| Сегодня 3 февраля, вторник |
      |
  
|
  
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
 DAC - Модельный ряд Roman 4-я серия2011-09-13 14:41:50... com/photo/dac/roman_range_4th_series/ ... clear:both;'> DAC - Модельный ряд ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: dac, roman DAC - Модельный ряд Roman 3-я серия2011-09-13 11:29:41... com/photo/dac/roman_range_3rd_series/ ... clear:both;'> DAC - Модельный ряд ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: dac, roman DAC - Moдельный ряд Roman 2-я серия2011-09-12 15:01:54... com/photo/dac/roman_range_2nd_series/ ... clear:both;'> DAC - Moдельный ряд ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: dac, roman Paul van Dyk – Vonyc Sessions 2622011-09-12 14:06:54Полное название радио-лайва: Paul van Dyk - Vonyc Sessions 262 (2011-09-01) Время звучания : 121:28 ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: dyk, paul, trance, van DAC - Модельный ряд Roman 1-я серия2011-09-12 13:45:37... com/photo/dac/roman_range_1st_series/ ... clear:both;'> DAC - Модельный ряд ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: dac, man, roman
Главная / Главные темы / Тэг «dac»
|
  
Категория «Журналисты»
Взлеты Топ 5
Популярные за сутки
|
По заказу местной топливной компании завод выпустил партию машин с обновленным внешним видом. Из-за огромных "ноздрей" облик получился страшноватым, и машины получили ехидное прозвище «улыбка Илиеску» (бывший президент Румынии). В остальном, они были аналогичны грузовикам Roman и оснащались теми же двигателями MAN, отвечающими нормам Euro 3.
Примерно в 1998 г. компания еще раз обновила модельный ряд, доставшийся от бренда Roman. Грузовики получили новую решетку радиатора с тремя горизонтальными прорезями и обновленные бампера. Появились версии с высокой пластиковой крышей для магистральных перевозок. Грузовики оснащались более менее современными силовыми агрегатами MAN, Renault, Caterpillar и Navistar, отвечающие нормам Euro 2 или Euro 3.
В 1984 г., по окончании действия лицензии с фирмой MAN вся гамма автомобилей Roman была переименована в DAC. А чуть ранее, грузовики Roman подверглись обновлению. Внешне их можно было узнать по увеличившейся в размерах решетке радиатора и новому переднему бамперу со сдвоенными круглыми фарами. Грузовики выпускались с колесными формулами от 4х2 до 8х4, полной массой от 7 до 38 т. Они оснащались как старыми румынскими дизелями мощностью 120-320 л.с., так и моторами MAN, Deutz, Renault, Caterpillar, Detroit Diesel и Navistar мощностью от 110 до 450 л.с., многоступенчатыми коробками передач ZF, Eaton, Spicer или Fuller. Индексация моделей соответствует классификации MAN - цифры до точки означают округленную полную массу автомобиля, а после точки - мощность двигателя. Выпускали также полноприводные версии.
Параллельно с автомобилями Roman в Брашове выпускались их копии с дизельными двигателями собственной разработки, который получили бренд DAC. Внешне, за исключением другого логотипа, они совершенно не отличались от грузовиков Roman, которые в свою очередь были точной копией немецких MAN F8. В начале 80-х гг. в Брашове разработали собственные дизели мощностью 240, 280 и 320 л.с., выходившие за рамки лицензионного соглашения и помеченные в маркировке дополнительной буквой "R" - "румынский".
Загрузка...
