Дамы и господа, поприветствуем спонсоров этнографической экспедиции!


Согревающий спонсор - водка "Русский Север" (предоставили приятно и неожиданно быстро закончившуюся водку)
http://russkiysever.ru




Мобильный спонсор - Билайн с тарифом "Все включено" (обеспечивал мобильную связь)
http://all.beeline.ru




Шинный спонсор - Нокиан (снабдили Кукусик шинами Хаккапелиитта 7)
https://www.nokiantyres.ru




Телеком-спонсор - Альтегро Скай (дали тарелку со спутниковым инетом). Наклейка при -45 отказалась клеиться
http://altegrosky.ru/txt_279_detail.html

Еще sergeydolya вспомнил, что у него есть бренд Денн и заказал в Магадане наклейки, которые украсили зады всех автомобилей
http://www.denn-russia.ru/




Автоаксессуарный спонсор - компания Неолайн (установили видеорегистратор и выдали алкотестер)
http://www.neoline.ru




Торговый спонсор - Молоток.Ру (скоро проведет благотворительный аукцион экспедиционного добра)
http://molotok.ru




Внедорожный спонсор - Арктик тракс (превратил три обычных Патруля в то, что на фото)
http://www.arctictrucks.ru




У Этнографической экспедиции восемь постоянных спонсоров. Это ли не потрясающее доказательство охуеннейшей эффективности спонсирования?


Сравни.ру - сервис выбора банковских и страховых услуг
http://www.sravni.ru




Асфалайт - холодный асфальт
http://www.asphalite.ru




Дил.ру - стол заказов и интернет-магазин нержавеющих товаров для яхт и катеров: такелаж, дельные вещи, оснастка и крепеж из нержавеющей стали
http://www.deel.ru




Сварог - один из крупнейших поставщиков сварочного оборудования и комплектующих в России
http://www.svarog-spb.ru




Кувалда.ру - оборудование и инструмент
http://www.kuvalda.ru




Телетрейд - компания, предоставляющая комплексные услуги на рынке Форекс
http://www.teletrade.ru




Скада - дизайн-студия № 2
http://www.scada.lv




Сухпаек.рф - сухие армейские пайки и комплектующие для мобильного питания. "Нас кушает армия!"
http://www.сухпаек.рф




ОгоньОК - светодиодные лампы, произведенные в России по российской технологии. Мы хотим сделать светодиодное освещение по-настоящему массовым и доступным
http://ogonyok-led.ru




Артролайт - избавит от боли в суставах и мышцах
http://www.arthrolight.ru/




Китфорт - производство и продажа настольных индукционных плит
http://www.kitfort.ru




День сурка - товары для активного отдыха и экстрима
http://www.densurka.ru




Четыре глаза - оптическая техника: телескопы, микроскопы, бинокли. Интернет-магазин и федеральная сеть магазинов
http://www.4glaza.ru




Авиасейлс - авиабилеты познаются в сравнении. Поиск по 728 авиакомпаниям, 5 системам бронирования, 15 агентствам
http://www.aviasales.ru




Ибейворлд - сервис покупок за рубежом: покупка на ebay.com, taobao.com; покупка в интернет-магазинах США, Китая, Германии, Великобритании, Польши
http://www.ebayworld.ru




Робофорекс - брокерские услуги на финансовых рынках
http://www.roboforex.ru




ИльКонте - сеть дизайнеров-профессионалов
http://www.ilconte.ru




Кубика - столы-стулья - производство и продажа
http://www.kubika.ru




Кагоцел - инновационный российский противовирусный препарат для профилактики и лечения простуды и гриппа
http://www.kagocel.ru




Этнографическая экспедиция - ваш надежный партнер. Спонсировать ее дальновидно. Спонсировать ее умно. Спонсировать ее выгодно.


