Сегодня под руководством Министра обороны генерала армии Сергея Шойгу началась стратегическая ...
Новейшие российские противокорабельные ракетные комплексы «Бастион», из которых простреливается ...
Сегодня хочу вас удивить, рассказав о самых больших кораблях.
На ...
Сегодня хочу вас удивить, рассказав о самых больших кораблях.
На нынешний момент самый огромный гигант - "Prelude FLNG". По длине он равен знаменитой Стене плача в Израиле. На борту могло бы разместиться пять полноразмерных футбольных полей или 175 олимпийских плавательных бассейнов.
.
.
Длина корпуса 488 метров, ширина - 74 метра, дедвейт - 600,000 тонн.. Хотя, честно говоря, это не совсем корабль, скорее - плавучее сооружение. FLNG в его названии означает "floating liquefied natural gas", монстр предназначен для добычи на океанском дне природного газа и его переработки в сжиженный газ с последующей перекачкой на нефтяные танкеры-газовозы.
Построен пароход в Корее фирмой Samsung Heavy Industries, спущен на воду в декабре 2011 года, но пока ещё продолжается сборка и монтаж внутреннего оборудования.
.
.
Принадлежит судно концерну Royal Dutch Shell PLC, работать будет у берегов Австралии, добывая газ с океанского дна,первое бурение запланировано на 2017 год. Кроме того, Prelude не сможет плыть своим ходом, и до рабочего места будет буксироваться. Зато судно практически непотопляемо - оно создано специально для службы в зоне циклонов в открытом океане и способено выдержать мощнейшие ураганы. Запланированный срок службы — 25 лет.
Самый большой танкер - ULCC "Seawise Giant", дедвейтом 564,763 тонны. Когда-то японцы заложили на судоверфи танкер дедвейтом в 1 миллион тонн, но недостроили и распилили на металлолом.
"Seawise Giant" в длину 458,45 метра,в ширину 68,86 метра, Пароход на 6 м длиннее, чем 88-этажные башни Петронас в Куала-Лумпуре вместе со шпилями, а в ширину примерно равен футбольному полю.
.
.
Танкер был спущен на воду в 1979 году под именем "Oppama" "Knock Nevis" и тогда его дедвейт был 418,610 тонн.
.
.
В 1981 году судно было перестроено, в корпус добавлена вставка, увеличившая дедвейт, и пароход получил имя "Seawise Giant". Осадка в грузу составляла 24,6 метра, поэтому судно не могло проходить через Суэцкий и Панамский каналы, пролив Па-де-Кале.
Долго расписывать не буду, кому интересно - прочитайте в Сети. Скажу только, что судьба у танкера была сложная и трагичная. Он поменял множество имён, флагов, хозяев.
У норвегов пароход носил имя "Jahre Viking".
.
.
Последнее имя танкера - "Mont". Под этим именем в декабре 2009 он совершил свой последний переход к берегам Индии. 4 января 2010 года "Mont" был выброшен на берег у индийского города Аланг, штат Гуджарат, где его корпус в течение года был разделан на металлолом.
Самый большой пассажирский пароход - "Allure of the Seas". Он вмещает 6,296 пассажиров и 2,384 членов экипажа. Построен в Финляндии норвежским предприятием STX Europe, принадлежит американо-норвежской компании Royal Caribbean International и курсирует между США и Европой. Длина — 362 м, ширина — 60 м, дедвейт — 19,750 т. Спущен на воду в 2009 году.
.
.
На его борту помещается целый город: 2,700 кают, парк с живыми деревьями и цветами, ледовый каток, акватеатр, скалодром, театр на 1,380 зрителей, а также магазины, бары, рестораны, бани, сауны и пр. У этого корабля есть близнец того же класса — круизный лайнер "Oasis of the Seas". Но "Allure of the Seas" на 5 см длиннее.
.
... Арктическая бригада Северного
получит плавающие ... бригады Северного
поступят двухзвенные ...
Российская армия в 2015 году получит технику РЭБ 20 типов .
