Когда Ауди представляет новую модель семейства S, почитатели бренда присаживаются и восторженно слушают. Даже не спрашивайте, что происходит, когда Ауди представляет два автомобиля одновременно, не говоря уже о трех или четырех новинках одновременно. Но вот что появится на стенде Audi на Франкфуртском автошоу в этом году. Через пару недель, когда откроется автошоу, мы увидим новые S6 (как седан, так и универсал), S7 и S8. И судя по фотографиям, они выглядят очень хорошими. Самая топовая модель из представленных, конечно же, новый седан S8 под капотом которого стоит битурбированый 4.0 литровый V8, который Ауди разработало совместно с Бентли. Этот мотор передает свои 512 лошадей и 650 Нм крутящего момента на полноприводную трансмиссию через 7-и скоростную коробку передач, чего достаточно для того, чтобы разогнать этот достаточно крупный седан до скорости 100 км/ч всего за 4,2 секунды и без труда разогнаться до ограниченного электроникой максимума в 250 км/ч. S6 и S7, тем временем, имеют не тюнингованную версию этого же битурбированного двигателя V8 обладающим мощностью 420 л.с. и крутящим моментом 550 Нм, что позволяет разгонятся до сотни за 4,8 и 4,9 секунд соответственно. Система отключения цилиндров и система активного подавления шума двигателя установлены в стандартной комплектации. Все эти модели будут доступны в дилерской сети некоторое [...]

Пежо выпустил несколько фотографий своего нового концепт кара Пежо HX1 в преддверии его дебюта на Франкфуртском Автошоу в этом году. Новый концепт является заниженным  универсалом, рассчитанным на 6 взрослых человек. Так же в нем использованы несколько красивых дизайнерских трюков таких как колесные диски гармонирующие с передним бампером и боковыми юбками, которые создают эффект полной гармонии зализанного дизайна. Но это еще далеко не все, дизайн экстерьера это не единственный козырь этого шоукара и HX1 есть что предложить. Водитель и пассажиры попадают в салон через двери-ножницы, которые красиво откидываются назад. При желании в автомобиль можно добавить еще один рад сидений, который создается из вмонтированных в передние сидения дополнительных элементов. Ни для кого не будет сюрпризом то, что в движение Peugeot HX1 приводится посредством плуг-ин гибридного двигателя. За топливную часть привода отвечает 2,4 литровый турбодизельный двигатель, который передает на переднюю ось 204 лошадиные силы, в то время как электрический мотор заботится о приводе задних колес. В общем, автомобиль выдает 299 л.с. при потреблении топлива всего лишь 2,6 литра на 100 километров. Посмотрите фото нового Пежо HX1 в галерее ниже. Также советуем посмотреть каталог автомобилей Пежо тут

Дело в том, что женевский автосалон, как дирижер не играет ни на одном музыкальном инструменте, так и Швейцария не производит никаких автомобилей сама. Стало быть, всем приехавшим на автошоу брендам предоставляются абсолютно равные права. Сюда стремятся не только все мировые автопроизводители от Mercedes Benz, BMW, Audi до Renault, Hyundai и Mitsubishi, но и тюнинговые ателье наподобие Brabus или Abarth. Экзотические фирмы и производители массовых малолитражек стараются заявить себя на этой сверхпрестижной площадке.

Архитекторы из бразильской компании Metro Arquitetos Associados построили Музей Шоколада Nestlé. Красный тоннель, поднятый над землёй, проходит по территории шоколадной фабрики. Фабрика расположена недалеко от автомагистрали, соединяющей Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро, Бразилия. Благодаря такому расположению новое яркое строение хорошо заметно водителям, проезжающим по трассе. Сооружение состоит из металлического каркаса и красного стекла. Вход и выход в музей [...]

Вот он, друзья: полностью обновленный Порше 911 (Porsche 911). Как и все существующие модели 911, он не сильно отличается от предшествующей модели, все основные линии и пропорции кузова сохранены. Изменения коснулись лишь фар, которые были заменены на светодиодные, также были изменены воздухозаборники и задние фары, которые стали немного тоньше. За исключением этих изменений 911-я 2012 года абсолютно идентична модели 911 997, которая в данный момент катается по нашим улицам. Основные изменения в основном коснулись внутренней начинки. По сравнению со старым 911 у нового длина увеличилась на 2 дюйма, а также существенно изменились комплектации двигателей. Carrera в базовой комплектации теперь оснащается 3,4 литровым рядным шестицилиндровым двигателем с направленным впрыском, который выдает 350 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента, в то же время Carrera S, которая использует 3,8 литровый двигатель, выдает 400 лошадей. Оба мотора оснащены семи скоростной ручной или полуавтоматической коробкой передач. Внутри дизайн салона 911 заимствован у Порше Панамера, отличающийся от оригинала лишь ярко выраженной заниженной центральной консолью. Так же как и в экстерьере в интерьере нет никаких радикальных изменений, и это прекрасно. Также вы можете посмотреть цены на автомобили Porsche в Киеве