В последние годы многие судоходные компании отказываются от рядового состава из стран бывшего СССР и берут на работу филипинцев. Наши возмущаются, мол филипинцы тупые, делают только то, что им сказано, а наши, мол умные.
.
.
Можно сравнивать филипинцев с нашими по многим критериям, я расскажу только один - как работают филипинцы.
В семь утра, а то и раньше, боцман приходит на мостик к старшему помощнику, чтобы получить указания и согласовать работы на день.
.
.
Выходят филипинцы на работу не позднее, чем без десяти восемь, чтобы подготовить рабочие места, взять необходимые инструменты и ровно в восемь уже начать работу.
.
.
За весь рабочий день, с восьми до восемнадцати, у них только два перекура (для некурящих - кофе-тайм), в 10 и 15 часов. Естественно, ещё есть часовой перерыв на обед с 12 до 13. Всё остальное время они пашут, не покидая рабочих мест ни на минуту.
.
.
Показательный случай. Как-то в Штатах мы закончили выгрузку ночью, перешвартовались на другой причал для бункеровки, буквально на пару часов. Захожу в курилку, а филипинцы спят там в рабочей одежде, чтобы по команде на отшвартовку выйти на палубу без промедления. Показательно.
.
.
Справедливости ради скажу, что на должности унтер-офицеров, требующих смекалки и навыков (донкерман, fitter - токарь и сварщик) всё же предпочитают брать наших, в том числе и в компании, где я сейчас работаю.
.
In recent years, many shipping companies refuse to enlisted personnel from the former Soviet Union and to hire Filipinos . Our people say: Filipinos are stupid and do only what they are told, but our supposedly intelligent .
Filipinos can be compared with our seafarers in multi-criteria, I will tell only one - how the Filipinos work.
At seven in the morning, and even earlier, the boatswain came to the bridge to the Chief Officer to get directions and coordinate work for the day .
Filipinos go to work no later than ten minutes to eight , to prepare job places, take the necessary tools and at eight o'clock already started.
For the whole working day, from eight to eighteen, they only have two smoke breaks (for no smokers - coffee time ), at 10 and 15 o'clock.
Of course, there is still an hour break for lunch from 12 to 13 . Rest of the time they are working, not leaving jobs position even for a minute.
Illustrative case . Somehow we ended up unloading in the States at night shifted the ship to another berth for bunkering, literally for a couple of hours only. I came into the smoking room and found there sleeping Filipinos in working clothes to team on mooring off to go on deck without delay. Revealing.
Fair to say that the positions of petty-officers, requiring ingenuity and skills ( pumpman, fitter - turner and welder ) they still prefer to employ ours, including in the company where I work now.
