В рамках конференции WWDC 2017 компания Apple открыла создателям приложений доступ к новому фреймворку Core ML, на базе которого функционируют приложение «Камера», клавиатура QuickType и интеллектуальный помощник Siri. Разработчик Крис Гриннинг воспользовался данной возможностью и, применив Core ML в сочетании с фреймворком Vision Kit, показал, что «Камера» способна распознавать с быстротой и точностью различные предметы. […]

Слухи о том, что корпорация Apple в своих секретных лабораториях работает над созданием очков дополненной реальности, получают всё новые и новые подтверждения. Не так давно в Сеть утекла информация, что одна из сотрудниц компании получила лазерный ожог глаз в процессе тестирования некоего оборудования. Не самый приятный факт, но такое, к сожалению, встречается на производстве. Теперь […]

Разработчики из компании Tegway создали прототип игрового контроллера для виртуальной реальности, который позволит игроку ощутить ладонями изменение температуры и боль. На днях HTC Vive проводили в Сан-Франциско мероприятие, ходе которого разработчики и продемонстрировали разработанную ими технологию в действии. При подаче на контроллер электричества он меняет свою температуру, поэтому игра в виртуальной реальности с применением такого […]

«Ростелеком» в Краснодаре организовал семинар для представителей бизнес-структур. Участниками этого делового мероприятия стали корпоративные клиенты компании: представители министерств, правоохранительных органов, крупных организаций,...

Альберто Сантос-Дюмон — пионер авиации. Родился и умер в Бразилии, но большую часть жизни провел во Франции. Был одним из самых известных людей мира в начале ХХ века. Разработал, построил и испытал первый практически пригодный управляемый воздушный шар. При этом стал первым человеком, который доказал, что обычные, регулярные, контролируемые полеты возможны. С 1898 по 1905 годы Сантос-Дюмон построил и совершил полеты на 11 дирижаблях. Некоторые из них были оснащены двигателем, другие приводились в движение педалями.



В 1901 году на дирижабле Сантос-Дюмон № 6 совершил полет вокруг Эйфелевой башни. Выиграл приз Дойча де ла Мерта. Для этого он должен был пролететь от парка Сен-Клу до Эйфелевой башни и обратно (11 км) менее чем за тридцать минут. Половину призового фонда в 100 000 франков Сантос-Дюмон пожертвовал беднякам Парижа. Вторая половина досталась его работникам в качестве премии.

Совершил первый в Европе публичный полет на аэроплане в Париже 23 октября 1906 года. Этот самолет 14-bis или Oiseau de proie (хищная птица) был первым взлетавшим, летевшим и приземлившимся аппаратом тяжелее воздуха, который не использовал катапульты, сильный ветер, рельсы для запуска или другие внешние приспособления и погодные факторы (напомню, что ни один из ранних аппаратов братьев Райт не мог взлететь самостоятельно при спокойном ветре с поверхности земли). Ограничения управления воздушным движением появились несколько десятилетий спустя, а тогда он мог летать над парижскими бульварами на уровне крыш домов в одном из своих дирижаблей, обычно приземляясь перед фешенебельным открытым кафе на завтрак.



Хотя Сантос-Дюмон продолжал работать над дирижаблями, его интерес вскоре переключился на аппараты тяжелее воздуха. К 1905 он завершил работу над своим первым проектом самолёта, а также вертолета. В 1906 года Сантос-Дюмон установил первый мировой рекорд в авиации, пролетев 220 метров менее чем за 22 секунды.

Всего за 15 дней построил высокоплан «Демуазель». Самолет показывал выдающиеся результаты для своего времени, пролетая на испытательных полетах со скоростью 100 км/ч. Опубликовал чертежи «Демуазель» для свободного использования, полагая, что авиация станет главным направлением прогресса человечества.

Сантос-Дюмон пережил несколько авиакатастроф. Ему был поставлен диагноз рассеянный склероз. Его угнетало то, что самолеты стали активно использоваться в военных целях. Покончил жизнь самоубийством.

via