«Около 20 наименований номенклатуры современной техники радиоэлектронной борьбы будет закуплено в рамках государственного оборонного заказа в 2015 году для Вооруженных сил РФ. В ближайшее время ожидается завершение разработки и начало закупок еще не менее чем по 10 позициям», - говорится в сообщении пресс-службы.
В нем отмечается, что это - практически все группы техники РЭБ: радиоподавления, радиолокации и радионавигации, защиты от высокоточного оружия, средства управления и обеспечения.
«Среди поступающей в настоящее время в войска РЭБ техники особое значение имеют такие современные комплексы, как «Красуха-2О», «Мурманск-БН», «Борисоглебск-2», «Красуха-С4» и «Свет-КУ», – отметили в Минобороны.
Кроме того, добавили в военном ведомстве, в 2014 году с положительным результатом завершены государственные испытания малогабаритного комплекса радиоконтроля и радиоподавления «Лорандит-М», удовлетворяющего всем современным требованиям по мобильности и надежности.
ВВО получит более 70 модернизированных танков Т-72Б3 в этом году На вооружение мотострелковых соединений Восточного военного округа (ВВО) поступят в этом году в рамках гособоронзаказа более 70 модернизированных танков Т-72Б3. Новая техника заменит в ряде воинских частей округа танки Т-72Б1
Об этом сообщил сегодня ТАСС начальник пресс-службы ВВО полковник Александр Гордеев.
Он уточнил, что поставка бронетехники будет осуществляться напрямую с «Уралвагонзавода».
Танк Т-72Б3 представляет собой модернизацию танка Т-72 до уровня Т-90. На Т-72Б3 установлена новейшая система управления огнем с цифровым баллистическим вычислителем. Прицел танка оборудован тепловизионным каналом. Благодаря этому наводчик-оператор и командир танка в режиме «дубль» способны вести эффективное поражение различных видов целей из пушки, танкового пулемета и запускать управляемые ракеты при любой видимости и в любую погоду.
Мотострелки ЦВО получили модернизированные танки Т-72Б3
Пятнадцать глубоко модернизированных танков Т-72Б3 производства корпорации «Уралвагонзавод» поступили по гособоронзаказу в юргинскую мотострелковую бригаду Центрального военного округа (дислоцирована в Кемеровской обл.), сообщил официальный представитель ЦВО полковник Ярослав Рощупкин Ранее экипажи и специалисты технического обеспечения прошли дополнительный курс подготовки по эксплуатации новых образцов.
Т-72Б3 отличают улучшенная система управления огнем с цифровым баллистическим вычислителем, прицел с лазерным дальномером и системой управления противотанковыми ракетами, цифровые средства связи последнего поколения. Существенно повысилась точность наведения на цели, снижена ее зависимость от погоды и времени суток.
Также у экипажей модернизированных танков появилась возможность стрелять управляемыми снарядами не только с места, но и сходу.
Миротворцы ЦВО получили новый цифровой комплекс связи На вооружение единственной в Вооруженных силах РФ миротворческой мотострелковой бригады Центрального военного округа поступил новый цифровой комплекс связи П-240И-4 «Переселенец», который предназначен для организации системы связи между пунктами управления в полевых условиях.
В состав комплекса связи входят: радиостанция «Акведук-25У», радиорелейная станция, цифровое радиорелейное оборудование, абонентский терминал, комплект технической обработки сообщений, коммутатор открытой связи, несколько комплектов аппаратуры засекреченной связи.
«Переселенец» позволяет создавать более ста закрытых каналов с общей пропускной способностью более 2 тыс. кб/с. Дальность обеспечения связи составляет не менее 40 км. Программное обеспечение поддерживает все существующие и перспективные стандарты связи.
Аппаратная смонтирована на базе автомобиля КАМАЗ-5350 семейства «Мустанг» колесной формулы 6х6.
