Снаружи это обычный двухэтажный дом в Вашингтоне (США). Но стоит войти в него, как сразу видно, что это лаборатория для исследования источников чистой энергии, к тому же построенная специалистами Национального института стандартов и технологий (NIST). Везде геотермальные системы и двойная теплоизоляция. На крыше установлены солнечные батареи и солнечные коллекторы.

В середине прошлого года в доме-лаборатории поселились четверо ученых из NIST, и началась обычная жизнь обычной семьи. Кто-то принимал душ, кто-то смотрел телевизор, а еще готовили еду и заряжали всевозможные гаджеты.

Новейший акустический барьер для автострады, который будет источником солнечной энергии, установят вдоль автомагистрали А16 недалеко от Дордрехта (Нидерланды).

Энергетический центр Нидерландов (ECN) разрабатывает прототип для нового шумового барьера, который будет не менее 450 метров в длину и 6 метров в высоту. Новаторским аспектом является то, что по обеим его сторонам будет генерироваться электроэнергия с помощью солнечных батарей.

На прошлой неделе, с 10 по 12 июля, на территории княжества Монако проводились первые соревнования лодок на солнечных батареях Solar1 Monte Carlo Cup 2014. В гонке участвовали три лодочных класса с разными техническими характеристиками: A class, Open Class and V20. За этими буквенными обозначениями скрывается следующее:

A class — Формула 1

Самый мощный класс — среди солнечных собратьев это Formula 1. Лодка, длиной до 6 м, рассчитана на одного человека и оснащена стандартными солнечными панелями с максимальной отдаваемой мощностью в 1750 Вт.

Open Class — и ни в чем себе не отказывайте

Название класса говорит само за себя — ограничений минимум, все, кто вписались в Open Class, связаны только бюджетом и своей фантазией. По регламенту они не имеют никаких лимитов на отдаваемую мощность и на число солнечных модулей. Товарищи будут жечь в самом экологичном значении этого слова. Как правило, лодки в этом классе гоняются со скоростью порядка 30 узлов.

V20 — солнечный Кубок «Америки»

Самый малочисленный, самый новый и самый любопытный класс. Это первый солнечный монотип, разработанный известной студией Vripack. Прежде всего, это «летающая» лодка с подводными крыльями.

В Тюменской области реализован проект строительства электростанции, работающей на солнечной энергии. Находится она в Ярковском районе и обеспечивает электроэнергией частное рыбное хозяйство.

Мощность солнечной электростанции — 10 кВт. Электроэнергию она вырабатывает за счет солнечных панелей. Зимой на предприятии работают аэраторы — устройства, предназначенные для насыщения воды кислородом, которые потребляют довольно большое количество электроэнергии. Тем не менее мощности установленных солнечных батарей достаточно, чтобы обеспечить стабильное функционирование объекта.

В Шеки строится спортивный объект на солнечных батареях. Об этом сообщили в Государственном агентстве по альтернативным и возобновляемым источникам энергии при Министерстве энергетики Азербайджана.
 
Строительство объекта началось в начале 2014 года и планируется к завершению до конца текущего года.
 
На спортобъекте будет установлено 400 солнечных панелей суммарной мощности 100 кВт. Согласно проекту, количество этажей – 1, общая площадь – 1676 кв. м. Для снабжения "солнечного" здания горячей водой предусмотрено использование 3 тепловых насосов суммарной мощности 135 кВт.