От Тимашевска до порта "Кавказ" я доехал быстро и хорошо. Особенно запомнился кайфовый момент, когда едешь вдоль побережья Азовского моря - я там уже второй раз. И оба эти раза на Chery. Заправился перед Крымом по-полной и завернул на первую же накопительную стоянку. Там везде указатели, тебе дают талон с порядковым номером. И если электронного билета нет, ты идёшь его покупать, поставив машину на стоянку. Билет на легковушку стоит 1700, на человека - 150. И всё - вперёд до самого порта. Там долго катишь по косе, ближе к порту едешь медленно. Перед въездом на накопительную площадку парома почти все машины досматривают, но ко мне никто не вышел, так что я просто проехал и встал первым третьим в левом ряду. Да отправления пришлось подождать, я отдохнул и поинстаграмил. Здесь, как и на накопительных площадках, есть залы ожидания, кафе и чистые бесплатные туалеты. Последние, правда, расположены не слишком удобно - далековато от парома. Подождали, стали заезжать. Мандаринка попала вниз, в трюм, а автобусы и крупные авто, да и все остальные машины после заполнения нижней грузовой палубы встали наверху.

Пока паром загружается и плывёт, можно погулять по парому, что я и сделал. Паром новый, но выглядит несколько консервативно. Однако в нём большой комфортабельный пассажирский салон с баром и туалетами, всё новое и чистенькое. Плывёшь, поджариваешься на солнышке, любуешься видами и не замечаешь, как оказываешься в Крыму. А там всё просто - выехал с парома и вперёд, в Керчь. Я, правда, ещё когда мы плыли, заметил маяк и решил съездить к нему. Но потом изменил маршрут и сгонял к памятнику "Шпиль". Машнадаринка, нсмотря на свой передний привод, имеет понижайку, при включении которой очень уверенно карабкается в гору. Правда, в конце я забраться с первого раза не смог. А когда рванул с разгона, в конце спасовал - неровности очень высокие - пожалел бампер. В итоге поставил машинку пониже и последние метров 100 прошёл пешком. Виды потрясающие. Здесь я почувствовал наконец, что я в Крыму.

Зы: Остановился я в отеле "Керчь", вечером буду уже в Коктебеле. Онлайн-репортаж из Керчи, крепости "Керчь", музее истории Эльтигенского десанта и Аджимушкайских каменоломен будет в ближайшие дни.

В этот день моя крымская экспедиция наконец-то действительно стала крымской. Кстати, чем ближе я к оказывался Крыму, тем больше происходит позитивных контактов. Вчера ряд объектов Восточно-Крымского историко-культурного музея-заповедника, мне уже ответили из музея 35-ой батареи Севастополя, а в Ялте я поделюсь своим опытом по организации локальных экспедиций в клубе вольных путешественников. Из совсем неожиданного - мои новые знакомые из Чувашии, живущие в Крыму, обещали организовать экскурсию на боевые корабли Черноморского флота. Об этом и мечтать не мог. Я ещё даже не в Крыму, а уже столько позитивных эмоций!.. )


В Крым!


Ворота Крыма со стороны материка выглядят не слишком презентабельно...


Видимо, поплывём на "Елене".


Отплываем через 23 минуты. Поток раза в три длиннее, четыре полосы. Набирались машинки быстро. Мандаринка стоит слева третьей и попадёт на паром одной из первых. Кстати, здесь есть залы ожидания, кафе и многочисленные бесплатные туалеты. Всё новенькое и чистенькое. Молодцы!


Все организовано довольно чётко. Проезд Мандаринки на пароме в Крым стоит 1700 Ру + 150 за меня.


Ждём-с!


Заезд на грузовую платформу парома.


Ведётся погрузка.


Олимпиада-Санкт-Петербург у паромов - это как Анна-Мария у людей? Или это порт приписки? Если так, то что он делает между Крымом и Кавказом?.. Чуть не забыл - по дороге в Тимашеск меня тормознули гаишники. Проверили документы, попросили открыть двери и багажник. Капот и сумки открывать не просили. Поговорили о машине, меня, видимо, пробили по базе, и я поехал дальше. Зато здесь, на пароме, машину не досматривали вовсе.