ВМФ России получит десять палубных истребителей МиГ-29К в 2015 году Российская самолетостроительная корпорация «МИГ» в этом году поставит ВМФ России десять палубных истребителей МиГ-29К/КУБ, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на генерального директора РСК «МИГ» Сергея Короткова
«Мы сейчас выполняем контракт на поставку ВМФ России 24 палубных истребителей МиГ-29К/КУБ. Уже поставлено 14 машин. В этом году поставим оставшиеся 10 самолетов. Таким образом, контракт будет выполнен», - сказал С.Коротков.
Корабельные истребители МиГ-29К (одноместный) и МиГ-29КУБ (двухместный) относятся к многофункциональным самолетам поколения 4++. Они предназначены для решения задач ПВО корабельных соединений, завоевания господства в воздухе, поражения надводных и наземных целей управляемым высокоточным оружием днем и ночью в любых погодных условиях.
В состав комплекса вооружения входят управляемые ракеты «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», корректируемые авиабомбы, неуправляемые ракеты, авиационные бомбы и встроенная 30-мм пушка. По требованию заказчика в состав вооружения могут вводиться новые образцы авиационных средств поражения.
Новосибирские военные разведчики получили новые беспилотники В разведывательные подразделения Центрального военного округа /ЦВО/, дислоцированные в Новосибирской области, поступили на вооружение первые беспилотные летательные аппараты /БПЛА/ «Тахион», сообщила сегодня пресс-служба ЦВО.
«БПЛА поступают в войска в рамках Гособоронзаказа. Использование «Тахион» позволит повысить боевые возможности разведывательных подразделений ЦВО», - отмечается в сообщении.
Количество беспилотников, поступивших в войска, не уточняется.
«Тахион» предназначен для ведения воздушной разведки как днем, так и ночью. Он способен работать при неблагоприятных погодных условиях, в том числе, ветре до 15 метров в секунду.
Аппарат способен парить в воздухе до двух часов и передавать на землю на дальности до 40 километров фотографии и видео.
Новейший самолет радиоэлектронной борьбы получит уникальную систему электроснабжения Разрабатываемый корпорацией радиоэлектронных технологий (КРЭТ), входящей в «Ростех», самолет РЭБ на базе Ту-214 получит новую бортовую систему электроснабжения
«Новая система гораздо меньших габаритов, меньше весит и занимает значительно меньше места. В то же время, несмотря на высокое электропотребление устанавливаемого бортового оборудования, наша система полностью обеспечивает его работу», – рассказал газете «Военно-промышленный курьер» заместитель генерального директора холдинга «Технодинамика» (бывший «Авиационное оборудование») Александр Литвин.
«Ранее для электропитания бортового оборудования такой мощности требовалось несколько дополнительных энергоагрегатов, но наша система позволяет избежать установки дополнительных агрегатов, что значительно экономит массу и место», – отметил Литвин.
По словам собеседника газеты, «Технодинамика» уже направила документацию в ОАО «Туполев».
«Сейчас в рамках этой работы мы направили наше предложение «Туполеву». В ближайшие 2-3 месяца, я думаю, решение будет окончательно принято», – пояснил Александр Литвин.
ВМФ России до 2025 года пополнит свой состав десятью новыми минными тральщиками Российский Военно-морской флот до 2050 года получит в свой состав около 30 кораблей противоминной обороны модификации проекта 12700, сообщил журналистам в среду заместитель главнокомандующего ВМФ по вооружению контр-адмирал Виктор Бурсук
«Минно-тральные силы ВМФ до 2025 года пополнятся, как минимум, 10 единицами кораблей противоминной обороны проекта 12700, которые в данный момент по нашему заказу строит Средне-Невский завод в Санкт-Петербурге», - сказал контр-адмирал В.Бурсук. Он уточнил, что согласно кораблестроительной программе до 2050 года, ВМФ планирует получить около 30 кораблей, представляющих собой различные модификации проекта 12700, предназначенных для решения задач траления мин и постановки минных заграждений. По словам В.Бурсука, согласно планам Главкомата ВМФ проект 12700 корабля противоминной обороны должен стать базовым и основным в вопросах формирования концепции противоминной обороны в ближней морской зоне. Корабль имеет уникальный корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Для успешного внедрения этой технологии применяется современное оборудование и программные продукты, а также создано опытное производство. «Такие требования предъявил Главкомат ВМФ кораблестроителям. И эти требования выполнены», - заключил В.Бурсук. Головной корабль противоминной обороны - тральщик нового поколения «Александр Обухов» в ближайшее время начнет испытания, информировал контр-адмирал.
