По последним данным МЧС РФ, число жертв аварии теплохода «Булгария» возросло до 82 человек, опознаны 44 погибших, сообщает РБК. Подавляющее большинство извлеченных из воды тел – женщины. Остальные – мужчины и дети. Тело еще одной погибшей было обнаружено спасателями без погружения под воду.

Роспотребнадзор нашел нарушения в правилах эксплуатации затонувшего судна «Булгария» и нарушения прав потребителей со стороны турагента ООО «ИнтурВолга». Как говорится в сообщении ведомства, турагент не предоставлял потребителям необходимую и достоверную информацию об оказываемой услуге и включал в договор условия, ущемляющие права потребителя.

Кроме того, по находящейся в распоряжении управления Роспотребнадзора по Республике Татарстан документированной информации, установлен факт нарушения ООО «АргоРечТур» требований санитарно-эпидемиологических требований к эксплуатации транспорта. 

Петербургский НИИ Министерства обороны России завершил разработку проекта по подъему затонувшего теплохода «Булгария» со дна Волги. Этот же научно-исследовательский институт занимался в свое время разработкой проекта по подъему затонувшей атомной подлодки «Курск». Сообщается, что заказ будет оформлен в самое ближайшее время. 17 июля к месту трагедии должны будут прибыть специальные тяжелые краны для проведения работ, отмечает «Российская газета».

Между тем стало известно о том, что затонувший теплоход «Булгария» не смог подать сигнал SOS из-за остановки электрогенераторов, произошедшей еще до того, как в машинное отделение попала вода. Об этом РИА «Новости» рассказал радист судна Ринат Габитдинов.

По его словам, судно было обесточено и команду капитана перейти на левый борт, отданную, когда «Булгария» накренилась, невозможно было объявить по громкой связи. Габитдинов также добавил, что во время предпоследнего рейса в машинном отделении судна «вылетел шатун» и произошел пожар. Предшествовавшие катастрофе рейсы он назвал «из ряда вон выходящими».

В интервью "Комсомольской правде" поисковики рассказали, что даже в дневное время видимость на месте затопления глубиной 20 метров практически отсутствует. Без фонарей там кромешная тьма.

Снаружи судна, по их словам, погибших нет, все тела - внутри. Для того чтобы добраться до некоторых, приходится вырезать железные препятствия. 80% жертв - это женщины и дети. Многих взрослых нашли в ресторане, так как в момент катастрофы было обеденное время.

Спаслись те, кто был ближе к выходу. Поскольку судно ушло ко дну буквально за три минуты, времени на спасение у людей не было. Многие погибшие были в жилетах - успели надеть, но не успели выбраться. По всему видно, что выжить стремились во что бы то ни стало, рассказывают водолазы. Кто-то даже выбивал двери, чтобы выбраться из каюты.

Самое жуткое в этом крушении, по признанию спасателей, это огромное число погибших детей.

Издание пишет о том, что риск для водолазов, работающих на затонувшем судне, очень большой. Из-за волн теплоход на дне "ходит ходуном", говорят спасатели. Если он вдруг сильно наклонится, то живым оттуда не каждый водолаз выйдет.