Итальянские спорткары Lamborghini снова стали доступными для российских покупателей. Новым

дилером премиального бренда стала компания «Буревестник».


Как сообщили сегодня на пресс-конференции, посвященной возврату Lamborghini, покупатели

смогут приобрести все модели спорткаров, в том числе и новый Aventador, представленный на

Женевском автосалоне в пошлом месяце. Стоимость новинки составит 19 миллионов рублей.

Gallardo будет стоить порядка 10,5 миллионов рублей. 


В планах нового дилера вывести продажи до 20-30 спорткаров в год. Чтобы заказать новый

Aventador, покупателю придется ждать не менее 18 месяцев, из-за очередей. В то же время Gallardo

вызывает у российских покупателей меньший ажиотаж. В России можно будет приобрести любую

модель Lamborghini, даже ту, которую уже не выпускают.


Напомним, что ранее итальянские спорткары продавала компания Mercury, являющаяся сегодня

дилером Bentley. 


http://news.amobil.ru/view/?id=3796551

2leep.com

- В долгосрочной перспективе нам очень нужна третья модель, и внедорожник станет первым Lamborghini, на котором можно будет ездить каждый день, а не только по выходным на трек-днях. У нас появится отличная возможность приобрести новых клиентов, - Стефан Винкельманн, руководитель Lamborghini, заявил в интервью изданию Handelsblatt.

- Машина будет экстремальной, бескомпромиссной и абсолютно итальянской по духу.



Основным рынком сбыта для новой модели должен стать Китай, где концепт и будет представлен в конце апреля. Новинка разделит платформу с Audi Q7, Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne следующего поколения. Но в автосалонах новинка может появиться лишь лет через пять.

Многие страны разрабатывают суперкары с ценником, в котором значатся не менее шести цифр и почти у каждого из них в графе «место рождения» значится старушка Европа. Ferrari, Lamborghini и Pagani родом из Италии, Bugatti – Франция, McLaren и Aston Martin – британские модели, Porsche – чистокровный немец, даже в Швеции есть свой суперкар – Koenigsegg. Возможно, именно это и делает Lexus LFA настолько исключительным и уникальным. Этот автомобиль явно выходит за рамки Acura NSX и Nissan GT-R, которые в минувшие годы определяли верхний предел японских суперкаров. Тем самым LFA по праву присоединяется к числу своих европейских конкурентов в наивысшем диапазоне рынка. Но, вполне возможно, это только начало пути LFA… По словам анонимного источника в правлении компании, Toyota уже работает над преемником LFA, который будет «еще более экзотичным, более мощным и более дорогим». Что обозначает эта фраза? Выпуск LFA был ограничен всего 500 экземплярами, под капотом – 4,8-литровый V10 и табун из 552 «лошадок», к тому же, этот суперкар и так стоил порядка 375 000 долларов. Но, как утверждают американские журналисты, преемник действительно превзойдет своего предшественника, приближаясь к Bugatti Veyron – по слухам, выпуск нового автомобиля будет ограничен всего 100 экземплярами, а стоимость – перевалит за один миллион долларов. Вполне возможно, [...]