ВиваТуризмо - поиск бесплатных гидов по всему миру
http://vivaturizmo.ru




РуТаобао - крупнейший интернет-магазин Китая на русском языке. Доставка товаров в РФ, СНГ и Европу
http://www.rutaobao.com




Двадцать восьмой - интернет-магазин. Комиксы, книги, подарки, стафф, хорошо, ура?
http://www.28oi.ru




Амчартс - JavaScript/HTML5-графики для веб-девелоперов
http://www.amcharts.com




Прато ди фиори - магазин детской одежды и обуви. Европейские цены и безупречный сервис
http://www.pratodifiori.ru




Гейм инсайт - делать игры это круто
http://www.game-insight.com




Эх, вот смотрю на все наклейки и думаю - как же правильно распорядились деньгами спонсоры. Прям, молодцы.


Фармайнерс - кадемия проектов
http://www.farminers.com




Жилищный капитал - строит и реализует крупные жилые комплексы в городах Подмосковья
http://www.zhilcap.ru




Чукотка Дискавери - туристическая компания, организует активные и приключенческие туры на Чукотку и другие регионы России
http://www.russiadiscovery.ru/




Студия Артемия Лебедева. Долго, дорого, охуенно.
http://www.artlebedev.ru




Чукотэтноэксп - уже шестая этнографическая экспедиция. Первая была по всей России и Монголии, вторая - по Украине, третья - по Кавказу, четвертая - по Якутии и Таймыру, пятая - по Волге.




И еще раз - водка "Русский Север"
http://russkiysever.ru




Пришел, увидел
http://www.tema.ru/travel

Нортоко - Северная туристическая компания
Открой для себя Чукотку - мир настоящих людей!
http://visitchukotka.com/

Бизнес-центр Чукотка - приглашает к сотрудничеству предпринимателей, журналистов, специалистов - всех, кому небезразлична судьба малого предпринимательства и развития туризма на Чукотке




Уютная жэжэшечка и Этнографическая экспедиция выражают всем спонсорам благодарность, низкий поклон, респект и уважуху.



Ч-ч, э-э, ч-ч.

Предупреждаем о вреде чрезмерного употребления алкоголя.

На этом основная содержательная часть Чукотэтноэкспа закончена. За эту экспедицию мы посетили 27 городов и сел. Я пишу эти строки на борту транспортного самолета Ил-76. Кукусик и его пассажиры летят в Магадан. Там Кукусик будет вписан в контейнер и отправлен обратно в Москву (такая корова нужна самому). Мы с Сергеем сядем на обычный самолет и полетим домой. Предстоит обработать все фотографии, написать рассказы и опубликовать их на http://www.tema.ru/travel.

Напоминаю, что основная часть рассказов и фотографий в течение экспедиции публиковалась и публикуется у Сергея Доли: sergeydolya.

Летом мы сгоняем в Анадырь, чтобы зафотать бонус-трек.

---

Теперь все внимание - на новую летнюю этнографическую экспедицию по Балканам. Генеральный спонсор Балканэтноэкспа - ведущий российский туристический оператор "Пакс" - http://www.paks.ru.

Торопитесь, спонсорские пакеты начинаются от 5000 $.

---

Любители подката традиционно сосут хуй.

Нам предстояло проехать последний отрезок до Певека. Это был непростой день. Точнее, сутки.

Найдите машинку:




На небе появилось красивое гало.



Спонсировать этнографические экспедиции - выгодно и приятно. Приглашаются спонсоры на следующую экспедицию по Балканам в июне.

Кстати, о спонсорах. Интересно проявляются характеры людей в том, как они клеят наклейки. Вот идеальная машина Аркадия. Все приклеено ровно, ни одного пузырика.




А вот машина Ашота. Он хотел лепить прямо на прошлогоднюю грязь, но в последний момент сжалился и помыл тачилу. Следы от позапрошлогодних наклеек не отмываются.




Доехали до берега. Это уже Северно-ледовитый океан. Наблюдаем непонятную навигационную хуйню типа маяка.




