Booking.com Международный аэропорт Белграда — самый большой и загруженный аэропорт Сербии. В рейтинге самых быстроразвивающихся...

Запись Аэропорт Белграда и как добраться до центра города и отеля впервые появилась TOP-Trips: Аэропорты Мира.

Для того чтоб в полной мере оценить необходимость и важность такси в наше время, попробуем представить на минуту, что такси исчезло, что больше никто не предоставляет такие услуги. Утром, по привычке, опаздывая на работу, вы звоните в такси, а вам никто не отвечает. Вы пытаетесь поймать такси на улице, но никто не останавливается. В результате Далее...

Запись Если б не было такси впервые появилась Крым сквозь время.

Аэропорт Бургас (Сарафово) по праву считается одним из наиболее загруженных в Болгарии и ежедневно обслуживает...

Запись Аэропорт Бургас и как добраться до курорта впервые появилась TOP-Trips: Аэропорты Мира.

В нашей жизни бывают случаи (во время корпоративов, свадьб, поездок на природу и другихмероприятий), когда мы с вами заказываем такси. Так, например, практично и удобно заказывать микроавтобусы на свадьбу. Такие транпортные средства способны перевести много народу, да и позволяет сокртить затраты, которых итак достаточно. Микроавтобус на 20 посадочных мест отлично подойдет для любого свадебного торжества, , потому данное транспортное средство пользуется большой популярностью.
  Если вы находитель в г. москва, то хоть здесь и работают множество служб такси, но заказать недорого такси минивэн или такси микроавтобус, и ещё с профессиональным водителем, можно далеко не везде. Оптимальное решение обратиться в компанию "Ми-Та" по заказу , микроавтобусов, автобусов и минивэнов. Здесь хорошие модели микроавтобусов и небольшие цены.Заказать микроавтобус на самых выгодных условиях в данной компании – это всегда очень практично, безумно удобно и страшно выгодно!

Иногда прямо диву даешься. Вещи, которые совершенно очевидны, понятны, повсеместны в странах третьего мира, совершенно неизвестны в цивилизованных странах (очевидно, первый мир - это Европа, второй мир - это мы).

Взять, например, такси. И взять, например, Бангладеш - самую густонаселенную и бедную страну.

Что мы увидим на любой бангладешской улице? Вот что:



Это мото/велорикши. Их тут мириады (некое неебически большое число). Каждый беднейший бангладешец перемещается по городу на рикше. Рикши - это и есть общественный транспорт. Их задача - за две копейки докинуть до соседнего квартала.

Казалось бы, почему в современных европейских городах эта простая модель - массовый и копеечный общественный транспорт на пару кварталов - не получила распространения? У меня нет ответа. Каждый раз, когда я сажусь в такси на Охотном Ряду и прошу довезти до мэрии, мне таксист говорит: "Че, пешком не можешь дойти?" И отказывается от моих 50 рублей. За 200 готов везти, но я не готов столько платить. Ехать-то 500 метров, хули.

Когда появится служба такси, которую не нужно ждать даже 30 секунд (потому что она всегда под рукой), и готовая везти на любое короткое расстояние за пару десятков рублей, тогда у нас появится настоящий общественный транспорт. А до того времени мы все такие, блять, цивилизованные, но нам до Бангладеша - как до Луны.