Сейчас уже трудно выяснить, как именно происходило дело с Александром Матросовым – закрыл он амбразуру дзота героическим образом или поскользнулся пьяным и упал на пути пулемета... Болтать все горазды. Как и делать скандальные «открытия» насчет «исторических легенд».

Вот, месяц назад в Приамурье командир батальона Сергей Солнечников на учениях накрыл неудачно отскочившую гранату своим телом. А сегодня на Камчатке сотрудник охраны, бывший милиционер Валерий Золочевский, спасал окружающих, когда какой-то дебил кинул в людей учебную гранату. Это потом выяснилось, что она была не боевая, но вряд ли герой знал об этом, когда ложился на нее.

На вопрос о происшедшем охранник говорит: «Не пришлось раздумывать, понимаете. Во-первых, много людей было. Мне кажется, каждый бы сделал то же самое, будь на моем месте».

Каждый или не каждый – это глупое предположение. Но мне интересно, почему при возникновении реальной и смертельной опасности одни не раздумывая прячутся (что является вполне нормальной реакцией), а других тянет погибнуть, но спасти окружающих?

Просто представьте себе: возле вас падает граната. Что делает человек в таких случаях (если не обосрался и его не заклинило)?

Трехпалубный теплоход «Александр Матросов» (фото Андрея Урицка)

В 2012 году исполняется 100 лет со дня крушения знаменитого лайнера “Титаник”. В связи с этим в музеях открываются все новые и новые выставки,посвященные этой трагедии, в кинотеатрах снова начинается показ фильма Джеймса Кэмерона “Титаник”, а множество женихов и невест мечтают отпраздновать свадьбу, стилизованную под историю любви главных героев этого фильма.

art ma-zaika

Конец навигациИ

 

 

В ночь на 14 ноября 2011 года произошел пожар на теплоходе "Сергей Абрамов", пришвартованном в Северном речном порту в Москве. Пожару, который охватил полторы тысячи квадратных метров, была присвоена третья категория сложности из пяти. Потушить возгорание удалось только спустя примерно 13 часов. Госпитализированы четыре человека, в том числе пожарный, судьба одного человека, моториста судна, неизвестна. Возможными причинами возгорания называют неисправность электропроводки или неосторожное обращение с огнем.

 

 

Фото: © Copyright ИТАР-ТАСС, РИА Новости (Владимир Астапкович)

Сегодня, разбирая почту, увидела интересную, необычную статью. Тайное становится явным. Тайна экспедиции "Челюскина".

Дальше

lifenews.ru/news/69673

Э.В.:Паршивая овца все стадо портит...Большинство водолазов самоотверженно работали...А несколько параллельно оказались мародерами...А может быть, действительно,это на берегу оказались проходимцы,сволочи и  они поживились деньгами погибших?



В СКР поступило заявление от родственников погибших при кораблекрушении на Волге с просьбой наказать тех, кто присвоил себе ценности мертвых.








Сотрудников спасательных отрядов, работавших на месте крушения "Булгарии" в июле 2011 года, обвинили в мародерстве.



Сразу несколько выживших во время кораблекрушения утверждают, что на корабле среди брошенных в спешке вещей у них оставались крупные суммы денег.



Люди надеялись, что спустя некоторое время их вернут вместе с одеждой и чемоданами, однако при выдаче вещей никаких ценностей там так и не оказалось.





Корабль-убийца хранит еще много страшных тайн



- У жены в сумочке было примерно 6 тысяч рублей, может быть, чуть больше, - поделился с Life News муж погибшей Ринат Абдрахманов. - Идти писать заявление о пропаже денег я не стал. После смерти жены у меня были другие заботы, совсем не до этого было.





Спасенная пассажирка злополучнего рейса Раиля Нечаева, потерявшая 10-летнюю дочь, также недосчиталась денег, оставленных в каюте.



Принципиальная женщина решила во что бы то ни стало добиться справедливости и подала заявление в Следственный комитет.



- В материалах уголовного дела имеется одно заявление от потерпевшей, которая жалуется на то, что ей возвращен фотоаппарат без флешкарты, а также ей не вернули около 7 тысяч рублей, которые находились в ее вещах, - комментирует официальный представитель СКР Владимир Маркин.



Жительница Арска Раиля Нечаева отправилась в речной круиз вместе со всей семьей. В крушении спаслись все, кроме маленькой 10-летней дочки Дианы.



Как сообщил источник Life News, в рамках расследования дела о «Булгарии» проверят 170 водолазов и других спасателей, которые могли бы быть причастны к пропаже денег.



К подъему тел были привлечены почти 200 водолазов



- В первую очередь под подозрение попали водолазы, ведь именно они первые проникли на корабль, - прокомментировали эксперты. - Но также проверяются и другие варианты. Корабль стоит в доке с 25 июля, охраны там практически нет, мародеры могли проникнуть ночью и спокойно обчистить каюты.



Однако поиски преступников осложняются тем, что в спасательной операции участвовали почти 200 водолазов со всей России.



В МЧС Татарстана не верят, что их сотрудники могли пойти на такое кощунство.



- Люди с риском для жизни погружались в воду, пробирались через разбросанную мебель, ничего не видели на расстоянии вытянутой руки! Я не думаю, что в таких экстренных условиях водолазы еще и умудрялись обворовывать мертвецов, - прокомментировал руководитель пресс-службы МЧС РТ Андрей Родыгин.



Крушение судна унесло 122 жизни



Сами участники спасательной операции во всем винят тех, кто принимал поднятые со дна тела и вещи.



- Мы доставали из воды много сумок и борсеток, но даже не открывали их, - говорит водолаз Сергей П. - Все передавали сотрудникам прокуратуры. Прецеденты с обвинениями в мородерстве уже бывали, поэтому мы сразу же все отдавали. С прокурорских и спрашивайте. Мы вещи мертвецов никогда бы не взяли, грех это!



Со своей стороны в СК РФ отмечают, что все вещи были возвращены именно в том виде, в котором они находились на судне.



- С момента подъема затонувшего под Казанью судна «Булгария» был проведен ряд осмотров, в ходе которых изъяты документы, ценности, и вещи пассажиров корабля. Особо подчеркну, что эти действия следователи проводили при обязательном участии понятых и специалистов, которые участвовали в операции подъема и транспортировки судна в док, - комметирует Владимир Маркин. - Состояние каждой вещи, обнаруженной на судне, в присутствии понятых следователями скрупулезно описывалось и заносилось в протоколы осмотров и изъятия.



Дизель-электроход «Булгария» затонул 10 июля в Куйбышевском водохранилище. Во время кораблекрушения погибло 122 человека, 28 из них - маленькие дети.