, оснастка и крепеж из нержавеющей стали
http://www.deel.ru

Компания Дил поддерживает уже третью экспедицию подряд!