Компания Mazda распространила детальную информацию о новой системе рекуперации кинетической энергии при торможении под названием i-ELoop (Intelligent Energy Loop, «Интеллектуальная энергетическая петля»). Ее дебют состоится на концепт-каре Takeri, мировая премьера которого пройдет на моторшоу в Токио. В новинке для накопления энергии вместо обычных аккумуляторов используются конденсаторы, которые выдерживают большее число циклов зарядка-разрядка и более устойчивы [...]

Госдума РФ в пятницу приняла в третьем, заключительном чтении поправки в Налоговый кодекс, утверждающие график изменения акцизов на топливо в России. Как пишет «Коммерсант», акцизы вырастут в начале 2012 года, затем – после выборов, а с 2013 размер сборов увеличится еще раз. Предполагается, что c начала 2012 году акцизы вырастут в среднем на 1,2 рубля, [...]

  Как без дополнительных капиталовложений  снизить свои расходы на топливо и  при этом уменьшить вредное влияние автомобиля на окружающую среду? Это можно достичь  способами, основанными на понимании причин, обуславливающих рост расхода топлива, выработкой навыков рационального вождения и эксплуатации автомобиля. К ним можно отнести: 1. Переключение передач.  При движении не используйте раннее переключение передач. Переход на [...]

Стоимость топлива вновь тревожит сердца транспортных компаний. Ждет ли рост цен этот вид товаров. К сожалению вверх идут как оптовые так и розничные цены. Солярка уже выросла на 1,35 рублей. Продолжится рост стоимости и в начале следующего года, когда немного вырастут акцизы, прогноз на январь – плюс 1,18 руб. к цене декабря.
Отметим, что с января 2011 г. стоимость дизельного топлива выросла в среднем на 2,32 руб. Тем временем только за прошедшую неделю рост цены на солярку составил 26 копеек, в то время как на бензин рост не превысил двух-трех копеек. Рост цен на солярку объясняется тем, что на большинстве оптовых рынков отмечено увеличение спроса на этот вид топлива. Рост спроса может быть вызван как сезонными тенденциями, так и информацией об увеличении акцизов на топлива. Таким образом, рост акцизов же косвенно начинает влиять на процесс удорожания солярки.
При этом эксперты отмечают, что за дизельным топливом начнет дорожать и авиационный керосин. При этом, практически все эксперты единодушны во мнении, что объективных предпосылок для существенного удорожания стоимости топлива нет. В качестве примера она приводят прошлогоднюю ситуацию. Напомним, что тогда стоимость дизельного топлива резко пошла вверх, в результате чего стоимость солярки стала превышать стоимость «девяносто второго» бензина. В ситуацию была вынуждена вмешаться Федеральная антимонопольная служба, которая затребовала у крупнейших нефтяных компаний объяснения принципа формирования стоимости горючего. Компании тогда сослались на то, что рост цен вызван сезонным увеличением спроса, ростом стоимости нефти на мировом рынке и повышением акцизов. Однако, антимонопольщики не сочли приведенные доводы убедительными и признали действия ЛУКОЙЛа, «Газпром-нефть» и «Роснефти» незаконными. В настоящий момент компании признали свою вину и должны будут выплатить штраф, который определит ФАС.
Как будут развиваться события нынешней зимой, пока неизвестно, но то, что избежать очередного роста стоимости ГСМ не удастся, уверены все, кто имеет отношение к нефтяной или транспортной отрасли.