IRU входит в зону турбулентности на территории России
Исполнительный комитет ООН по Таможенной конвенции прознал решение ФТС по применению книжки МДП на территории России незаконным. На основании этого определения комитет просит российскую таможню пересмотреть свои решения по этому вопросу. Коммюнике комитета опубликовано на сайте Европейской экономической комиссии при ООН.
Тем самым была дана международная правовая оценка действиям таможни России в связи с изменениями системы гарантии по доставке товара по территории страны. Это идет вразрез с Таможенной конвенцией МДП от 1975 года, которую подписали 68 государств.
Применяя дополнительное обеспечение ФТС нарушает пять пунктов конвенции.Однако само таможенное ведомство полностью отрицает, что ее действия нарушают конвенцию. Спор не может разрешиться и по сей день, что значительно накаляет градус отношений и вносит неопределенность в бизнес отношения в международной транспортной среде.
Более того, ставки финансового обеспечения,озвученные господином Бельяниновом на пресс-конференции по проблемам с АСМАП, не имеют ничего общего с уже выставленными финансовыми продуктами тех юридических лиц, которые будут оказывать эти услуги. Они в два или в три раза превышают озвученные таможенным руководством, и совершенно непонятно какими механизмами будит пользоваться таможня для установления стоимости финансового обеспечения в разумных рамках.
Неправомерное решение ФТС уже в ближайшее время перейдет в судебные залы. Члены конвенции МДП готовят иски в отношении России и санкции в отношении российских автомобильных транспортных компаний. Все это нанесет значительный ущерб торговли в Европе. Но самым мощным воздействием на международные отношения будит турбуленция сектора международных автомобильных перевозок. Международный правовой порядок в этом секторе складывался десятилетиями. Разрушение этой системы, это результат действия ФТС России.
Таможенное ведомство не может договориться с основным своим оппонентом по этому вопросу – АСМАП. Объявление о разрыве отношений с АСМАП с 1 декабря, это подтверждение того, что ситуация зашла в тупик. Но совершенно очевидно, что АСМАП с 1 сентября не будит представлять интересы МСАТ на территории России.
По мнению специалистов в области транспортной логистики BGLOGIST, скорее всего ввода в действие новых правил по финансовому обеспечению не произойдет и 14 сентября. Будет создан новый орган, а может быть и несколько, которые будут осуществлять представление интересов МСАТ на территории России. Однако работать они будут по новым, более ясным ФТС правилам. Поэтому расторжение договора с АСМАП нельзя рассматривать как односторонний выход России из конвенции IRU.
2013-08-23 14:38:00
Компания iRU представила пару новинок в серии 11-дюймовых планшетов — iRU Pad Master ...
+ развернуть текстсохранённая копия
Компания iRU представила пару новинок в серии 11-дюймовых планшетов — iRU Pad Master С112G и C113G. Данные модели представляются в строгом черном дизайне. Отличие этих планшетов от предыдущих моделей iRU в том, что планшеты уже имеют встроенную выдвижную подставку, которая маскируется сзади корпуса. Оба планшета оснащены 11,6-дюймовым дисплеем с разрешением экрана 1366×768 пикселей и распознавания до [...]
11-дюймовые планшеты iRU Pad Master С112G и C113G со встроенной подставкой is a post from: iPhone, iPad, Apple, Гаджеты, Новости, Советы
2013-08-18 15:07:24
14 августа 2013 состоялась пресс-конференция на тему: Кризис МДП в России. В ней принял участие ...
+ развернуть текстсохранённая копия
14 августа 2013 состоялась пресс-конференция на тему: Кризис МДП в России. В ней принял участие руководитель Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ), Умберто Де Претто. В рамках этой пресс-конференции был дан комментарий о работе книжки МДП в России с 14 сентября 2013 г., а также политические и экономические последствия действий ФТС России. Которые требуют дополнительного к [...]