Тульские десантники получили более 20 новейших БМД и БТР 24 новейших боевых машин десанта БМД-4М и бронетранспортеров БТР-МДМ поступили в Тульское соединение Воздушно-десантных войск (ВДВ)
Об этом сообщил в среду Интерфаксу-АВН официальный представитель ВДВ подполковник Евгений Мешков.
«Военнослужащие Тульского соединения ВДВ в присутствии представителей военной приемки и Курганского машиностроительного завода приняли первую партию новейших БМД-4М и БТР-МДМ в количестве 24 единиц», - сообщил он. «Вся прибывшая техника обслужена и поставлена в хранилища. После завершения мероприятий по приемке техники новейшие боевые машины будут переданы штатным экипажам», - сказал Е.Мешков. Он напомнил, что «до конца текущего года в ВДВ два парашютно-десантных батальона будут оснащены новейшими БМД-4М и БТР-МДМ». БТР-МДМ «Ракушка» предназначен для перевозки личного состава в подразделениях ВДВ и морской пехоты. Он приспособлен для эксплуатации в любых условиях боевого применения и климатических зонах. В ближайшей перспективе на базе этого бронетранспортера будет разработано семейство образцов военной техники для ВДВ - командно-штабных машин, машин связи и управления, машин медицинского и тылового обеспечения. БМД-4М - боевая машина десанта четвертого поколения. Оснащена боевым модулем «Бахча-У» разработки Тульского КБ приборостроения. Вооружение БМД-4М включает в себя 100-мм орудие 2А70, 30-мм автоматическую пушку 2А72, спаренный 7,62-мм пулемет ПКТ, противотанковый управляемый ракетный комплекс «Аркан».
Минобороны РФ получит новейшие станции связи «Ладья» Минобороны РФ в этом году получит первые малогабаритные станции тропосферной связи «Ладья», которые отличаются повышенной помехозащищенностью. Об этом сообщил сегодня ТАСС источник в Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК), входящей в госкорпорацию «Ростех»
«Ладья» - первая отечественная радиорелейная тропосферная станция загоризонтной связи, обладающая малыми размерами. В интересах Минобороны РФ она прошла испытания в составе комплекса «Перспектива АСУ». Принято решение о ее поставке в войска в составе этого комплекса», - сказал собеседник агентства.
Преимущества «Ладьи» заключаются в приемопередаче информации в ограниченной полосе частот с использованием всего одной рабочей частоты, высокой помехозащищенности, низком энергопотреблении и незначительной массе, гибкости и простоте в развертывании и эксплуатации.
Источник также добавил, что в настоящее время принято решение о серийном производстве мобильного комплекса связи универсального назначения «Рубикон» на базе КАМАЗа.
«Его разработка велась по заказу Минпромторга, но интерес к комплексу проявили и в российском военном ведомстве. Рассчитываем, что в будущем он также будет принят на снабжение», - отметил собеседник агентства.
Станция связи «Ладья» и комплекс «Рубикон» разработаны Московским научно-исследовательским радиотехническим институтом (МНИРТИ).
Сторожевик «Адмирал Григорович» в конце марта приступит к ходовым испытаниям на Балтике Сторожевой корабль «Адмирал Григорович» - головной фрегат проекта 11356, строящийся для ВМФ России на судостроительном заводе «Янтарь», в конце марта приступит к ходовым испытаниям на Балтике.
Об этом сообщил корр.ТАСС пресс-секретарь предприятия Сергей Михайлов.
«Планируется, что ходовые испытания «Адмирала Григоровича» начнутся 26-27 марта. В настоящее время корабль в заводском доке завершает работы по размагничиванию, после чего перейдет на сдаточную базу в порт Балтийск», - сказал он.
