01.10.2016 на 12 км автодороги Глазуновка — Малоархангельск — Колпна — Долгое Малоархангельского района Орловской области, водитель 1998 г.р. управлял а/м Нисан-Максима, не справился с управлением и допустил съезд в кювет с последующим опрокидыванием. В результате автомашина получила механические, а водитель и трое его пассажиров — телесные повреждения. По данному факту проводится административное расследование. Т. к. двое участников ДТП являются несовершеннолетними, проводится дополнительная проверка, затрагивающая интересы родителей и образовательных учреждений, в которых они учатся. ОГИБДД на данном печальном примере в очередной раз предостерегает участников дорожного движения от неоправданного риска на дорогах. ОГИБДД ОМВД ...

У компании Tesla Motors появилась возможность отметить некоторый успех. На днях компания опубликовала пресс-релиз, согласно которому объем производства электрокаров за третий квартал 2016 года увеличился почти на 70 процентов и составил 24 500 автомобилей Tesla. Информационное агентство «Рейтер» считает, что причина роста объема производства заключена в улучшении и оптимизации производственных линий, расширении ассортимента выгодных лизинговых […]

Иногда прямо диву даешься. Вещи, которые совершенно очевидны, понятны, повсеместны в странах третьего мира, совершенно неизвестны в цивилизованных странах (очевидно, первый мир - это Европа, второй мир - это мы).

Взять, например, такси. И взять, например, Бангладеш - самую густонаселенную и бедную страну.

Что мы увидим на любой бангладешской улице? Вот что:



Это мото/велорикши. Их тут мириады (некое неебически большое число). Каждый беднейший бангладешец перемещается по городу на рикше. Рикши - это и есть общественный транспорт. Их задача - за две копейки докинуть до соседнего квартала.

Казалось бы, почему в современных европейских городах эта простая модель - массовый и копеечный общественный транспорт на пару кварталов - не получила распространения? У меня нет ответа. Каждый раз, когда я сажусь в такси на Охотном Ряду и прошу довезти до мэрии, мне таксист говорит: "Че, пешком не можешь дойти?" И отказывается от моих 50 рублей. За 200 готов везти, но я не готов столько платить. Ехать-то 500 метров, хули.

Когда появится служба такси, которую не нужно ждать даже 30 секунд (потому что она всегда под рукой), и готовая везти на любое короткое расстояние за пару десятков рублей, тогда у нас появится настоящий общественный транспорт. А до того времени мы все такие, блять, цивилизованные, но нам до Бангладеша - как до Луны.

60 низкопольных автобусов закупит администрация Екатеринбурга к чемпионату мира по футболу 2018 года. На новые машины из городского бюджета планируют выделить 892,5 миллиона рублей. Соответствующий конкурс был объявлен городскими властями уральской столицы. Согласно техническим условиям, автобусы должны будут ездить на газовом топливе, а также быть оборудованы GPS/ГЛОНАСС, Wi-Fi, системой видеонаблюдения из 8 камер и видеорегистраторами. Кроме того, […]