Сегодня я решил погулять по Босфорскому мосту. И это была не самая хорошая идея. Стамбул разделён проливом Босфор. Через пролив в настоящее время протянуто два моста, проектируется третий.



Вообще, я ни разу в жизни не ходил по большим мостам. Сегодня специально терзал память - ни разу. Да, ездил по таким, но чтобы лично взять и пройтись по мосту - такого не было. Потому, узнав про Босфорский мост длиной полтора километра и высотой в 165 метров с отличным видом на Стамбул - сразу же захотел по нему погулять. Тогда я не представлял, что это за сооружение.

А громадина это та еще. Если к обычному мосту можно как-то подойти, быстро подняться и гулять, то тут всё оказалось не так просто. Я около часа потратил на то, чтобы найти способ входа на мост - сначала шагал высоко в гору, потом изучал петли развязки, через которые автомобили на мост заезжают. Чтобы каким-то образом найти пешеходную дорожку. Не нашёл. Точнее, пришёл к выводу, что таковой нет.

И решился хотя бы проехать по мосту на метро-автобусах. Пишут, что в Стамбуле жуткие пробки (город на втором месте в мире после Москвы) и власти с ними борются. Метробусы - одна из мер. На мосту сделали выделенную линию по которой на огромной скорости с минимальным интервалом ходят автобусы-гармошки. Я проехался на одном из них - получилось перебраться в Азию гораздо быстрее чем ездят автомобили. Даже без учёта пробок.

Пешеходную дорожку через мост я также увидел. Почему-то вход на неё был только с азиатской стороны и он был перекрыт полицией. С европейской стороны пешеходного прохода на Босфорский мост я не обнаружил. Может быть плохо смотрел?

В общем, моя мечта о том, чтобы побродить по мосту не исполнилась. Сейчас я прочитал, что пешеходам закрыли доступ на мост из-за частых случаев самоубийств.

П.С. А еще я сегодня лишние 40 минут проехался в трамвае. Из-за того, что просто не было физической возможности всех растолкать и выйти на нужной мне остановке. На трамвайной линии T1 по вечерам в час пик ужасная давка. Всё-таки транспорт Стамбула очень необычный, интересный, но местами ужасно неудобный.

Читать дальше »