На новом центре регенерации ресурсов Northacre RRC в графстве Уилтшир установлена самая большая в Великобритании крышная система солнечных батарей. 1248 солнечных панелей, площадью превышающей семь теннисных кортов, будут генерировать свыше 280500 кВтч электроэнергии ежегодно. Вся эта энергия будет потребляться на месте в Northacre RRC, в процессе механико-биологической обработки бытовых отходов для превращения их в твердое регенерированное топливо (SRF).
 
Преимущества системы панелей солнечных батарей заключаются в ежегодной экономии счетов и доходов от льготных тарифов более чем 55 тысяч фунтов стерлингов, а также в сокращении выбросов CO₂ ежегодно на 148 тонн. За 20 лет экономия, как ожидается, превысит 1,5 миллиона фунтов стерлингов, и можно будет избежать более 2720 тонн выбросов CO₂.
 
Для таких предприятий, как Northacre RRC, с высоким потреблением энергии важно, что цена за единицу электроэнергии, производимой панелями за 25 лет эксплуатации, значительно меньше, чем по текущему курсу энергосети.

Беспилотные кабинки для передвижения по городу, которые рассчитаны на питание от энергии солнца, звучат как нечто из научно-фантастического фильма, но это реальность. Новый вид транспорта назвали JPods. Нью-Джерси был выбран в качестве первого города для тестирования личной транзитной системы.

JPods похож на вагон поезда, только меньше по размеру и подвешен к рельсам. Кабинки вмещают лишь небольшую группу людей, однако благодаря этому вызывать и доставлять пассажиров в определенные места значительно легче.

Концепция JPods была создана выпускником факультета и бывшим офицером армии США Биллом Джеймсом.

Российские студенты намерены построить скоростную гелиолодку, которая будет получать энергию от солнечных батарей. Деньги на ее создание собирают всем миром с помощью набирающего популярность краудфантинга. Таким образом, этот проект получит статус народного.

Лодку «Россия» будут строить студенты технических вузов. Такое патриотичное название выбрано не случайно – гелиолодка будет представлять нашу страну на международных регатах. Еще одна ее задача — популяризировать использование солнечной энергии. Завершить строительство студенты намерены уже к весне 2015 года.

У BMW далеко идущие планы на электрокары и гибриды. Об этом свидетельствует желание немецких инженеров развивать не только сами авто, но необходимую их владельцам инфраструктуру станций зарядки. В сотрудничестве с архитекторами из немецкой фирмы EIGHT специалисты BMW создали концептуальную станцию зарядки Point.One S, которая может похвастать массивом солнечных батарей и предназначается для электромобилей i3 и i8.

Концептуальное строение, установленное перед входом в выставочный центр BMW Welt в Мюнхене, имеет форму изогнутого крыла птицы. Оно послужит прототипом для создания множества аналогичных станций зарядки по всей Германии.