Вполне очевидно и ясно почему взлетает воздушный шар. Кстати а почему? Конечно многие приведут очевидные и ясные доводы молекулярного веса элементов водорода, гелия, метана, аммика, азота... Но всё это было совсем не очевидно для XVIII века. Настолько не очевидно, что те самые братья Монгольфье считали причиной подъема шара феномен элетризации. А исходили они из рассуждений, что им подобает создать свои облака, коли облака так легко держатся в небе. Именно облака Монгольфье и пытались создать. Ну а затем - впихнуть их в шар. Для производства облаков они подобрали весьма обычные материалы - мокрую солому и шерсть! Поджигали эту смесь, получали много дыма, пара... И это очень было похоже на облака :))) Вообще братьев Монгольфье заслуженно можно считать родоначальниками воздухоплавания, так как именно им удалось от идеи перейти к результату. Они показали успешный результат, чем увлекли большую публику. Обратите внимание, даже ошибки в рассуждениях им никак не помешали добиться результатов. Они провели грамотный пиар и породили целую масс-индустрию на производство шаров. Тема воздухоплавания стала модной, появилось масса последователей. Короче воздушный шар попал в тренд :) Воздушный шар заинтересовал даже короля Людовика XVI, для которого была проведена отдельная презентация по подъему шара в небеса. Для этого показа в корзину снарядили первых путешественников - овцу,курицу и утку... Имён этих животных история не помнит :) Зато с этого времени во Франции началась эпоха строительства самых разнообразных воздушных шаров. И вот некоторые из таких рисунков, схем и проектов того времени я и хочу привести в этой публикации.


Ну для начала уже ставший академическим рисунок запуска воздушного шара братьями Монгольфье



Но нам такого рисунка совсем мало. Вообще это далеко не самый лучший рисунок. Приведём несколько совершенно других рисунков, где уже много больше деталей.





И вот воздушный шар в полной красе, во всех деталях и полном описании



А вот построенная современная модель братьев Монгольфье. Выставлена в музее авиации в Ле Бурже. Фотография из wikipedia.



Все аэростаты братьев Монгольфе отличала особенная красота. Мне пока не удалось найти информации кто как и почему занимался так тщательно дизайном воздушного судна. Но прямо напрашивается аналогия, что быть последователем Монгольфье это было также, как сегодня быть адептом Apple :)



Последователи - Жан Пьер Бланшар. Своей задачаей видел добиться управляемости воздушного шара. Для этого он приделал к воздушному судну.. правильно, вёсла :) Потом появились крылья, управляемые движением усилий рук и ног. И в 1785 году Бланшару так и удалось доказать, что управляемый полёт возможен - он совершил Исторический перелёт через Ла-Манш.





Схема управления аэростатом за счет движений рук и ног







Далее я приведу целый свод различных летательных аппаратов. От простых и надежных по устройству до настоящих культурных шедевров и напичканных разнообразным функционалом. Настоящие фрегаты воздушного неба...







Были также совершенно нестандартные и креативные подходы к созданию летательных аппаратов




Успешный опыт строительства и запуска летательных аппаратов, накопленный опыт эксплуатации и очевидные преимущества использования аэростатов подготовили почву для появления первой в истории воздухоплавательной роты. В 1794 г. такая рота появляется во Франции. Французы никогда не скрывали своих планов и надежд на воздушные силы в традиционной войне против Англии.



Конечно весь этот рассказ лишь малая часть того, чего можно узнать. Я нисколько не претендую на полноту изложения материала. Напротив же, этой публикацией я хочу показать, что использование открытых материалов позволяет создавать быстро и эффективно красочные, полезные, оригинальные материалы. При подготовке этой статьи я активно пользовался цифровой библиотекой Gallica - подробнее о ней можно прочитать здесь. Конечно все материалы находятся в открытом доступе и конечно всё что здесь опубликовано - открыто к распространению.


Дополнительно приведу исторический сюжет канала DaVinci о братьяъ Монгольфье



И конечно не могу не привести и наш, российский вариант телевизионного цикла исторических рассказов - преедачу Галилео. Тем более что её ведёт Александр Пушной aka pushnoy_ru



Следите за обновлениями. Подписывайтесь. Распространяйте. Ваше внимание - моё желание продолжать публикации :)

Filed under: EV/Plug-in, Green Culture, Toyota, USA You might know Ed Begley, Jr. from his Emmy-nominated role on St. Elsewhere or as one of the dead drummers in This Is Spinal Tap, his appearances on Arrested Development, Six Feet Under, and Battlest...

