Курс USDCHF на европейской сессии после испанского аукциона укрепился до уровня 0,9461. До аукциона, доходность по 10-ти летним облигациям составляла 6,31%, после аукциона доходность выросла до 6,33%. Пробито сопротивление коррекционного движения и дорога открыта до линии U3. Основной сценарий я сместил вправо, но думаю, ниже линии Lb цена вряд ли опустится. Возможно, рынок закладывает в цену американскую макростатистику, которая выйдет вечером. Ожидается публикация данных по обращениям за пособиями по безработице. Прогнозируется снижение числа первичных заявок до 365 тыс. от 367 тыс. Также к выходу запланирован индекс опережающих индикаторов. Ожидается рост показателя на 0,1% и индекс ФРБ Филадельфии на уровне 10. Если франк улетит вверх, я не буду против. Просто думал, что до завтра цена удержится около Lb.

Сопротивление: 0.94510 | 0.94726 | 0.94941 | 0.95075 | 0.95291
Поддержка: 0.94376 | 0.94160 | 0.93945 | 0.93811 | 0.93595

Доллар/франк пожалуй тоже нащупал сопротивление от которого может начаться двухдневная коррекция. Я говорю о коррекции в 48 часов, как это было 10 и 11 мая. От линии U3 курс USDCHF резко отскочил к 0,9425 и сейчас торгуется по 0,9447. Я считаю, что это первые признаки начала коррекции. С Грецией до середины июня должно все успокоиться, но доходность 10 летних облигаций Испании и Италии растет, восходящий тренд по доллару сохранится. Покупать доллар с текущих уровней рискованно, жду отката к Lb.

Сопротивление: 0.94464 | 0.94870 | 0.95276 | 0.95528 | 0.95934
Поддержка: 0.94212 | 0.93806 | 0.93400 | 0.93148 | 0.92742

Компактный многофункциональный грузовик CUB разработан дизайнером Francis Gomes, который предлагает совершенно новый подход к разработке грузовиков такого типа. Компактная силовая структура этого грузовика отлично подходит для использования в городах для доставки небольших партий товаров по улицам, не предназначенным для движения тяжелых автомобилей.

Compact Utility Type I 'CUB' создавался гибким, прочным и надежным. В центре шасси - кабина с характерной V-образной рамой. Грузовые отсеки расположены как спереди, так и сзади кабины. Для того, чтобы сохранить минимальный вес всей конструкции, в ней широко используются пластиковые компоненты. Пластиковые детали закреплены со всех сторон шасси. Жесткая структура кабины обеспечивает безопасность водителя и пассажира.

Двигатель грузовичка может работать на разных видах топлива. Для обеспечения приемлемой проходимости на бездорожье используются портальные мосты. А пластиковые элементы кузова не подвержены износу и ржавчине. Панорамное лобовое усиленное стекло дает прекрасный обзор из кабины.

http://www.designbuzz.com/

Дизайн: Компактный многофункциональный грузовик CUB первоначально появилась на TrucksPlanet Wed, 16 May 2012 14:09:12 +0400.

Где заработать в интернете? - узнайте сейчас!

После публикации сильных данных по росту ВВП в Германии и Еврозоне, курс USDCHF скорректировался до уровня 0,9333. Несмотря на откат и ложный пробой линии сопротивления, бычий тренд на часовом графике остается сильный. Положительных новостей из Греции не поступало. Тенденция к росту доллара на американскую сессию сохраняется. Падение ниже отметки 0,9325, будет указывать на начало коррекции от роста 0,9042-0,9371.

Сопротивление: 0.93769 | 0.94153 | 0.94536 | 0.94773 | 0.95156
Поддержка: 0.93533 | 0.93149 | 0.92766 | 0.92529 | 0.92146