Согласно совместной исследовательской работе военного историка Игоря Витковского и британского писателя Ника Кука, Третий Рейх проводил эксперименты с использованием «Единой теории поля» Эйнштейна, намереваясь создать мощный движущий эффект и в дальнейшем использовать это в военной сфере.
Воплощением этих смелых идей должен был стать летающий аппарат, – сведения о котором в настоящее время имеют исключительно мифологический статус.

В этом свете, довольно загадочной становится статья, опубликованная в 1964 году в американском журнале «Популярная механика», в которой описываются испытания некоего странного и по нынешним меркам самолета.

«Это было совершенно чарующе. Беззвучно сорвавшись с места и паря некоторое время, он поднялся выше. Затем, сделав несколько изящных поворотов, опять остановился, и просто тихо висел в воздухе. Казалось, что гравитация – это большой обман или дурная шутка. Я не мог отделаться от ощущения, что присутствую на своего рода духовном сеансе, а не демонстрации исследовательской фирмы в Лонг-Айленд-Сити, посвященной развитию нового вида летательного аппарата. Я был приглашен, чтобы посмотреть образец самолета, который делает свои первые шаги. То, что мы видели, было самым странной штуковиной, которая может летать со времен братьев Райт.

Где-то я читал в раннем детстве о подвигах летчиков, в том числе и о перелетах через Северный полюс. Тогда мне был безразличен вопрос, почему самолеты не летают через полюса. Мне казалось, что в книгах просто писали о развитии авиации, и таким образом, описывали разные рекорды того времени. Однако, попозже я где-то нашел информацию, что самолеты, даже современные, по–прежнему через полюса не летают, несмотря на то, что этот путь мог бы быть и короче. В общем, проблема в магнитном поле Земли. Лететь, получается можно, но вот защита от радиации там самая низкая и пассажиры могут получить высокие дозы. К тому же, оборудование подвергается высокому износу, вследствие влияния на него космических частиц высоких энергий. Вот, нашел картинку, судя по ней, самые безопасные места для полетов у нас на экваторе.
Авиаревью: Романтика быть пассажиром, а вы как, чувствуете эту романтику, любите ли вы бывать пассажиром самолета? Какие компании нравятся Lufthansa, Аэрофлот, Эмирейтс? Довольно интересные заметки у любителей полетов.

Пруд под названием Chinoike Jigoku является самым известным водоемом Японии. Свое название “кровавый пруд” он получил в связи с наличием в его водах большого количества оксида железа.
Туристам цвет воды напоминает кровь, поэтому они прозвали гейзер с горячей водой “кровавым”. За день гейзеры выбрасывают большое количество воды, а над озерами можно наблюдать, как клубится пар от действующих вулканов. Выглядит это довольно устрашающе и поэтому с этим местом связано много жутких легенд. Например о том, что в этих водах варились грешники, что не без оснований, так как действительно в такой горячей воде можно запросто свариться.

А вот в Тамбове строится ледовый дворец с новой базой для шорт-трека и установленным финским оборудованием. Для такого города это значительное событие, ведь здесь смогут заниматься также хоккеисты и любители танцев на льду.