На нижней грузовой палубе, когда я закрывал машину, ко мне подошёл не очень чистый мужчина, спросил куда я еду. Я даже по радовался, что в #Керчь. Его вид не внушал оптимизма. Я сам много ездил автостопом, нередко подвожу стопперов и просто людей на остановках, но этого товарища почему-то вести не хотелось.

Не спортивно это как-то - подходить на пароме или в кафе. Я так никогда не делал. Встал на трассе с табличкой нужного региона, поднял руку - кто хочет, тот подвезёт. А так у меня вроде как нет выбора и происходит лёгкое вторжение в мою жизнь. А я в неё пускаю исключительно позитивных людей )
</div>

Стою на пассажирской палубе. Процесс загрузки парома протекает довольно долго, и для меня, так как это всё впервые, он был волнительным. Стою на палубе над грузовой платформой. И чувствую, как поджариваюсь на солнышке )


Помните песню из детского мульта - "Мы пришли сегодня в порт, мы стоим, разинув рот..." На таком пароме я впервые. Хоть и выглядит он совково, пассажирский салон в нём стильный и современный. Но окна почему-то красные )


Пассажирский салон парома кажется огромным. Это фото не передаёт даже десятой части его объёма.


В порту "Кавказ".


Встреча двух крымских паромов.


Движение в проливе удивительно плотное!


Совсем низко пролетел!


Чайка.


Порт "Крым".


Ну наконец-то!


Добро пожаловать в Крым! Для многих это первые шаги по крымской земле!


Первые метры по земле Крыма. Пищание из-за того, что плохо закрыл заднюю дверь.


Всем привет из Крыма! И с началом крымской части экспедиции меня. Первым делом хочу сказать - тут безумно колоритно!


Хорошо для меня начался Крым - сразу же заехал в красивейшие место...


Крым прекрасен!


Красота!


Первая для Мандаринки грунтовка и обелиск "Шпиль" героям-десантникам. С высоты открываются потрясающие виды, интересен и сам памятник - он сооружён в 1944 году из "подручных" материалов - в оформлении использованы цепи, колёса железнодорожных вагонов, якоря. Обелиск посвящён подвигу героев Керченско-Эльтигенского десанта.


Память...


Мандаринке здесь явно нравится. А ещё она познает прелести лёгкого оффроуда. И даже на своём переднем приводе неплохо карабкается в гору на понижайке...


Поначалу хотел забраться выше, с разгона. Но потом решил, что бампер нам ещё пригодится )


Я давно хотел приобрести регистратор, который может делать фото. Так вот. У меня две новости. Хорошая и плохая. Хорошая - регистратор стал делать фотографии - делает кадры при нажатии красной кнопки. Плохая - судя по-всему, он больше не снимает видео. Вообще. Буду разбираться.


@bylgakov1979, спасибо за фото!


Это мой полулюкс в гостинице "Керчь" (цены здесь >>>). Не то, чтобы предводитель дворянства жил в пошлой роскоши, но явно не бедствовал. Номер у меня большой, светлый, с изысканной качественной мебелью. Для того, чтобы я точно понимал, что жизнь удалась, в моём однокомнатном номере аж два балкона. Я ещё не успел осмотреться, но, судя по всему, это сталинское здание с лепниной и прочими наворотами. Интерьеры общественных зон - даже не сталинский ампир, а этакий современный богатый китч на тему. Смотрится приятно. В целом чувствуется уровень. И на фоне того, что я увидел по дороге от переправы в Керчи, отель резко отличается от города, название которого он носит, весьма заметным благополучием. Мой навигатор заступил, и я заехал во во дворы, дабы не вставать на дороге, осмотреться и поискать отель. Но оказалось, что завернул я именно на стоянку отеля. Расположение отеля "Керчь" идеально - из окна я вижу море, до него метров 200-300, не больше. Это самый-самый центр. Но когда едешь на машине, начинается он как-то неожиданно. Первое ощущение от Керчи - что я очутился в уютном российском городе в конце 90-х. Зелёно, комфортно, но несколько запущено...


Номер мне однозначно нравится.


На раковине лежат ракушечки. Вроде бы мелочь. Но именно такие детали и создают настроение. Номер удивительно удобный, продуманный. На мой взгляд это некий эталон. Если все мои крымские отели будут такого же уровня, я буду чрезвычайно доволен!..


