Сборы новых бродвейских мюзиклов в последнюю неделю перед месячником премии "Тони"

                      
                       © warsh

Он же, Сыромятнический гидроузел. Находится в трёх километрах от устья реки.

Единственный построенный из 4-х судоходных гидроузлов на Яузе, строительство которых было предусмотрено планом обводнения города Москвы, входившим в Генеральный план 1935 года. Согласно плану, гидроузел должен был иметь № 4. Построен в 1940 году по проекту архитектора Г. П. Гольца (1893—1946). Название гидроузлу было дано по находившейся рядом Сыромятной слободе (Сыромятники). Раньше на этом месте находился Золоторожский мост, соединявший Сыромятнический проезд с районом Лефортово. Мост был снесён перед постройкой гидроузла. В 2005—2006 годах был проведен капитальный ремонт гидроузла.
                      
                       © warsh

Гидроузел состоит из шлюза возле левого берега и водосливной плотины возле правого берега.
                      
                       © warsh

Между шлюзом и плотиной находится небольшой искусственный остров, на котором находятся сооружения гидроузла и посажены деревья. Шлюз является однокамерным, однониточным и может вмещать только небольшие маломерные суда.

Вода в шлюзе опускается и поднимается на 4 метра. Время наполнения камеры составляет 5 минут Вся операция по шлюзованию, включая швартовку судна, занимает 10 мин. Верхние ворота выполнены в виде одной створки, которая опускается на дно и поднимается. Нижние ворота представляют собой две створки, открывающиеся во внутрь шлюза. Глубина в шлюзовой камере в положении нижнего бьефа составляет 2 метра. Глубина на верхнем пороге (короле) шлюза — 2 метра. Шлюз оборудован светофорной сигнализацией. У нижних ворот шлюза, у левого берега находится причальная стенка.

Водосливная плотина, имеющая напор 4 метра, позволяет регулировать уровень воды в верхнем бьефе. Длина плотины составляет 20 метров. В 1960-х поворотный механизм плотины вышел из строя. Во время капитального ремонта 2005—2006 гг. механизм был восстановлен, заменён секторный затвор плотины. Ниже плотины в гранитной стене правого берега находится устье реки Чечёры.
                      
                       © warsh

В нижнем бьефе возле плотины всегда стоят мусоросборные суда.
                      
                       © warsh

Русло Яузы заполнено наносами и различным мусором. Река сильно загрязнена неочищенными стоками и нефтепродуктами. Ещё в конце XIX — начале XX века на страницах Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона говорилось: «По берегам Я. в черте города и его непосредственных окрестностях много фабрик и красильных заведений, вследствие чего вода реки сильно загрязнена, окрашена и совершенно негодна для питья»; с тех пор, ситуация не улучшилась.
                      
                       © warsh

В черте Москвы на Яузе имеется двадцать восемь автодорожных, пять железнодорожных мостов, два метромоста (один между «Сокольниками» и «Преображенской площадью», другой — между «Бабушкинской» и «Медведково»; на втором участке путепровод метро проходит в туннеле и присыпан землёй, а над рекой на опорах проложены трубы теплоцентрали и пешеходная аллея, поэтому этот мост малозаметен). Всего насчитывается шесть мостов, по которым ходит трамвай, семь — по которым ходит троллейбус и двадцать три — пешеходных.
                      
                       © warsh

Компания МакЦентр, эксклюзивный дистрибьютор продукции Onyx International на территории России, представила модель Onyx Boox M96M Zeus, посвященную древнегреческому богу Зевсу. Это очередная новинка из «античной» серии устройств для тех, кто часто имеет дело с форматами PDF и DjVu, графическими файлами и иллюстрациями, а также среди любителей комфортного домашнего чтения. По сравнению с предыдущими моделями серии [...]

9,7-дюймовый ридер Onyx Boox M96M Zeus работает на Android is a post from: iPhone, iPad, Apple, Гаджеты, Новости, Советы