Меня уже уморили вопросами о спасательных средствах и я устал повторять, - что тонуть я не собираюсь! Но этого, как видно, мало и скептически настроеные умы требуют спас.средств ДЛЯ  ВСЕХ, кто будет находиться на борту!  Ок, ребята, спорить с вами бесполезно, да и правы вы в том, что обеспечить надо всех находящихся на борту. А так как капЕтан должен покидать судно последним, во вам мой ответ!



Спасательные средства есть для всех находящихся на борту, акромя капЕтана!

По Уставу, как вы помните, капитан должен покидать судно последним, так? Так вот, мне спас.средства не нужны, бо покидать свой карабель я не намерен ни перед какими обстоятельствами! А у Цыльки они есть! Так что Устав соблюден в полной мере! Обнова девушке вначале не понравилась...



Но потом, видать осознав всю глубину заботы и важность приобретения, она смирилась и успокоилась За то и выпьем!
А сегодня, кроме того, я купил голову салмона и сварганил уху + макрель туда же. А выпьем за то, что бы НИКОГДА не пользовать спасательных средств!



Кстати, название с бутылки, как я уже говорил прежде, прекрасно бы смотрелось у меня на борту, правда? Но... ребята проспали, теперь у них и денег не хватит осуществить рекламную компанию в нашей кругосветке. Правильно говорят: - Всему свое время!

Давно общаюсь с ребятами с OCEAN TV. Вот еще один яркий пример искренней любви к морю, парусам, приключениям и дальним странам!
!  

Мне так близок Проект Андрея Подколзина - делать любимое дело не думая о прибылях, что сомнений нет, что он еще больший романтик чем я. Удачи, Андрей, до встречи в море!

Есть самое главное, то, без чего ну никак, есть Self-Steering Cape Horn!
Позавчера приехал Eric Sicotte, внук того самого француза, кторый в 1982 году на 30 футовой лодке за 280 ходовых дней (!)  обошел вокруг применив подрульку своей конструкции.



Погодка выдалась дрянь! Льет и льет, накрылись как смогли и, вот что значит профи - за один день он мне все и поставил!



Работал споро, умело, не как местные "специалисты".



Как я и предпологал, все должно быть поставлено максимально точно, бо эффективность работы будет не та.



За неимением достаточно места под палубой, пришлось остановиться на внешнем монтаже, но в этом есть своя великолепная особенность, - если что с проводкой, все на виду и прекрасен доступ для настройки и ремонта, но самое главное...



...можно использовать самый слабенький тиллер-пайлот! И не нужен уже авторулевой.



В комплекте два крыла, - легкое, для слабых ветров и металлическое, - для штормовой погоды.



Удалось договориться о скидке в обмен на рекламу их подрульки + получил права представлять их продукцию для продаж. Так что, после того как сам попробую и разберусь как там все работает, - можете обращаться, все устрою вплоть до монтажа в любой точке нашей не такой уж и большой, как кажется вначале Земельки.