Интересная "фишка" с подставкой под чайник и чайные принадлежности. Нигде такого ещё не видел. Удобно и элегантно!


Вид с балкона моего номера.


Доброе утро, друзья! Встречаю мой первый крымский рассвет! Вчера долго не мог прогнать себя с балкона - воздух ароматный, не мог надышаться. Программа сегодня плотная - Музей истории обороны Аджимушкайских каменоломен, Музей истории Эльтигенского десанта и Крепость Керчь. Ближе к вечеру надеюсь прогуляться по городу и поснимать отель...


Здесь не шведка, но выбор блюд хороший. Отель, видимо, имеет очень хорошую заполняемость - не было свободных столиков, я даже подсел к другим гостям.


Вот как нужно подавать гречку )


Сладкая жизнь ) #Завтрак #Керчь #Крым #Еда #МамаЯпоел #Сладкое #Отель #ПоживёмУвидим #KrymExp #Crimea</p></div>

Я уже в крепости Керчь. Жду начала экскурсии. Кстати, то, что я увидел в городе по дороге сюда, мне чрезвычайно понравилось. Прекрасный зелёный город, много сталинок, часть домов запущена, но руин я не видел. Надеюсь будет время погулять, ибо город однозначно интересен и прекрасно спланирован.


Проект "Остров Крым" #KrymExp


Онлайн-репортажи:
Первый, авиационный, день экспедиции "Остров Крым"
Один мой день в селе Булатниково
Знакомство с "Мандаринкой"
Дорога в Воронеж и прекрасная столица Черноземья
Дорога, энергичный Ростов и "AMAKS Конгресс-отель"
Уютный промышленный Тимашевск, музей cемьи Степановых и "Шведская деревня"

Партнеры и спонсоры:

АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС»


Ассоциация малых отелей Крыма


Логостудия


Гостевой дом "Славия", Коктебель


Загородный гостевой дом "Bulatnikovo Club", Москва


Гостиница "Уют", Воронеж


"AMAKS Конгресс-отель", Ростов-на-Дону


Гостиничный комплекс "Шведская деревня", Тимашевск (Краснодарский край)


Гостиница "Керчь", Крым


Гостевой дом "Тавр", Ялта


Усадьба "Кутлер", село Соколиное (Горный Крым, Бахчисарайский район)


Вилла "Онейро", Алупка


Гостевой дом "Дельта", Севастополь


Гостевой дом "Вилла Индиго", Севастополь


Гостиный двор "Вояж", Заозерное, Евпатория

С самого момента зарождения авиации проблема обеспечения безопасности полётов волновала всех конструкторов, пилотов и пассажиров. Но похоже, что с грядущим запуском в массовое производство Volocopter 2X мы получим, наконец, одно из самых безопасных средств для передвижения по воздуху. По внешнему виду и духу новый вертолёт напоминает современные радиоуправляемые модели дронов. По сути он и является дроном, ...

The post Самый безопасный вертолёт Volocopter 2X appeared first on Goodsi.ru - Интересные товары со всего мира.

                      
                       (с) warsh

Московские власти решили демонтировать монорельс в пользу расширения трамвайной сети.

Одобряю. Трамвай мне больше нравится. А вам?

+17°... +20°, .

Жители мегаполисов, уставшие от пробок, заторов, дискомфорта и толкотни в городском транспорте, получили прекрасную возможность почувствовать себе свободными людьми, не зависящими от внешних факторов. Разработка инженеров германской компании Scrooser Manufactory, позволяет с легкостью чередовать физические нагрузки и скоростное перемещение по городу. Транспортное средство, получившее гибридное название Scrooser (от скутер и кроссер), способно развивать скорости до ...

The post Электрический скутер Scrooser appeared first on Goodsi.ru - Интересные товары со всего мира.

Применению инновационных технологий в строительстве дорог был посвящен проходивший в Калуге 17-18 мая международный форум «Дорожное строительство в России: инновации, технологии, качество». В мероприятии приняли участие первый заместитель министра транспорта РФ Евгений Дитрих, помощник Президента РФ Игорь Левитин, губернатор Калужской области Анатолий Артамонов, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт. Игорь Левитин в своем обращении подчеркнул, […]