Машинки готовы сегодня доехать до Певека.




Дорога расчищена. За это отвечают два тракториста, которые живут в таком прекрасном домике:




Но тут начинается пурга.




Пурга - это низовая метель. Подлая сука. Наверх смотришь - синее небо, ночью звезды видно.




А перед собой нихуя, блять, не видать. И переметы. Снежные языки, через которые очень тяжело ехать.




Изучаю на стекле кусок льда, похожий на портрет непонятного сатира.




К вечеру пурга усиливается. Мы встаем на несколько часов, потому что ехать невозможно. Ветер до 25 метров в секунду. Можно ложиться на него и висеть в воздухе. Сдувает с ног. На улице - пиздец.

В какой-то момент мы открыли сразу две двери, образовался такой сквозняк, что мою любимую шапку и перчатки нахуй сдуло на улицу. Так и не нашли.

В одном из промежутков ветра поехавший до ветра Ашот (да простит мне читатель этот каламбур) обнаруживает вешку. Вешками обозначена дорога, которую мы потеряли. Уже ночь. Решаем ехать дальше.

Кукусик практически не едет. Проходит 50 метров, садится намертво. Это заебывает нереально.

Заглядываем под машину - а там, там, там, та-та-та-там, там, там...

А там неебического размера снежно-ледяной нарост. Видимо, прирос, пока мы стояли на ветру. Ебошили по нему лопатой, но без толку.




Клиренс - два сантиметра, блять.




Договариваемся по рации со встречными мужиками, чтобы один из них взял нас на буксир. sergeydolya, вспоминая бурную трофейную молодость, столько раз выбегал на мороз и ветер цеплять лебедку Кукусика, что полностью заебался и был готов за любые деньги больше ни разу не выходить из машины. Вот он на морозе и ветре, как терминатор, готов цепляться за Урал:




Ехали за грузовиком часа четыре. Я отрубался за рулем. 22 часа за штурвалом. Потом попросил Серегу подменить. Рассвело. Показалась дорога. Мы отцепились от грузовика, поблагодарили водителя и поехали к своим, которые мирно спали на трассе.


Певек.




Гостиница "Певек".




Номер категории "люкс" за 2570 рублей в сутки.




Прекрасная занавеска в ванной, заклеенная изолентой.




Вид на бухту.




Город.




Самый северный город в России, ептыть.




Натюрморт. Там рядом с урной вмерзли в снег выброшенный ботинки, кстати.




Жилой дом.




Парк.




Один мент отдает за другого честь.




Кукусик перед морем.




В месте, где городская каналицация вытекает в море, нерпа вылезла на лед.




В аэропорт прилетел самолет, который должен перекинуть Кукусика в Магадан. Диспетчеры ждут до 5:55, потом уходят домой. У них строгий отдых. Самолет не успевают разгрузить. Поэтому мы неспеша заезжаем уже почти в половине седьмого, привязываем машину и снова уезжаем в Певек.




Сегодня ночуем в Певеке. Хронология синхронизирована. Завтра - Магадан, послезавтра - Москва.

Решаем с Сергеем в июле сгонять в Анадырь и посмотреть все то, что не успели в этот раз.

Кому лень читать дальше: атомная электростанция берет и работает.

А теперь чуть подробнее.


Перед входом стоит снеговик.




У атомной электростанции ступеньки покрыты старым ковром, чтобы не скользко было. Хотя это первая и единственная в мире АЭС, работающая в зоне вечной мерзлоты, о ступеньках как-то забыли.




Одна из дверей чисто декоративная. Неизвестно, зачем ее построили, но она не открывается никому.




На входе женщина в униформе сверяет номера фотоаппаратов с номерами в списке. Нельзя снимать хрен знает на что, можно снимать только на фотик с номером, который за месяц до того попросили прислать по электронной почте.




Атомную электростанцию убирают так же, как и любое другое помещение.