Запускаю серию материалов, демонстрирующих успешные практики внедрения открытых стандартов на примере инициатив по высвобождению богатого исторического наследия из узницы библиотечных стен. Я не буду останавливаться на многочисленных вопросах технического плана, связанных с переводом источников в цифру, с организацией доступа Пользователей и Читателей к всему цифровому Своду материалов. Но более всего выделю сам факт высвобождения громадного пласта исторического наследия из юридического плена и введению его в научный и популярный оборот, в пространство общественного достояния. В область удобного и комфортного web-2.0 доступа к любому документу и источнику с любого устройства из любого места. И хотя идея выкладывания трудов в общественный доступ далеко не нова, но не всегда реализация таких инициатив осуществляется гладко. Сказываются малый опыт, технические трудности, юридические препоны... Мешают развитию открытой культуры и личные корыстные привычки и традиции сохранения за собой авторских прав - вместо того чтобы создавать максимально удобные каналы и комфортные способы их доставки.
Примером успешной работы по переводу в общественный доступ исторического наследия я выбрал пример Национальной библиотеки Франции - проект Gallica. Почему именно его? Ну попался на глаза первым :) Я немного расскажу что из себя представляет Gallica и покажу как на основе этого проекта можно готовить интересные и полезные публикации.


Проект Gallica появился в далёком(уже?) 1997 году. Девизом проекта Gallica стала фраза "виртуальная библиотека честного человека". В 2007 г. НБФ заключил договор с компанией Safig по оцифровке 3 млн. документов. В том же 2007 начался проект над второй версией электронной библиотеки Gallica-2. В 2009м Gallica и Gallica-2 объединились.


Так уж получилось что основным соперником или мотиватором развития проекта Gallica стал проект от Google - Google Books. Директор НБФ Жанн-Ноэль Женненэ даже выпустил книгу с громким названием "Когда Google бросает вызов Европе".



Многие издательства Франции подавали на Google в суд. Среди заявителей - издательство La Martinier, издательство Seil. Но сейчас многие тяжбы позади, и большей частью именно по причине перевода материалов в общественный доступ.
Чисто внешне доступ к цифровой библиотеке выглядит вот так. Есть франц., англ., испанский, португальский, немецкий языки. Русского нет. Но наличие языка не сильно помогает. Поиск по базе всё одно на французском. Ссылка - http://gallica.bnf.fr/



Просмотр документов организован достаточно удобно:



Читателю предлагается осуществлять поиск по всей базе документов, выдача результатов поиска производится вне зависимости от наличия у произведения авторских прав. Документ выдаётся Пользователю полностью в свободное пользование в случае наличия прав public domain. А в случае защиты авторских прав выдаются только краткие отрывки из книги и далее приводится ссылка на издательство-партнёр, где можно получить электронную версию. Например вводим в поисковой строке La Russie



выбираем карты



Выбираем век XVIй.



Выбираем карту, увеличиваем. И вуаля, получаем прекрасный результат. город Чебоксары - Schabogshar



В общем доступе находится 72.532 карт!




Есть в цифровой библиотеке Gallica раздел аудиоматериалов. Представлено 5075 аудиозаписей. Вот Вам например Энрико Корузо - Риголетто.



В цифровой библиотеке оцифровано сегодня 540.544 книг, 47.335 манускриптов. Вот обилие доступного материала:






Для пользователей в открытом доступе также находятся:
- 3,077,119 документов
- 1,030,167 изображений
- 1,358,742 периодических изданий и журналов
- 22,724 scores,
- 5,075 аудиозаписей,
включая
- 178,593 по электронным каналам распространения
- 505,117 из библиотек-партнеров
Для удобства доступа к информации есть приложения для ipad и android



Приложение под android выглядит так:





Есть небольшой промо-сюжет о самой библиотеке.



Официальный сайт Gallica - http://gallica.bnf.fr/
Не пропустите следующих публикаций. Будет много интересного. И полезного.

Filed under: EV/Plug-in, Green Culture, Europe/EU, Videos Take that, everyone else who's tried to gather the most electric vehicles in one place at one time. The 2014 edition of the World Advanced Vehicle Expedition (WAVE) has set a new world record w...

Filed under: EV/Plug-in, Green Culture, Racing Like Babe Ruth and his 1932 "called shot" home run against the Chicago Cubs, racing legend "Big Daddy" Don Garlits is calling one of his own. He's taking his battery-powered "Swamp Rat 37" back to Florida...