По двум контрактам, подписанным с Минобороны, «Янтарь» строит серию сторожевых кораблей проекта 11356 разработки Северного проектно- конструкторского бюро. Помимо «Григоровича» в эту серию современных фрегатов для Черноморского флота входят «Адмирал Эссен», «Адмирал Макаров», «Адмирал Бутаков» и «Адмирал Истомин». Завершить строительство серии калининградские кораблестроители должны в 2017 году.
Сторожевики проекта 11356 предназначены для ведения боевых действий в океане и на море самостоятельно и в составе соединения кораблей. Они способны уничтожать подводные лодки противника, осуществлять противокорабельную, противовоздушную и противолодочную оборону боевых кораблей и судов, поддерживать действия сухопутных войск, обеспечивать высадку морского десанта.
Спецназ ЦВО провел масштабные учения на модернизированных «Тиграх» Новосибирские спецназовцы на бронеавтомобилях «Тигр-М» уничтожили условное незаконное вооруженное формирование
«В ходе выполнения боевых задач экипажи машин должны были обнаружить цели и поразить их сходу и с коротких остановок из 7,62-мм пулемета «Печенег», 12,7-мм пулемета «Корд», 30-мм автоматического станкового гранатомета АГС-17 «Пламя». Задачи отрабатывались как одиночно, так и в составе разведывательных групп», - отмечается в сообщении. До сборов все водители бронеавтомобилей прошли обучение экстремальному вождению в сложных погодных условиях. Более 10 модернизированных бронеавтомобилей «Тигр-М» новосибирские спецназовцы получили в середине октября. «Тигры» обладают более высокой проходимостью по бездорожью по сравнению с предшественниками. Оснащены двигателем мощностью 215 л.с, предпусковым подогревателем, который позволяет запускать двигатель при температуре до минус 50 градусов Цельсия. Имеют грузоподъемность 1,2 т, вместимость - до 8 человек, развивают максимальную скорость до 120 км/ч. Соответствуют стандартам «Евро-4».
«Севмаш» построит АПЛ нового поколения «Архангельск» Предприятие «Севмаш» 19 марта заложит многоцелевую атомную подводную лодку нового поколения проекта «Ясень-М», сообщила в пятницу пресс-служба завода
«Приказом главнокомандующего ВМФ адмирала Виктора Чиркова субмарине присвоено имя «Архангельск».
Этот ракетоносец станет пятым в линейке многоцелевых АПЛ проекта «Ясень», спроектированных Санкт-Петербургским морским бюро машиностроения «Малахит», - говорится в сообщении пресс-службы, на которое ссылается ИНТЕРФАКС-АВН
В пресс-службе отметили, что в проекте применены многие технические решения, ранее не использовавшиеся в отечественном подводном судостроении. Головной подводный крейсер серии «Северодвинск» (проект «Ясень») построен на «Севмаше» и передан ВМФ 17 июня 2014 года. Многоцелевые атомные субмарины «Казань», «Новосибирск» и «Красноярск» строятся по усовершенствованному проекту «Ясень-М». Изменения проекта касаются элементной базы комплексов радиоэлектронного вооружения, модернизированного оборудования и материалов, поставлять которые будет исключительно российский производитель.
Согласно Военно-морской доктрине РФ, в перспективе подводные лодки этого проекта, которые строятся большой серией, станут основными многоцелевыми атомными подлодками России.
Подлодка «Старый Оскол» вышла на заводские ходовые испытания Третья субмарина из серии подлодок для Черноморского флота – «Старый Оскол» вышла на заводские ходовые испытания на Балтику, которые, ориентировочно, продлятся около 15-20 дней», - сказал собеседник агентства.
Передать эту подлодку военным, напомнил источник, планируется в июне.
Всего Черноморский флот должен получить шесть субмарин проекта 636.3 («Варшавянка»), которые строятся на Адмиралтейских верфях в Петербурге по проекту ЦКБ «Рубин». Первые две лодки, «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону», военные уже получили в прошлом году. Четвертую – «Краснодар» - планируют спустить на воду в апреле и передать флоту в ноябре.
