| Сегодня 2 февраля, воскресенье |
      |
  
|
  
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
 Assomption - Citroen 55U 'Cirque Pinder'2011-11-28 19:55:06... ;'> Assomption - Citroen 55U 'Cirque Pinder' первоначально появилась ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: 55u, cirque, citroen, pind Assomption - Ford V8F 'Cirque Pinder'2011-11-28 19:42:34... ;'> Assomption - Ford V8F 'Cirque Pinder' первоначально появилась ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: assomption, cirque, pind Assomption - Ford G8TA 'Cirque Pinder'2011-11-27 22:38:23... ;'> Assomption - Ford G8TA 'Cirque Pinder' первоначально появилась ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: assomption, cirque, ford, g8ta, pind Assomption - Ford V8 'Cirque Pinder'2011-11-27 20:49:06... ;'> Assomption - Ford V8 'Cirque Pinder' первоначально появилась ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: assomption, cirque, ford, pind Пятилетка за год! История успеха компании Cirque du Soleil2011-09-05 20:14:31... лет? История компании Cirque du Soleil – это ... рынке. Компания Cirque du [...] Тэги: cirque, soleil, компания, маркетинг
Главная / Главные темы / Тэг «cirque»
|
  
Категория «Писатели»
Взлеты Топ 5
Падения Топ 5
Популярные за сутки
|
Этот жилой автопоезд на шасси Citroen 55U принадлежал мисье Laboual, дилеру цирка Pinder.
В 1958 г. для сына владельца цирка Pinder, Serge SPIESSERT, был также изготовлен специальный автопоезд-кемпер. Он базировался на шасси Ford V8F с уникальной бескапотной кабиной.
Roger SPIESSER, брат владельца цирка Pinder, использовал кемпер на базе Ford G8TA с нестандартной кабиной.
К середине 50х цирк Pinder достиг своего апогея в необходимости комфортабельных и эксклюзивных автомобилей. Так в 1956 и 1957 гг. у компании Assomption, известной своими сверх-комфортабельными кемперами для шоуменов, были заказаны 3 уникальных автопоезда с тягачом Ford и жилым полуприцепом. Первый автопоезд под номером 129 CE 37 был поставлен в июле 1956 г. и предназначался для руководителя просмотров René Bonnin. Второй (номер 665 CS 37) был изготовлен в июле 1957 г. для Serge Spiessert, сына главного менеджера. Наконец, в сентябре 1957 г. был сделан третий автопоезд (номер 563 CU 37) для третьего сына Вилли. Его прицеп имел лишь одну ось, вместо двух осей у первых двух прицепов.
Загрузка...
