Выбираем размер дорожного чемодана Покупка чемодана – задача ответственная, ведь от вместимости и прочности этого аксессуара во многом зависит, насколько комфортным будет путешествие. А это, согласитесь, немаловажно. Прежде чем купить дорожный чемодан, нужно определиться с его размерами. Для этого стоит ответить на несколько вопросов: Багаж скольких человек планируется в нем перевозить? Насколько продолжительной будет поездка? Далее...

Запись Выбираем размер дорожного чемодана впервые появилась Крым сквозь время.

Канистра – вещь полезная. В ней можно хранить бензин, солярку и даже питьевую воду. Однако современные дизайнеры решили расширить спектр действия истинно мужской тары и превратили канистру в мини-чемодан, полку для хранения туалетных принадлежностей и винный бар.
Интересная идея пришла в голову швейцарцам. Они же и воплотили задумку в жизнь, выпустив целую серию измененных канистр.

Подробнее..

Читатели спрашивают - что это за наклейки у меня на чемодане с обратной стороны от паспорта?

Пожалуйста:



Скоро на этом месте закрасуются наклейки спонсоров и партнеров КарибЭтноЭкспа.

Возьмем совершенно любой аэропорт в любом самом цивилизованном городе. Хоть Токио, хоть Дубай, хоть Мадрид. В каждом аэропорту есть стойка регистрации, рядом с которой есть багажная лента, по которой твой чемодан уезжает в багажные джунгли, чтобы попасть в нужный самолет.

И в каждом аэропорту бедный человек должен поднимать свой 20-килограммовый баул на ленту.




Спрашивается, почему бы, блять, при проектировании аэропорта на утопить ленту в пол? Чтобы чемодан можно было просто на нее закатить? Люди уже в космос летают, как-нибудь и конвейер можно заподлицо замутить.

Напомним, что величайшим изобретением человечества в XX веке стали колесики у чемоданов. Еще каких-то сто лет назад чемоданы таскали лакеи и носильщики. Сегодня профессии носильщика больше нет. Потому что у чемоданов есть колесики. Осталось разрушить последнее препятствие: утопить начало багажной ленты в пол. Ничто не должно мешать колесикам катиться вперед, в будущее.

Ну и раз речь зашла о тяжелом багаже, то вот еще фотка в тему. Если сундук весит больше 20 кг, в цивилизованных странах на него вешают бирку с инструкцией по сохранению позвоночника: сгибай колени. Абсолютно элементарное правило совершенно неизвестно большинству людей, которые относятся к большому весу как гладиаторы к бою - преодолевают себя до конца.

До І Мировой войны багаж обычно представлял собой огромные ящики и сундуки, с которыми без носильщиков справиться было практически невозможно. И только позже начали появляться чемоданы поменьше и полегче, модели на колёсиках. Впрочем, в последние годы функциональность отошла на второй план, важнее стали элегантность, стильность и качество. Предлагаем обзор роскошных наборов дорогих чемоданов, стоимость которых может оказаться выше цены за билет.

Подробнее..