HMB – отличный выход для целеустремленных атлетов. Это природное соединение бета-гидрокси-бета–метилбутират, которое отлично дополнит ваш арсенал. Вещество считается ключевым из трансформированных переходных соединений. Образуется при взаимодействии аминокислоты лейцина в организме. Соединение может гордиться по праву своими выраженными эргогенными способностями.
Свойства вещества:
Для спортсмена наибольшей важностью следует считать явные антикатаболические свойства HMB. Поскольку вещество естественное, его [...]
Stallion 6x6 претерпел значительные модификации и улучшения по сравнению с ранней версией. Он получил более мощный дизель Common Rail мощностью 165 кВт, который выдает 800 Нм крутящего момента. Удобство управления обеспечивает автоматическая коробка передач. Stallion 6x6 также оснащен обновленной кабиной с кондиционером и ковшеобразными сиденьями. Параболические рессоры передней подвески улучшают плавность хода. Грузовики оснащены резервным усилителем рулевого управления и системой централизованной подкачки шин. Stallion 6x6 может использоваться для переброски войск, топливных и водяных цистерн, а также как командный и связной автомобиль. Эти грузовики уже используются Королевской Армией Таиланда, а также действуют в Гондурасе и Южной Африке.
Подробнее »
Ashok Leyland - Stallion HMV 2-е поколение первоначально появилась на
TrucksPlanet Fri, 30 Mar 2012 16:42:54 +0400.
2012-03-30 16:38:52
...
Super Stallion HMV 8x8 новый ... Super Stallion HMV первоначально появилась на ...
+ развернуть текстсохранённая копия
Super Stallion HMV 8x8 новый флагман военного модельного ряда Ashok Leyland. Он был специально разработан для удовлетворения специальным требованиям армии и обладает высокой мобильностью и большой мощностью для работы в сложных пустынных территориях. Он приводится в движение современным 360-сильным (265 кВт) двигателем Neptune, который выдает крутящий момент 1400 Нм. Ступичные редукторы обеспечивают необходимый дорожный просвет и приводят все 8 колес. Система централизованной подкачки шин (CITS) будет очень полезна при движении по сыпучим грунтам. Комфорт экипажу обеспечивает кондиционер, ковшеобразные сиденья в эргономичной кабине и подвеска на параболических листах спереди для большей плавности хода. Super Stallion обладает той же универсальностью, что и модель Stallion и предлагается в виде различных модификаций, например грузовик пехоты или передвижная гаубица.
Подробнее »
Ashok Leyland - Super Stallion HMV первоначально появилась на
TrucksPlanet Fri, 30 Mar 2012 16:38:52 +0400.
2011-05-20 12:48:43
... миллиона фунтов стерлингов. HMV, которая в ... магазинов мультимедийной продукции HMV в Великобритании, ...
+ развернуть текстсохранённая копия
Бизнесмен Александр Мамут купил британскую сеть книжных магазинов Waterstone’s у компании HMV. Сумма сделки составила 53 миллиона фунтов стерлингов. HMV, которая в последнее время испытывает финансовые затруднения, продаст Waterstone’s компании A&NN Capital Fund Management Limited, подконтрольной фонду, акциями которого владеет Мамут. HMV Group управляет сетью из примерно 280 магазинов мультимедийной продукции HMV в Великобритании, а [...]
+ развернуть текст 
Stallion 6x6 претерпел значительные модификации и улучшения по сравнению с ранней версией. Он получил более мощный дизель Common Rail мощностью 165 кВт, который выдает 800 Нм крутящего момента. Удобство управления обеспечивает автоматическая коробка передач. Stallion 6x6 также оснащен обновленной кабиной с кондиционером и ковшеобразными сиденьями. Параболические рессоры передней подвески улучшают плавность хода. Грузовики оснащены резервным усилителем рулевого управления и системой централизованной подкачки шин. Stallion 6x6 может использоваться для переброски войск, топливных и водяных цистерн, а также как командный и связной автомобиль. Эти грузовики уже используются Королевской Армией Таиланда, а также действуют в Гондурасе и Южной Африке.
Super Stallion HMV 8x8 новый флагман военного модельного ряда Ashok Leyland. Он был специально разработан для удовлетворения специальным требованиям армии и обладает высокой мобильностью и большой мощностью для работы в сложных пустынных территориях. Он приводится в движение современным 360-сильным (265 кВт) двигателем Neptune, который выдает крутящий момент 1400 Нм. Ступичные редукторы обеспечивают необходимый дорожный просвет и приводят все 8 колес. Система централизованной подкачки шин (CITS) будет очень полезна при движении по сыпучим грунтам. Комфорт экипажу обеспечивает кондиционер, ковшеобразные сиденья в эргономичной кабине и подвеска на параболических листах спереди для большей плавности хода. Super Stallion обладает той же универсальностью, что и модель Stallion и предлагается в виде различных модификаций, например грузовик пехоты или передвижная гаубица.