Пиктограммы, обозначающие пожарные выходы, работники станции рисуют самостоятельно.




Блогеров пустили в какое-то помещение. Они счастливы и снимают все подряд.




Кнопки на пультах я решил не трогать - мало ли, вдруг шутку не оценят.




В Билибине всегда знают, можно ли уже звонить в Москву.




- Петрович, дай проволочку, предохранитель вылетел, а за запасным лень идти.




В советское время станция работала на сугубо материалистических принципах. Рыночные времена принесли с собой новые методы обеспечения надежной работы - перекреститься и помолиться.




Золотые руки.




Всю ответственность тут же свалили на меня.




Уголок с огнетушителями украшен художественным панно времен сдачи станции в эксплуатацию.




Пульт контроля энерговыделения. Чтобы ведали, что творят.




Работают люди.




Вот мы и подошли к самому интересному. Реакторный зал. На переднем плане колодец, выделенный красным кольцом - это один из реакторов. На стене развешены графитовые стержни, в которых уран. Висят так по простому, как вобла в сенях у деда.




Подойдем поближе к ремонтируемому реактору. Перед ним стоят тапки, как перед мечетью.




В каждом реакторе помещается двести с чем-то графитовых стержней. Потом все это закрывается, и в реактор подается вода под давлением в 60 атмосфер. Температура у нее - 270 градусов по Цельсию. Задача реактора - нагреть воду так, чтобы она превратилась в пар. Для этого нужно нагреть воду всего на 6 градусов. Часть воды действительно не выдержит таких издевательств и превратится в пар. Пар пойдет на турбину, турбина завертится, верчение породит электричество.

То есть, вся суть атомной электростанции в том, что это огромный паровоз, который нагревает воду на шесть градусов. А я был уверен, что электричество как-то более научно появляется.


Зимой в реакторном зале холодно и дует, поэтому окна закрывают полиэтиленом, как парник.




Вообще, тут все аккуратно и хорошо. Пиздануть не должно.

Мы доехали до Певека, последней точки экспедиции для Кукусика. Три безымянных суровых Патруля едут дальше своими внедорожными тропами, а мы с sergeydolya думаем, как и куда нам телепортировать автомобиль и себя.

Подробные рассказы о том, что было вчера - завтра.

Дорога на Билибино становится более уверенной. Отсыпка длиной в 200 км.




На горизонте появляются горы. Мы въезжаем на Чукотку. Блять, наконец-то!




Тракторы, извольте свернуть нахуй с дороги и объехать мост.




На природоведении в школе нам всегда рассказыли о карликовых деревьях. Вот они, родные.




Блоггеры накидываются с фотиками на каждый пейзаж.




Дую в алкотестер (http://www.neoline.ru) по утрам, чтобы убедиться, что накануне было не слишком много. Кстати, у меня никогда не бывает похмелья. Хотя бухаю я каждый день. Ееее. Ну вы тоже, хули я тут выебываюсь.




Спуск 90%. Бля, жалею, что не успел снять знак "спуск 100%".




Билибино.




Все продуктовые магазины тут названы женскими именами.




Город.




Частных машин тут практически нет, все ездят на такси.




Деты прыгают на крышу, чтобы скатиться с ней, как с горки. sergeydolya не успевает достать фотик.




Проход под домом.




Объявления.




В Билибино работает радио. Включаем его - первой идет реклама Билайна. Ржем в голос, потому что три дня до этого не было никакой сотовой связи. Смотрю на телефон - а там Билайн (http://all.beeline.ru). Ептыть, круто. Втыкаю свисток, пишу новый пост.




Билибино - самый дорогой город на свете. Одно яйцо стоит тут 18-19 рублей (в Москве - 5-9). Да что говорить, полиэтиленовый пакет в супермаркете, блять, стоит здесь 30 рублей.




Зато тут работает единственная атомная электростанция на вечной мерзлоте. О ней - следующий пост.