Лодки проекта 636 имеют следующие характеристики: классификация НАТО – Improved Kilo; скорость надводного хода - 17 узлов; скорость подводного хода - 20 узлов; рабочая глубина погружения - 240 м.; предельная глубина погружения - 300 м.; автономность плавания - 45 суток; экипаж - 52 человека; надводное водоизмещение - 2350 т.; подводное водоизмещение - 3950 т.
Арктическая бригада Северного флота получит плавающие снегоболотоходы На вооружение отдельной мотострелковой арктической бригады Северного флота поступят двухзвенные гусеничные плавающие снегоболотоходы высокой проходимости, сообщает ТАСС со ссылкой на начальника пресс-службы СФ капитана 1-го ранга Вадима Сергу
По его словам, машины прошли испытания в условиях Кольского Заполярья и были доработаны поставщиком с учетом полученных рекомендаций.
«Вездеход ТТМ-4902ПС-10 выполнен по модульной схеме: переднее звено - энергетический модуль, в котором могут перевозиться 6 человек, включая водителя, заднее звено - трансформируемый пассажирский модуль вместимостью 10 человек, который может быть легко переоборудован под спальный, медицинский блок или командный пункт», - сказал В.Серга.
По его словам, машина имеет хорошо зарекомендовавший себя дизельный двигатель производства Камского автозавода, автоматическую коробку передач, проста в управлении. Температурный режим эксплуатации составляет от минус 50 до плюс 50 градусов. Техника оснащена предпусковым подогревателем двигателя и топлива, оборудована системой обогрева салонов.
ЗВО получил очередную партию вертолета Ми-35М Четыре новых ударных вертолета Ми-35М поступили на авиабазу Ленинградского соединения армейской авиации Западного военного округа (ЗВО).
«До конца текущего года Ми-35М полностью заменят в составе Ленинградского соединения ударные вертолеты предыдущего поколения Ми-24», – отмечается в сообщении пресс-службы ЗВО.
«Звено новых ударных Ми-35М изготовлено авиапредприятием в Ростове-на-Дону. Вертолеты успешно облетаны летчиками», – говорится в сообщении.
Ударный всепогодный вертолет Ми-35М предназначен для поражения бронетанковой техники противника, огневой поддержки подразделений Сухопутных войск на поле боя, высадки десанта и эвакуации раненых. Вертолет способен выполнять боевые задачи в круглосуточном режиме в сложных метеоусловиях. Вооружен подвижной двуствольной артиллерийской установкой калибра 23 мм, а также управляемым и неуправляемым ракетным оружием «воздух-земля», «воздух-воздух». Радиоэлектронное оборудование вертолета соответствует современным стандартам навигационного обеспечения и боевого применения авиационных средств поражения. Экипаж - два человека (летчик и оператор вооружения). Может принимать на борт до восьми человек десанта, говорится в сообщении.
Каспийская флотилия получила новый модульный катер Состав аварийно-спасательного отряда Каспийской флотилии в Астраханской области пополнился первым из четырех многофункциональных модульных катеров проекта 23370.
«С принятием новой единицы в судовой состав Каспийской флотилии экипажу катера предстоит пройти экзамены по курсовым задачам в соответствии с курсом подготовки спасательных судов. Новый катер зачислен в состав аварийно-спасательного отряда Каспийской флотилии", - говорится в сообщении пресс-службы ЮВО.
В нем отмечается, всего на судостроительном заводе в городе Астрахань для Каспийской флотилии было построено четыре многофункциональных модульных катера проекта 23370. Оставшиеся три катера после проведения всех этапов государственных испытаний планируется принять в состав объединения в первом полугодии 2015 года.
Многофункциональный модульный катер предназначен для использования на внутренних водных путях, в акваториях портов и в прибрежной морской зоне в качестве многофункциональной платформы - носителя специализированного оборудования и технических средств. Скорость катера - около 10 узлов, дальность плавания - до 200 миль.
По информации СМИ 
ertata
... боевую готовность Северный
и отдельные соединения ...
