DAC - VFAE / MFEG

   2011-10-05 12:39:52
Компания S.C. ROMAN S.A. Brasov выпускала целую гамму специальных шасси для нефтяной промышленности полной массой 48-84 т. Модельный ряд открывала модель 48.300VFAE с колесной формулой 8х8, предназначенная для установки бурильного аппарата TD80, TW50 или TW70. Она оснащалась двигателями Caterpillar 3306 BDITA (300 л.с.), 3406 CDITA (360 л.с. - модель 48.360VFAE) или C10 (365 л.с. - модель 48.365VFAE), и автоматической трансмиссией Allison. Позже эта модель была модернизирована до 50-тонной 50.365VFAE, которая предназначалась для установки бурильного аппарата TW80, и оснащалась двигателем Caterpillar C10 мощностью 365 л.с.

60-тонная 5-осная модель 60.500MFEG с колесной формулой 10х8 предназначалась для установки бурильного аппарата TD100 или TW100. Она оснащалась двигателем Caterpillar 3408C DITA мощностью 500 л.с. (версия 60.500MFEG) или C15 мощностью 525 л.с. (версия 60.525MFEG). Позже, аналогично 48-тонной модели, полная масса 60-тонной возросла до 63 т (модель 63.525MFEG).

Еще более тяжелой была 6-осная модель 72.500MFEG с колесной формулой 12х8, которая несла на себе бурильный аппарат TW125-CA-A6 или TD125. Она оснащалась двигателем Caterpillar мощностью 500 или 600 л.с. Позже представили грузовик 75.540MFEG полной массой 75 тонн, оснащенный двигателем Caterpillar C15 ACERT мощностью 540 л.с.

Ну а самой тяжелой моделью стала 7-осная 84.920MFEG с колесной формулой 14х10 для перевозки бурильного аппарата TD160. Полная масса составляла 84-тонны. Позднее показали модернизированную модель 87.1080MFEG оснастили двигателем Caterpillar C15 ACERT мощностью 540 л.с. Грузоподъемность этой модели, предназначенной для бурильного аппарата TW160, составляла 57,5 т. Впоследствии выпуск модернизированных вариантов продолжился под маркой Roman.

Подробнее »

DAC - VFAE / MFEG первоначально появилась на TrucksPlanet Wed, 05 Oct 2011 12:39:52 +0400.